-
Публікації
18 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем kylibin
-
-
на низах ему мощности итак с запасом
а вот на верхах задыхался собсно я чего хотел того добился
а вам решать самим
ну как то так
-
токо добрался
расход на литр вырос а вот динамика на верхах похлеще стала
-
вообщето 2 зуба это примерно 18 градусов
и прикинь работает
-
это мы в курсе
-
вообщем что получилось
сместил на 2 зуба назад пока низ стал похуже но врхи радуют
через недельку отпишусь по расходу
до этого был 9 по городу низко летая
-
большое спасибо за информацию
теперь хоть понятно в каком направлении рыть
-
мне интересен принцип работы миллера
если знаете как реализовать пишите
-
Что никто ничего не напишет?
а жаль ведь при обьеме 2.5л расход по кругу всего 9 л
-
я не знаю что курили в КБ Мазда но трава походу у них правильная была
-
может и бред и жара
но все же может кто юзал
что б новые шишики не набивать
я понимаю что космичевский мотор запороть сложно но все же
-
зачем покупать компресор если ДВС сам таким и является
-
а много не надо
надо снизить вакуум в колекторе
-
сместить фазы
-
принцип работы двигателя
-
перевод УЗАМ на принцып Миллера
кто что скажет?
-
<span style="color: #FF0000">лучше возьми ВИНС для очистки инжекторов
только не все цилиндры сразу, а по очереди
а то пленку смоеш не провернеш стартер</span>
1 цилиндр 1 шприц на 10 кубиков
часа на 3-4
главное чтобы цилиндр был строго вертикально
есть новая фишка 3 дня как сделал на своей
с помощью обычной дистилированой воды
результат чесно ОХ..НЕЛ на холодную без подсоса в -5 шепчет
сегодня чистили Ланос (двигло опель)
камера и клапана после как яйца у кота
-
лучше возьми ВИНС для очистки инжекторов
только не все цилиндры сразу, а по очереди
а то пленку смоеш не провернеш стартер
Миллер
в Технічні обговорення
Опубліковано:
двиг 1.5л
МКПП стандарт
мост средний
еще вопросы будут?