Жрёт много бенза.Помогите что делать?

[Yurok]

ДААЗ 2140-117010-70 со стандартным набором жиклёров. Дефорсированная полторашка у меня. По трассе меньше 10 литров, а по голоду - наверное почти 20. Почему так?

Какая компрессия в двигателе?

Какие жиклеры стоят фактически?

В 2140-70 стоят в 1 камере 112/170. Он расчитан на объем 1700, поэтому готовит более бедную смесь.

[Railnolds]

Жиклёры стоят те, что на бумажке написаны на фото выше - это ремкомплект был, из него и поставил. Компрессию планирую померять на следующих выходных если получится.

[Yurok]

А как ты делал замеры расхода?

От сухого бака до сухого бака?

С помощью бутылки? Или каким-то другим способом?

[Railnolds]

Да как делал - залил 10 литров, проехал километров 25-30 по городу - смотрю уже почти на нуле стрелка.

А по трассе - налил полный бак, проехал 300 км - ещё по указателю оставалось литров 10, смог проехать потом правда уже по плохой дороге ещё километров 80.

[Yurok]

Самый простой и точный замер - с помощью бутылки и шлангочки.

Возьми пластиковую бутылку, налей туда ровное количество бензина 1л или 1,5л.

Отключи от бензонасоса патрубок, который идет к бензобаку.

Подключи с помощью шлангочки к бензонасосу бутылку. И замеряй пробег, пока двигатель не заглохнет.

А по стрелке прибора замерять - это неблагодарное дело...

В старом автомобиле все приборы работают с огромной погрешностью...

[Railnolds]

Попробую бутылкой померять и компрессию тоже гляну.

[Sprat]

У меня сейчас расход по городу где-то 10 литров, зимой когда было очень холодно где-то до 13 литров.

Как по мне это нормально!

где-то год назад ремкомплект брал всё продул, собрал, поставил, настроил и езжу! Карб ДААЗ 2105! кстате довольно неплохой карб!

Тут всё зависит от того как на газ давить будешь, с умом и расход разумный)

[Youranium]

У меня тоже 20ка на 100.Карб 2101-1107010-03,не знаю Дааз или озон.Нашел книгу-вроде Дааз.Жиклеры 1,5/170 и там де поплавок 130/140 соответственно.что за ...?

[Игoрь]

и у мя проблема та же. на 5 л бензина проехал 28 км без прогрева двигателя, машина не едет а чхает, двиг колдырит как алкаша с бодуна. Зажигание выставлено по меткам как в книге написано, провода и свечи проверил, нагар рыжий на свечах, карб ДААЗ 2140 двиг 3317

[FG]

Для правильной настройки и регулировки карбюратора необходимо почитать литературу. В том же нете все описано.Считаю,что карбюратор Озон вполне достойный и не сложный.

У меня Озон стандартный работает прекрасно. Единственное, что я замутил - это убрал шланг отсоса вентиляции картерных газов и вывел вниз, после 30тыщ пробега движка. Да, знаю,что как бы нарушаю но это очень влияло на работу холостого хода. Пока движок был новый то все работало нормально а потом уже это начало сказываться, хотя такого дымления из трубки и нету.

А так у меня кушает в пределах 8 литров на сотню за городом с полной загрузкой и средней скоростью 80 км.

Я в последнее время экспериментирую с карбом, добился значительного улучшения динамики.

Сделал мехпривод второй заслонки вместо пневмо, более позднее открывание второй заслонки, подбор жиклеров в сторону увеличения с сохранением соотношений по составу смеси.

Еще совет для новичков .Смотрите регулярно на уровень масла и давление. Может прохудиться мембрана бензонасоса и бензин уходить в масло.Будет сильно пахнуть из картера бенз.

[Youranium]

есть ли жиклеры 120/128 главн.топл.и 140/190 воздушн.1 и 2 й камеры соответсвенно на Дааз 2101 ?

[Alx]

Зажигание выставлено по меткам как в книге написано,

Лучше выставлять по детонации. Какраз на прошлых выходных сравнивал: сначала выставил момент стробоскопом точно по метке, проехал 20 км, посчитал расход - 11.5 л/100км, потом выставил по детонации (как пишут на форумах - на 4-й скорости и 50 км/ч тапка в пол - детонация должна кратковременно появиться и пропасть) - получилось примерно на 4 градуса более раннее чем по метке - расход 7.5 л/100км (даже сам удивился) причем машина ведет себя намного более резво

М2140 1982г, двиг УЗАМ 1.5 карб Озон, винт качества вывернут на 2 оборота, БСЗ на ДХ

[СОКРАТ]

Москвич 412 ИЭ 1982 г. после капитального ремонта двигателя, расход 12.5 по городу. Говорят, что это нормально, но хочется чтоб было меньше и без ухудшения тяги. Возможно ли это? Если возможно то как этого добиться или подскажите хорошего карбюраторщика в Севастополе.

[GreenMile]

Это не есть нормально, но меньше без ухушения тяги не будет Либо одно, либо другое.

[СОКРАТ]

Это не есть нормально, но меньше без ухушения тяги не будет Либо одно, либо другое.

Спасибо за ответ.

[leon]

Можно заменить РВ на тяговый и систему зажигания на МПСЗ, отстроить карб.

[Romm]

У меня по снегу в мороз -20 ..-35 этой зимой расход на обкатке первые пару недель был минимум 30 литров, пожже упал сам ничего не делал до 7-8 при чем в городе ел меньше чем на трассе, на трассе около 10-11 ( ну по трассе я всегда всю семью и полные чемоданы таскаю), потом вырос изза проблем с карбом до 15 и после заезда к карбюраторщику после обкатки снова упал до 6-7 , сейчас расход в городе около 10, 95 кстате меньше расход, на 92м 12 - 13 литров минимум, на самых мажорных 95+++ евро магнум екто пульсы вепауверы вентусы - расход 6-7 литров, ежжу на обычном 95 самом просто сейчас9-10 расход, вот впринципе адекватное сравнение на новом обкатаном моторе 1.5 (режим езды на разных топливах почти одинаковый)

Радикальный способ хотя может и не помочь-заглушить вторую камеру на карбе, или ограничить привод ( у меня было трос клинил в таком положении что газ нельзя было нажать,только чуть- чуть - езда получалась экономной, но очень дедовской, все матерились и обьежжали меня черепаху, поможет еще пара в мосту 3.9 и при частых выездах на трассу поможет 5ст ваз самая скоросная, правда на разгон твоя машина будет вобще некудышней, мотору тяжело будет работать с такими передатками, а если будет тапить тапку то сам прозрееш как вместо экономии ты получиш расход как у меня на обкатке литров 25 )))))

[anriauto]

АЗЛК 2140 1977 ГОДА. ОРИГИНАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ 92тыс.(достался по наследству от деда. гаражное хранение) ВСЕ СТОКОВОЕ. РАСХОД 13 ЛИТРОВ.ЕЗЖУ РЕДКО В ОСНОВНОМ ПО ВЫХОДНЫМ (есть другое авто) ЧЕРТ С НИ С РАСХОДОМ, МАШИНА ДЛЯ ДУШИ

[ustas54]

У меня никогда не было таких сумасшедших расходов. Первое - регулировка затяжки передних колесных ступиц. Вращение должно быть свободным. Второе. Регулировка задних тормозов и стояночного. Желательно с минимальными касаниями. Третье. Распределитель зажигания - более толстая пружинка на грузиках должна быть от крючка до крючка, пружинка из тонкой проволоки - чуть в натяг. Четвертое. Угол замкнутого состояния прерывателя должен быть в пределах 50-55 градусов. После всего этого масик должен выкатываться на 500 метров. Пятое. Карбюратор. Можно от пятерки, можно от шестерки - большой разницы нет. Желательно с пневмоприводом на второй камере и принудительным ХХ. Но это не столь важно. Жиклеры по любой справочной литературе для 1,5 литра. Из личных доп.мероприятий: ставлю воздушный фильтр "нулевой", в головке выбрасываю внутренние (малого диаметра) клапанные пружины, ставлю аналог эконотопа с подогревом воздуха. Еще очень желательно электронное зажигание. И до пяти литров на трассе обеспечено.

[Romm]

Не знаю что там в карбе все тудамнапыжовует опытный карбюраторщик, зажигание безконтактное угол в 0 побег уже около 50 000 масло жрет компресия немного упала, расход в городе 8-9 95+, ах да пара в мосту самая не экономная 4.55, но зато 5ст кпп, и тормоза трут и супорты подклинивают, и колеса свобоно от руки совсем не крутятся, но расход в городе больше 10 с пробками не получается летом

[arturpa1982]

Вчера был просто кошмар!!!

Карб вроде вазовский, с эл. клапаном, стал жрать 5 л. на 10 км. ни с того ни с сего!!!

Течи от бака к насосу нет.

[SERGEYVFS]

а с насоса в двигатель.

[arturpa1982]

Может лить в масло???

Это ж масло нужно менять

А как проверить насос, что льёт?

Визуально течи нет!

[Romm]

Подсос убери)))Или смотри может с эконостата сомовольно заливает, ну или трамблеру настал его час

[arturpa1982]

Как сказал бывший хозян вторая камера отключина в карбе.

А на счёт подсоса может быть или шутка?

В то я с ним км 5ть ездил