Тормозов нету 2141

[Дмитрий 21]

11 час назад, MBX сказал:

Какие манипуляции проводились с регулятором тормозных сил? При прокачке поджимал шток регулятора до упора? В каком положении нажимной рычаг регулятора по отношению к штоку на данный момент?

Никаких,не трогал его кроме того что трубку менял в нем...

59 минут назад, DАКАR сказал:

блин... а трубка, которая идет от коллектора к вакуумнику не забита? бывает такое что в ней резина расслаивается и перекрывает отверстие. У меня такое было 1 раз. Все норм, колеса прокачиваются, но педаль деревянная

Нужно проверить это!

[Sergo]

9 часов назад, DАКАR сказал:

блин... а трубка, которая идет от коллектора к вакуумнику не забита? бывает такое что в ней резина расслаивается и перекрывает отверстие. У меня такое было 1 раз. Все норм, колеса прокачиваются, но педаль деревянная

мое решение шланга от коллектора к ВУТ. Стандартный штуцер смотрит вверх. На него одевается шланг который любит пересыхать,трескаться, ломаться и.д. 

[vech]

7 часов назад, Дмитрий 21 сказал:

Никаких,не трогал его кроме того что трубку менял в нем...

Нужно проверить это!

Вы вообще что-то проверяли? Если при заводке тест проходили-к шлангу никаких претензий.Как я писал-бред какой то. никакой логики. Тема для подержания форума?

[Дмитрий 21]

5 часов назад, vech сказал:

Вы вообще что-то проверяли? Если при заводке тест проходили-к шлангу никаких претензий.Как я писал-бред какой то. никакой логики. Тема для подержания форума?

Я все проверял и проверяю по несколько раз,причём тут поддержка форума?это моя первая машина у которой стала проблема с тормозами и я не могу решить её,со штуцером от коллектора и шлангом в Вут все в норме.

тормоза были нормальные,педаль не тупила,потек задний правый цилиндр,поменял,пару магистралей и шланги тормозные и естественно цилиндр задний,и педаль жесткая стала,много раз прокачивал не помогло,все тесты которые вычитал в инете делал и все в норме,

тормоза они есть но не при резком нажатии.

может я что то не так понимаю,я ещё не сильно опытный водитель и автомеханик но и руки не с жопы.

[D.Vader]

52 минуты назад, Дмитрий 21 сказал:

шланги тормозные

Свищ в шланге, толстый

При плавном нажатии он давлением не смещается. При резком его разворачивает и закупоривает шланг практически сразу

Либо что-то забило трубку/шланг, сечение маленькое, низкое давление пропускает, а высокое нет

Диагностика - поочередно откручивать от РТЦ трубки и резко жать на тормоз

[vech]

Дело в том что при герметичном ВУТ после остановки двигла ВУТ еще  срабатывает 1-2 раза. Поэтому при переодических проблемах со шлангом -тормоза будут. мож иногда будут становится дубовыми (при условии исправного вут)

При проблемах с манжетой (задубела) или с клапаном внутри ВУТ  при резком нажатии вут не срабатывает..Обычно манжет дубеет если был в томозухе или возраст..

Как срабатывает ВУТ хорошо слышно если вытянуть поролон. как писал выше. При нажатии на педаль должен быть короткий пшик и педаль ушла вниз.  Притом при любой скорости нажатия. Шипит постоянно.при отпущенной педали. не пшикает или шипит постояно после нажатия педали - неисправен или не настроен ВУТ.

[KSV]

Что мы все советуем? Человек НЕ представляет что такое тормоза, зачем они нужны и какой принцип их работы!!! Он не может понять - не работает вакуум и надо давить педаль со всей дури чтоб стать, или забита система так что ГТЦ ее не может передавить даже с вакуумом! Или "мертв" сам ГТЦ, ТРИ месяца ремонтировать тормоза!!! Я понимая что и зачем делаю и за полтора суток меняю абсолютно ВСЮ тормозную систему с перевальцовкой трубок, заменой ступиц, суппортов, заменой рем комплекта ГТЦ итд. И когда я сел и первый раз выехал - понял мгновенно - вакуумника нет! И он не помогает мне тормозить, а тормоза идеальные, даже на асфальте юзом сунусь! Все это можно почитать у меня в БЖ.

И дальше - человек даже не может описать что у него случилось! В такой ситуации два совета, первый - СТО, второй - продать и купить авто с исправными тормозами.

[Дмитрий 21]

2 часа назад, vech сказал:

Дело в том что при герметичном ВУТ после остановки двигла ВУТ еще  срабатывает 1-2 раза. Поэтому при переодических проблемах со шлангом -тормоза будут. мож иногда будут становится дубовыми (при условии исправного вут)

При проблемах с манжетой (задубела) или с клапаном внутри ВУТ  при резком нажатии вут не срабатывает..Обычно манжет дубеет если был в томозухе или возраст..

Как срабатывает ВУТ хорошо слышно если вытянуть поролон. как писал выше. При нажатии на педаль должен быть короткий пшик и педаль ушла вниз.  Притом при любой скорости нажатия. Шипит постоянно.при отпущенной педали. не пшикает или шипит постояно после нажатия педали - неисправен или не настроен ВУТ.

При старом Вуте был пшик,в новом не слышал пшиков 

[vech]

Только что, Дмитрий 21 сказал:

При старом Вуте был пшик,в новом не слышал пшиков 

как и что проверить  Вам описали. Шланг - самое простое.

[scor.p]

В 10/24/2020 в 18:48, Дмитрий 21 сказал:

Всем привет,помогите,после замены всех колодок,задних цилиндров,всех шлангов тормозных и некоторых магистралей,при резком торможении нету тормозов,педаль дубовая если резко нажимать,как не работает вакуум,если медленно нажимать то как уже срабатывает вакуум и начинает тормозить,купил новый вакуум,не помогло,купил новый ГТЦ не помогло,прокачиваю систему норм,воздух не видно,если поездишь около часа то тогда педаль тормоза стает мягкая,в чем проблема я не знаю...устал уже воевать с тормозами 80% запчастей новые.

какие колодки? 

задние колодки отрегулированы по манулу? с полностью распущенным ручником.

если на заглушенной машине раза 2-3 нажать на педаль тормоза, а потом нажать и завести мотор педалька проваливается ниже?

при прокачке педаль упирается в пол или есть недоход 1-2см?

по сухому асфальту машину можно пустить юзом или нет?

[Дмитрий 21]

3 минуты назад, scor.p сказал:

какие колодки? 

задние колодки отрегулированы по манулу? с полностью распущенным ручником.

если на заглушенной машине раза 2-3 нажать на педаль тормоза, а потом нажать и завести мотор педалька проваливается ниже?

при прокачке педаль упирается в пол или есть недоход 1-2см?

Фирмы не знаю,задние колодки просто поставил и развёл,если нажал 2-3 раза потом завёл педаль падает,при прокачке по разному,может раз упираться два нет.

[scor.p]

полностью отпускаешь ручник под днищем... разводишь колодки. потом обратно подтягиваешь ручник чтоб было 3-4 щелчка на рычаге.

 

и может быть ты хапнул дерьмоколодок. которые с нагревом немного начинают тормозить. но глобально они просто не созданы для нормального торможения. особенно это зависит от передних.

[Дмитрий 21]

2 минуты назад, scor.p сказал:

полностью отпускаешь ручник под днищем... разводишь колодки. потом обратно подтягиваешь ручник чтоб было 3-4 щелчка на рычаге.

 

и может быть ты хапнул дерьмоколодок. которые с нагревом немного начинают тормозить. но глобально они просто не созданы для нормального торможения. особенно это зависит от передних.

Я так и разводил и без натяжки ручника он работает на 2-3 щелчка

[Дмитрий 21]

Короче решил проверить ртц задние,открутив шланги я заметил что тормозуха не идёт самотеком,они влажны но жидкость самотеком не идёт...

[MBX]

4 часа назад, Дмитрий 21 сказал:

Короче решил проверить ртц задние,открутив шланги я заметил что тормозуха не идёт самотеком,они влажны но жидкость самотеком не идёт...

Теперь ищи и вспоминай о чём писал на днях. Регулятор подкидывает бяку из-за не понимания принципов работы

[Дмитрий 21]

Поставил новый колдун,настроил по мануалы,проблема не ушла...

[MBX]

2 часа назад, Дмитрий 21 сказал:

Поставил новый колдун,настроил по мануалы,проблема не ушла...

По "мануалу" как, с зазором 0,1 мм? Дальше читал, что нужно делать в "домашних" условиях?

[vech]

7 часов назад, MBX сказал:

По "мануалу" как, с зазором 0,1 мм? Дальше читал, что нужно делать в "домашних" условиях?

Почитайте как работают тормоза. Перечитайте внимательно тему и выполните рекомендации по проверке. Такое ощущение-с ваших слов- проверил все работает . но не работает. При чем колдун к вашей проблеме???? Он за что отвечает??? Смените авто. Или отдайте понимающим в ремонт.