sandyu

Привет Валера.Будет желание набери подарю запов остатков с моего люкса может че пригодится для твоего аппарата 

и нигде не найдешь перед тем как облегчить кучу имфы перелапатил и за образец брал фото http://kvazar-3000.narod.ru/1-K-POWER/Primer-UZAM-valve-plates-guides.htm

вот это идея Санек я не против

Облегчили мне пальцы по чертежу Синигуринди. Работа выполнена, скажем чесно, на 3+: просто на черновую обдерли и усе, размеры не везде одинаковые. Тем не менее, я очень доволен, навскидку пальцы хорошо похудели. Сегодня будут результаты взвешиваний)))

Думаю дополнительно пронаждачу их в дрели во внутрях, чтобы уменьшить неровности и, тем самым, убрать концентраторы напряжений.

Выставляю фото на ваш суд.

P.S. Пальчики похоже Уфимские настоящие. Ну, или по крайней мере, качественные. Попадались мне и кооперативные, но эти, исходно гораздо приятнее выглядят, чем дешевые.

P.P.S. Интересно, супро-пальцы кто-то облегчал и чего получилось по весу...

да пробовал я такую вещь делать1.5года назад из каких пальцев (уфа,не Уфа,совдепия или кооператив) не знаю.Результат те что четко по чертежу Синигуринди вес 95грамм лопнул через 3700пробега.Следующии 2 партии были сделаны по тем же чертижам но с запасом 2мм вес 1-102 и 2-106 все было подогнано в весе вместе с облегченными шатунами .2-я партия бегает до сих пор 1-я не устонавливалась

ты че за полторуху ТО 

вологодские у нас от70-90 гривен комплект с 2 ремонта идут в комплекте с полукольцами колена

Форум - это сила.... :good:

Большое спасибо sandyu - выручил, подогнал искомую оську для стартера...

пользуйся на здоровье для своих пацанов не жалко таких мелочей

ок

все четко работает

сколько ты предлагаешь я вообще пока в ценнах не орентируюсь  и тебе как с обшивкой с динамиками пионеровскими стеклами замками, хочу хоть глянуть по чем они на разборках и почем  металлолом принемают и выберу средину

не вопрос ты только аккуратно ковыряйся не как я.

пока есть не битые не гнилые, крашеные внизу вырезка под динамик надо будет сфотаю по цене пока не знаю договоримся

такое радикальное решение просто так не принимают....

Что случилось то?

долгая история при очередной встречи расскажу.

думаю что да и так многое уже забирают на выходных буду фотки делать 2х моторов облегченных 1.5 и 1.8 оба без пробега не дособраные и разную трахомудию

все мужики нервы не к черту    поэтому с понедельника данная машина в которую вкинуто куча средств и времени уходит в утиль по запчастям.Больше нет сил не фортит мне с ней,а может я постарел и что-то не так стал делать.  К концу лета преобретаю 41

класс с нашем гербом  у меня его только на машину осталось налепить

я пас на сутках

С Днем Рождения земеля.Здоровья,удачи, бабла,заципить хорька сискастолга.Жаль я уехал с Бердянска 4 года там прожил сейчас бы мы встретились.Удачи

И вот!

http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?p=376987#376987

Харьковский Клуб «Москвич» приветствует любителей не менее легендарного автомобиля "Запорожец"!!!

Ребятки, 9 июля 2011 года в г.Харькове на ХО СТИ «Форум» («Автоград») состоится ІІІ-й Всеукраинский Съезд любителей автомобиля «Москвич».

На мероприятии будут присутствовать около пятидесяти автомобилей «Москвич» со всех регионов Украины.

Я неоднократно встречал в Харькове красывые ,навороченные "Запорожцы". Возможно , в Вашем клубе найдутся несколько машин для

участия минидраге, мы приглашаем 3-4-х представителей от Вас принять участие в этом состязании.

Начало мероприятий 13-00 9-го июля. Сперва будут ездить Москвичи (примерно до 15-00), ну а по окончании - увлекательный дружеский междусобойчик. Тройке сильнейших - призы !!!

отлично клуб запорожец города Харькова как раз будет кстате на нашей встречи особенно зеленый который всех разорвал на гонке 14 числа водила мерса 63 компресора досихпор в трансеhttp://vkontakte.ru/id70141657#/id69979150?z=video69979150_160189818%2Fvideos69979150

отлично делают  метров 200 от ост Уральские казармы и на лево там шиномонтаж и сто вместе

а направляющий вазовский как тулим 

тоесть я спокойно на 41 корзину могу кинуть вазовский выжемной с лапкой и салдаттиком и пластиной как советовал мне товарищ SERGEYVFS , и все

Спасибо за инфу я так понял ет ты делал ну и как?

Подскажите что необходимо для установки сцепления 41 на 40.  На данный момент имеется в наличии маховик и корзина 41, а дальше безпонятия??????????Я так понимаю выжемной прийдется тоже 41 докупать? Коробка установленная Фиатовская

ну компрессия будет зависить от того как ты его соберешь и из какого качественного материала,а вот степень сжатия должна быть не плохая еще и на пиленой голове248,детонацию поборешь качественным бензом а вообще для начала замысел не плохой и правельный только смотря для чего.