Москвич еще в процессе переборки подвески. Нижние сайлентблоки устанавливал по мануалу из этой темы: Отличие моей установки этих сайлентов от установки, которая описана в теме в 3-х отличиях. 1-е - буртик срезал для лучшей запресовки. 2-е отличие - изнутри пришлось сайлентблоки укорачивать на 5 мм болгаркой (а то не влазили крепления). Ну и 3-е отличие - сверлили не сразу отверстие на 17,5 мм а на 17 мм, потом подганял разверткой до того момента, пока ось стала легко входить во