Серый 41-й

[Alexey]

интересное видео

[Alexey]

ремонт стоковых тормозов

https://azlk-team.ru/articles/ekspluatatsija/nebolshojj-otchetik-po-perednemu-tormoznomu-mekhanizmu/

заводские вентилируемые тормоза

https://www.drive2.ru/l/4062246863888307252

усиленная подвеска

https://www.drive2.ru/l/4062246863888429664

https://www.drive2.ru/l/3720078

ручки дверей от форд гранада

https://www.drive2.ru/l/3381153

про салон

https://www.drive2.ru/l/2583777/

иномотор https://www.drive2.ru/l/2580063/

выжимной от приоры

https://www.drive2.ru/l/6049354

[scor.p]

 

заводские вентилируемые тормоза

https://www.drive2.ru/l/4062246863888307252

так на калите вроде как вот так было...

 

 

 

а по сцылке смахивает на обычный пропил скобы. у киджа при первой попытке такого пропила, скобы поразгибало.

[космич]

ПОГРЕМУШКА С ВЕНТИЛЯМИ? это в двойне круто

[scor.p]

Погремушка это наши дороги.

Спустя 50 тыщ на лаче уже постукивают.

На аутлендере спустя 150 тыщ гремят.

У волговодов волговские суппорта тоже гремят.

На техже старых вагах суппорта гремят так, что кажетцо полная кончина передней подвески. И все парятся с ремонтными направляйками и рассверливанием под них скоб не хуже чем с наваркой родных 41х тормозов.

А вот у москвичеводов родные это поремушки. а волга или ино это идеально... 100 тыщ было тихо на родных? Это нормальный тихий пробег для всех тормозов на наших дорогах.

[Alexey]

Спасибо за фото скобы,

Я буду ставить другие диски, нужно будет пильнуть скобу

Хоть буду знать на сколько

По поводу тормозов у меня пока мнение, что для спокойной езды родных с головой

Я скоро буду делать свои выложу отчёт

Там есть пару нюансов при выполнении которых тормоза тихие и четкие

Для спокойной езды

[chaika]

А если взять 2 скобы, положить одна на другую, и сварить? Ну в том месте где суппорт ходит оставить одинарное, а там где разгибает там двойное. Хотя наверное об диск тереть будет.

[Alexey]

Я бегло глянул на калите наплывы почти так и сделаны, я если что нибудь придумаю выложу.

[scor.p]

И штампованная деталь превратится в литую. Ага.

[Alexey]

интересно посмотреть на его разогнутую скобу.

[fen]

что меньше гремели супорта надо меньше тормозить по кочкам/ямам, оттормаживаться перед ними так сказать.

[Тимоха]

На техже старых вагах суппорта гремят так, что кажетцо полная кончина передней подвески. И все парятся с ремонтными направляйками и рассверливанием под них скоб не хуже чем с наваркой родных 41х тормозов.

Эмммм.. Старый ваг это какой конкретно?

Ибо у меня на четверке 326тысяч пробега и все тихо.. Ничего не варили, не насверливали..

[scor.p]

Эмммм.. Старый ваг это какой конкретно?

Ибо у меня на четверке 326тысяч пробега и все тихо.. Ничего не варили, не насверливали..

джета из 80х с родными суппортами вроде.

у друга тоже четвёрка. дык он вечно тормоза допиливает.

что меньше гремели супорта надо меньше тормозить по кочкам/ямам, оттормаживаться перед ними так сказать.

эм.... а что делать если вся дорога собсна состоит из ям и кочек?

[Susanin_Dead]

эм.... а что делать если вся дорога собсна состоит из ям и кочек?

или медленнее ездить или переходить на магнитную подружку подушку

 

у меня подвеска тоже гремит и почему то только на кардачах и Большой окружной

[fen]

эм.... а что делать если вся дорога собсна состоит из ям и кочек?

Не жаловаться что машина сыпитца   Езжу я в соседние города и еду такой по трассе местами на 2-й, 3-й скорости 20-30 км/ч и меня часто обгоняют разные машины как стоячего на этих участках   вот у них тоже наверное суппорта гремят раньше положенного да и не только.

[scor.p]

100км ехать 30-40км/ч?

Это особый вид извращенства. Яж не зря написал что вся дорога такая...

Просто суппорта гремят все. И это факт. Раньше положенного или позже положенного но звук будет. И это не 300т.км как считают многие

[Alexey]

Подпружиненные не гремят.

А вот те которые сделанные на малых зазорах начнут барабанить

[Alexey]

Про ремонт

двигатель

ГБЦ

Модернизация КПП

[Alexey]

Интересная тема про модернизацию ГБЦ

[Alexey]

Термо хром

 

[Alexey]

Для архива наддув в карб

Ну и собсно результат 

[Alexey]

интересная статейка как нужно ездить 

http://motorzlib.ru/books/item/f00/s00/z0000040/st002.shtml

[OGON]

В этой статейке "С небольшой погрешностью можно сказать, что диапазон числа оборотов, которым следует преимущественно пользоваться при эксплуатации, должен располагаться между максимумом крутящего момента и максимумом мощности." 

Значит УЗАМ нужно держать на оборотах между 3200 (максимальный момент) и 5300 (максимальная мощность)?

[космич]

он рассыпется

[Alexey]

Я для себя эту статью понял так.

По горизонтальной прямой есть смысл ехать при оборотах 3000 ... 3600 об/мин

Обгоны выполнять при оборотах с 3000 ... до 5600 об/мин и длительно не ехать на максимуме 

С 800 и до 2000 разгоняться плавно в щадящем.режиме.

 

п.с. разгон с 2000 не выполнять.