привет читатели. сегодня были проведены испытания обновлённого редукционника. ну, что сказать, как и ожидалось всё хорошо. на подопытном моторе давление на холостых было в районе 0,5 атмосферы, на оборотах еле доходило до 2. выкрутили родной клапан вкрутили испытуемый. при температуре двигателя 60 градусов давление сразу поднялось почти до трёх атмосфер на холостых. после прогрева стало 2-2,5 на ХХ. на оборотах стрелка стремится к восьми. так что, что не говорите, а всё таки можно вылечить этот