помогите новичку с печкой!Вымерзну как динозавр(

[Эндрю]

Эндрю Ну кому ты будеш расказывать? У меня скоро будет уже черный пояс по монтажу печек, в кобаре вход был снизу справа, а выход сверху, на рыжом печка была подключена раком,

вход снизу слева!

выход справа сверху!

И Этаже печка стала на серый с таким порядком включения:

подключено вход справа сверху, выход слева ВНИЗУ!!! а дырка сверху просверденая под шланг!!!!

з.ы. не гавкай, я лучше знаю, я ж их ставил

Тада ты алень)) я тебе изначально сказал как ставить, а если там просто радиатор перевернут, ну включил бы мозг, розвернул, спросил если че))) ну если черный пояс сними еще раз и разверни)) все ж просто

[ekibastys]

Странно, я думал что не нужно будет советовать на заведенную использовать канистру или тазик

ясен пень,, я на заглушенном снимал шланг ))

[Romm]

В экстренных слукчаях у провинутых москвичеводов палец- универсальная заглушка

[ekibastys]

В экстренных слукчаях у провинутых москвичеводов палец- универсальная заглушка

оно так и было. только палец в машине а за канистрой в конец гаража бежать

[Romm]

Суровые гаражные будни, а то с иномаркой и животик появиться, и второй подбородок, и морозов станеш сильней бояться, и тяжести уже не такие сможеш поднимать- это образ жизни

[veoramid]

В моем 412 выход на печку сделан из всасыпающего патрубка и заводится на верх печки. Выход печки сделан снизу и заводится на помпу. Грешу на пробку.

Думаю переделать: тосол -> всасывающий патрубок -> низ печки -> верх печки -> помпа.

Это ж получается шлангов в 2 раза больше, внизу какой-то перегиб намечается, по подкапотному пространству перекрестие... А оно точно поможет избавится от пробки?

[VictorP]

У меня вход на печку с впускного колектора верх печки, выход низ печки и помпа, радиатор печки трехрядный трехходовой, проблема как у тебя на ХХ не греет, при оборотах все ок, проблема в малой циркуляции ОЖ на ХХ, поменял шланги местами вообще не грела, всегда воздушная пробка была, поставил как было и допольнительную помпу на печку.

Где система с вход печки низ выход верх радиатор печки одноходовой, вход на печку идет с блока у 4-го цилиндра.

[biletskij]

В моем 412 выход на печку сделан из всасыпающего патрубка и заводится на верх печки. Выход печки сделан снизу и заводится на помпу. Грешу на пробку.

Думаю переделать: тосол -> всасывающий патрубок -> низ печки -> верх печки -> помпа.

Это ж получается шлангов в 2 раза больше, внизу какой-то перегиб намечается, по подкапотному пространству перекрестие... А оно точно поможет избавится от пробки?

Делал когда-то на заре освоения автомобиля москвич. Да шлангов реально больше чем нужно. Углы крутые лечатся сантехническими уголками со штуцерами. По сравнению с тем как было --- лучше. Но не идеал. От 4-го цилиндра брать вход не рекомендую,- температура ОЖ реально ниже на 5-7гр, чем при заборе из коллектора(измерял сам и ни с кем в полемику вступать не буду. Откуда хотите,- оттуда и берите вход на печку. Самое горячее место---выход из головы на радиатор.)