Denismu4itel

Прийдёться поднять данную тему ибо новую создавать не охота. Вопрос состоит в следующем - есть передняя подвеска http://www.drive2.ru/l/3689541/ с "доработанными" рычагами, есть проставки 35мм, колесья 17-е с шириной 7,5ж и вылетом 55, и при этом всём всё стоит и работает, а работает неправльно. На "стиральной доске" машина неуправляема, её кидает со стороны в сторону,руль почти выхватывает с рук. Ну это так для разогрева. Изменение схода и развала!!! (это было даже при стоковой подвеске) при торможении и движении меняется в ооочень больших пределах (от - к +). Трапеция на волго пальцах и зоводских без маятника (ставил и волго и завод проблема не решилась). Состояние РТИ - уже под устали, но и новым так же себя вело. Шары перебраны, смазаны, подтянуты. Аморты тоже живые.
Вопрос насущный, на авто не возможно ездить по "новым" дорогам. 

http://www.drive2.ru/l/3689541/

Сейчас FT все идут поддельные и их сразу дрова мочат((((Добавьте цену на неё - получаем плохой вариант  для калайника. Если есть USB-шные кабеля со старых моб. телефонов, то можно подключить через него и L9637 (её без проблем можно кинуть но ком порт стационарного компа + гальваническая розвязка).

Склоняюсь на реализацию калайника уже на базе PL2303

Привет земляк,нужен корпус с сателитами на редуктор.Есть такое?

хотя б правильно задал вопрос,

уоз - я понял что у тебя 18 градусов, у меня 25.у некоторых 8.

бцн - настраивается по месту. у всех разная.

 

там еще много коррекций и настроек, которые корректируется индивидуально.

За 18грд я имел ввиду настройка фазы на пуске,на прошивке J7es есть такой пункт в папке пуск.

БЦН и ПЦН я знаю что катать надо,это по минимуму.

Недавно возник вопрос по динамике форсунок,так как они у меня не ВОЛГОвские,динамику на них нарыть не реально,и ПЦН строиться ниже 1, в районе 0,6-0,8     

Ну вот начало уже положено,всё-же отличается от того что во всех прошивках,там начало 18 грд и 3д график с 320 с уменшением по наполнению

Перефразирую вопрос - кто откатался на сток распредвалу  может скинуть прошу или сами калибровки на него?

ГУРУ инжекторщики - поделитесь калибровками на стоковый распредвал, или как можно больше цыфр про него,подставить в Энди фроста)))

да, 1,8 на бмв кпп, гп 3.9, и развары

О,и я немного помусорю!

Янтарь 7.2 никаким образом не откатан и толком прошивки даже нет,кушает от 12л и выше)))Я с ним вскроюсь вскоре...но приход по сравнению с карбом неописуем))))

Парочка моих объяв!

На запаску http://zaporozhe.zap.slando.ua/obyavlenie/195h65-r14-leto-ID7PPJN.html

А эти на любителя,размерчик не мой,я на 45 профиле катаюhttp://zaporozhe.zap.slando.ua/obyavlenie/good-year-215x55xr17-zima-ID7Pu3P.html

стоимость?а какие подводные камни кроме стоимости?

настало и моё время на распред,что посоветуешь Фима,под 1,8 (под 76) пиляная гбц пока на 1,4 мм.Склонялся конечно на Тарасовский №1,а там хз.Нужны верха,низов хватает для пустой машины))))

Есть ещё жалоба на chabcheretsa,в том плане,что когда он вылетел на рулёжке,пока ехал один из учасников,умудрился моего друга щебёнкой забросать, да ещё моей девушке камнем в голову!Ты в следующий раз думай что делаешь,а выпендриваться каждый может!

По поводу трассы Широкое (драг) - сами организаторы трассы не смогли объяснить причину (типа мусора наехали),а правда была известна только вечером на местных гонках.этому всему предшествовала боязнь самого хозяина,а именно - не пустил без пожарки, скорой и других мерах безопасности на трассе!

А сувениры у вас ещё остались?А то хотел уже по месту взять так и не взял(((

держите пока фото,будет ещё и видео!))))

можно и мне в личку сколько передок полиуретан!

Ребят,а кто может объяснить разницу между обычными малыми дифузорами на всех солексах и мд №7 с 21041?Ща вот токо допёрло(((Идёт борьба на выживание бенза в баке)))

Я давненько покупал волговские и резал на 2,5 витка,на нижних рычагах снял отбойники и переставил их на верх)))

признавайтесь кот был в шероком (москвич 2140или 12 тёмного цвета на титанчигаг) наклейка москвич нет присутцтвовала на стекле

This is my car)))Наверное тёмно синий)))И на 17" случайно)))

1,8 под 76 бенз.Было масляное голодание, 1-й шатунный вкладыш расплавил.Колено точили,облегчали.Маховик тож облегчённый.Всё до кучи отбалансировано.Заодно была замена колец (износ),голова шлифована на 1,4мм новые направляйки,клапана,востановлен распредвал.Ещё - никогда не слышал дитонацию что на старом что на этом(((Вот.

Спрашивал у Сани (Masalek) говорит что тоже лажа после 4 тык.(((

доброго времени суток!Гугл просил - он послал(((Есть трабл - до ремонта двиг 1,8 на солексе 21073 с дырками 24х26,работает ровно,хороший подхват на всём диапазоне оборотов,а после капиталки....4000 тык еле ползёт стрелка таха(((и это на всех передачах.стоя раскручивается до 6500 и более.Пока копаю трамблёр.Цепку перекидывал +/- зуб, эффекта не дало.Расскажите неучу как с этим бороться,какие варианты?

вот и перерываю весь инэт в поисках - как поставить мотроник на карб(((просто эбу уже есть, а мпсз делать нехочеться ( лишние траты).или сначала всё таки мпсз поставить?

Доброго дня.Можете пояснить-можно ли поставить мотроник как мпсз на карб,с дальнейшей установкой инжа?

Привет.Сколько будет стоить комплект поликлина и разрезная?Какие сроки изготовления?