El Clásico

[Kevin]

Ну шо там? 

Интересно же, чем дело кончилось...

[tommy412]

Давно хотел переделать заправочное под газ, поставить его туда, где была горловина под бенз.

Немного сварки, немного шпатлёвки, грунта и краски...

 

Также прикупил все газовые магистрали пластиковые, сделал всё по-феньшую, вентиляцию вент. камеры соорудил как положенно. Купил новый мультиклапан Атикер класса 3 со всеми прибамбасами и поцепил на него датчик уровня Ланди

 

Всё покрашено и собрано, завтра сфотаю, бо дождь лупашит.

[leon]

ждем...

[Susanin_Dead]

отличный подход

[Garri-g]

Отличная идея!!

[tommy412]

ВЗУ выдвинул на 15 мм с помощью фторопластовой втулки, чтоб можно было спрятать внутри угловой штуцер.

 

Мультик - нищебродский Атикер  , но со своими функциями справляется

 

Ну и в завершении поставил новый стоковый руль! 

 Ваще бомбовый.

[tommy412]

Пытаюсь как-то упорядочить бардак проводов под капотом. Для этих целей приходит на помощь блок предохранителей автомобилей ГАЗ. У меня он будет использоваться как распределитель на потребители. С одной стороны - постоянный плюс от АКБ, с другой - плюс при включении зажигания через реле. По идее должно получиться цивильно и удобно. 

 

Ещё пытаюсь разобраться с указателем уровня газа. Всё никак адекватно не могу настроить вольтаж на каждую лампочку.

[tommy412]

Меряли компрессию. Одну свечу выкрутил по хард кору:

[leon]

иридиевую жалко

[chaika]

Хардкорщики) 

И шо компрессия?

[mosalek]

Суровые металлурги всегда так свечи выкручивают.

[tommy412]

Хардкорщики) 

И шо компрессия?

та как положенно - 7,5...8,0  - исчьо походит   Пробегу то всего 50 тыс. км....

Суровые металлурги всегда так свечи выкручивают.

Так я ж уже не металлург ниразу. Я теперь - не знаю как это и называется... 

Хардкорщики) 

И шо компрессия?

Остатки свечи доставались пылесосом типа "Ракета" - сосёт неподецки!!! Атвичаю...

[tommy412]

Тулю назад дисковые тормоза, естественно хотел подключить гидропривод родными москвичёвскими шлангами, причём ижевскими на 12. Сделали мне переходники на суппорта и теперь терзают сомнения. Дл на получилась ещё больше чем бала с азлковскими шлангами, но это и естественно. Боюсь, что может шланга упереться в диск колёсный. Теперь рассматриваю возможность установки шлангов под болт типа жиги/волги. Но резьба в суппорте М10*1. Кто-нить встречал такие банджо-болты?

[chaika]

наверное я встречал. Уже не помню где какая резьба, но такими банжоболтами у меня прикурчены шланги к волгосуппортам спереди. И такая же резьба на задних суппортах от альфа-ромео. Ну купил я в деталях.зп болты от таза и Ланоса, в надежде что какие-то да подойдут, а вот хрен, не подошли ни те ни те, поэтому заказывал специально газелевские. Если и тебе надо газелевские то будь готов, что скажут, что такого на газелях нет, но оно было, вроде в основном на соболях. 

Вот тут я начинал их искать http://moskvich.net/topic/24272-весельчак-у-2/page-41 . дальше полистал не нашел где я их уже купил, но, следую из ссылки, волговские тебе и надо.

А задние суппорта у тебя от чего?

[tommy412]

Суппорта от Форда Скорпио.

Не, Вов, шо на Ланосах, шо на Тазах шаг 1,25 в суппортах. На Газелях шланга вкручивается прям в суппорт, а на 31 Волгах уже начали применять болты. И на Соболях такая же система. Хз какая там резьба если честно, но и болтов на них нигде нету даже в деталях.

В общем заказал на Экзисте 2 болта крепления шланги к рабочему сцепления Ланоса. Помнится мне, что там именно такая резьба. Пришлось правда вынести мозг менеджеру по телефону, но он таки нарым мне их каталожный номер. Вот такой 94535521.

[chaika]

если не подойдут напиши мне или позвони. Я заказывал в магазинчике у нас в городе, тогда их привезли с запасом, я думаю еще они есть там, я тебе куплю и отправлю.

Мне пришли на таз и на ланос вроде с разными резьбами, посмотрю сегодня может.

И у меня суппорта были сняты с разборки, точно с газели, может с соболя, но не с волги.

[leon]

для "волгосупортов" мне болтик выточили, а шланг от нивы.

[Garri-g]

АГа потверждаю. Банжоболты от суппортов газели М10х1

Ну да сктати и у Ланоса тоже. Просто болты Ланоса в 10 раз лучше по качеству.

[chaika]

а вот и не подошли мне отланоса и все, они есть  на деалях, я там покупал

[tommy412]

Начал пилить щитки тормозные. купил от Таза. Пришлось пилить его очень конкретно. Без болгарки ваще не обойтись.

 

При накидке на полуось стало ясно, что прийдётся всё-таки отпилить кромку. Жиго-диски передние ваще днищенские 

 

Дырище под сам суппорт тоже раза в полтора больше, но хоть какая-то защита и то полезно.

 

 

[SERGEYVFS]

260 мм как никак

[tommy412]

Та да, диск серьёзный. Переходники всё-таки собираюсь ставить Ижевские, по-идее должно получиться. К мосту приварю уголки для крепления шлангов, а на них - трубки, всё - сток, как положено. 

[tommy412]

Пришли болты Ланосячие - резьба в них таки 10х1. В суппорта подходят, но буду сначала Ижевские ставить, всё-таки хочется их.

[tommy412]

Исчё, как похолодало машина без нажатия педали газа не заводится. Ну как, заводится, но надо долго крутить, секунд 5-7... меня это напрягает. И пока греется градусов до 5 где-то, работает как-то не так ,как надо. Потом резко выравниваются холостые и идёт чёткий прогрев.

Грешу на перелив топлива при запуске, теоретически, приоткрывая дроссельную заслонку мы можем только обеднить смесь на запуске, но никак не обогатить. Решил уже крутить графики топливоподач на пуске, но тут дошло, как проверить: покручу на холодную, чтоб не завелась и сразу выкручу свечи - должны ж быть залитые, правильно?

[SERGEYVFS]

етим ничего непровериш, могут быть и залитые . сначала надо понять ,  богатит или беднит, попробуй дросель педалью приоткрыть, если сразу заведется то знач богато, а там плесать, малую и большую подачу приподнять или опустить,

посмотреть при каком положении рхх появляется стабильный хх на холодную, ето значение надо править в проше - положение рхх по температуре ож.

надо настроить чтоб машына заводиласьс поднятием оборотов гдето до 1200-1500 и рхх не сразу падало в положение холостого хода. у меня так вышло у Фимы настроить. машына просто невыходит из режыма пуска.