Перейти до вмісту

KMP

Москвичеводи
  • Публікації

    24
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем KMP

  1. Я себе поставил вазоопры и фордопружины -http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2141/2141/kmpadm/journal/288230376153098887/#post

    Подвеска поменялась ощутимо. Как писали ранее - заместь лома легкий толчок. Подвеска стала упругая. Ну вообщем сложно описать))

  2. Всім привіт! Планується зустріч 15,01 на стоянці Аресен на вул.Науковій на 16,00. На даний момент нас вже 5-ро. Думаю(надіюсь)буде більше.

    П.С. прохання адміністрацію сайту переіменувати тему просто - "Зустріч львівських москвічеводів". В подальшому тут будуть описуватися майбутні зустічі.

  3. Лучше брать мась с живым кузом, салоном и требущим минимальных вложений, а какой там мотор- до одного места уже. Да и уфа разная бывает, если 1,7 - 1,8 то то валить оно будет получше 2106, если 1,5 то похуже, но не критично.  Имхо, преимущество ваз мотора в дланном случае - возможность нахлобучить 16-клапанную голову и штатный впрыск, а если просто ездить - без разницы.

    Я б посоветовал прислушатся к етим словам. Я так же думаю что кузов и салон - а на двиг смотреть разве что что б цену сбить.

  4. В Харьков мне было далековато ехать. А вот если Одесса, Чернигов или Черкасы - то я б рванул! В Одессу мне на 200 км дальше чем в Чернигов или Черкасы. Пока буду следить за темой.

    ПС Со Львова думаю две три машины будет.

  5. Ну вообще то 1,7 ГБЦ не только клапана и каналы впускные больше - но и диаметр камеры сгония 85 мм. :bud:

    :):D :D

    ГБЦ, есть стоковая которая ставилась на двигатель 1,5. Есть такая же стоковая только с увеличиными клапанами и шла на двигатель 1,7. И есть "жирная" ГБЦ - 248. А дальше это уже как ты захочешь, внутрянка вся может менятся, размеры увеличиватся и т.д.

    А вообще есть ГБЦ

    412

    331

    248

    (поправте если ошибаюсь)

    про двух вальные 8 клапанные, 16 клапанные и т.д. молчу :D

  6. Вставлю и я своих пару копеек - так был владельцем 412-го -http://www.moskvich-ok.ru/forum/index.php?showtopic=128 а сейчас владелец 41-го - http://www.moskvichclublviv.forumy.com.ua/%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%BA-21412-t58.html и могу сравнить.

    412 намного мягче 41-го.  По городу  412-й лучше - расход меньше и опять таки мягкость. По трасе 41-й - лучше и экономичнее чем 412-Й. З запчастями (по крайней мере у нас в городе) что класика что 41 - практически все есть. Когда купил 41-го думал что намучаюсь менять сайленты, "грибочки" и т.д. а оказалось что не так уж и все плохо  - 20тис накатал - только саленты слегка были помяты. Ну и на по следок имея 41-го - хочу 412-го :blush: Так как оба авто хороши - имеют свои плюсы и минусы - просто нет возможности содержать два авто.

    П.С. Какой я криво изложил свою мысль...видать праздники.. :good:

  7. Наконец то я нашел единомышленников! Давно мечтаю съездить на моське в Москву. Недавно ездил с женой в Крым - накатал 3500км - не плохо съездил. Вообщем я за и думаю что присоединюсь. Хотелось бы попасть на ДИМ :) . Кстати когда он?

×
×
  • Створити...