биксенон - лед или галоген в 2141

[vech]

четыре раза был в авариях. Во всех случаях протокол составлял эксперт, и если эксперт составляя протокол вину видит в односторонем порядке, у виновника забирает права, которые возвращали после суда. Пострадавшего как правило при этом ни на какой суд не приглашают.. В моем случае человеку гаишник обьяснил ситуацию, в том числе и о экспертизе. После чего чел и начал переговоры со мной, так как гайцы отказались заминать инцидент без моего согласия. Примечательно что до этого мне уже был предьявлен счет на ремонт, но закончилось все по другому. Если не ошибаюсь-в правилах указано ответсвенность за ослепление повлекшее за собой ДТП. Проблема это доказать, но в случае с самопальным ксенонам это не так трудно. Ну если не считать что все можно купить..

[scor.p]

5 часов назад, GreenMile сказал:

Та чего ему тухнуть? Может, да, но в москвиче явно побольше мест, чем би-лед, где что-то может сломаться и приехали    

гирлянды тухнут. ленты тухнут. домашние лампы тухнут. да оно дешевое, но сам факт. оно потухнет. может даже через 5 лет. но потухнет. вопрос что делать дальше?

поэтому я за ксенон на линзе... лампочку хоть кривую можно купить почти на каждом углу как и галоген. блок розжига тоже. поставил и поехал.

в лача вроде как хотел ксенон, но очень хочется таки светодиоды тем более линзы под лача предлагают ущербные решения по лампам... и они будут отличаться от москвичевских. да и проще найти кто разберет-соберет иномарошную фару. с москчиёвской явно надо будет упражняться самому.

[GreenMile]

18 часов назад, scor.p сказал:

вопрос что делать дальше?

Перепаять диоды, обычно там стоят Cree XHP35. 

Да, это немного сложнее, чем просто лампу сунуть, но тут уже личный выбор каждого. Либо хороший свет, но сложнее, либо галоген но легко. 

Совсем легко - минилинзы Н4, вообще без переделок, но я лично не видел как они работают.

[scor.p]

11 минуту назад, GreenMile сказал:

Перепаять диоды, обычно там стоят Cree XHP35. 

Да, это немного сложнее, чем просто лампу сунуть, но тут уже личный выбор каждого.

это снять фару. расклеить фару. снять модуль. разобрать модуль. именя в запасе диод впаять его туда(если нет то бежать покупать или ждать его неделю-две с китая). засунуть модуль. склеить фару. дождаться застывания герметика. поставить фару.

прям вот совсем немного сложней чем лампочку через крышку сунуть под фонарем у автомагазина)))))) или снять фару и тогда через крышку лампочку засунуть. или лампочка будет ксеноновой.

в рашке вроде неродные билед светоиоды уже вне закона.

 

минилилинзы h4 дальним  светят через родной отражатель тобеж никак. а на ближнем еще относительно сносно.

[GreenMile]

21 час назад, vech сказал:

Во всех случаях протокол составлял эксперт

Еще раз, патрульный полицейский не является экспертом, у него нет квалификации для этого. Он не может проверить тебе ручник или понюхать выхлоп и определить, что у тебя СО завышено. То что они устрашили твоего оппонента на словах - это не делает их экспертами. Без схемы ДТП говорить вообще не о чем, а ослепить можно и обычным светом, достаточно чтобы задняя машина была на горке, а ты в ямке. Потому и прописано в ПДД - остановиться не меняя полосы движения, а ты поменял, как говоришь. И вот тут причинно-следственная связь может быть совсем другой как и степень ответственности. Да, он тебя ослепил, но ты не должен был менять полосу движения, тут может быть как обоюдка, так и твоя вина - это уже СУД решает, независимо от того, что понаписывали полицаи. Потому, если бы твоего оппонента не взяли на понт и он уперся рогом, то в суде еще не факт, что виноватым бы сделали только его.

Это я к тому, что не надо делать железобетонных выводов, особенно если вы просто договорились и не было протокола и суда.

21 час назад, vech сказал:

Примечательно что до этого мне уже был предьявлен счет на ремонт, но закончилось все по другому

И что? Ехали с сестрой на ее машине, она за рулем, попали в ДТП, оппонент сиерра 87 года, крашеная валиком и на саморезах собранная, так он сначала тоже выставил счет на 6к по-моему, дал мне телефон и там мне его "сто-шник" наванговал цены.

Брать на понт никто не запрещает, но по факту может получиться совсем иначе.

14 минуты назад, scor.p сказал:

это снять фару. расклеить фару. снять модуль. разобрать модуль. именя в запасе диод впаять его туда(если нет то бежать покупать или ждать его неделю-две с китая). засунуть модуль. склеить фару. дождаться застывания герметика. поставить фару.

Волков бояться - в лесу не е...я (с)  Ездите на галогене, запрещает кто-то что ли. Ну или ксенон, но без омывателя и корректора низя

14 минуты назад, scor.p сказал:

минилилинзы h4 дальним  светят через родной отражатель тобеж никак.

Эм, ну вообще обычная схема, у меня в элантре сча фары с линзами только на ближнем, дальний в обычном рефлекторе отдельно И такое во многих машинах.

[GreenMile]

Нашел кстати тест. Весьма неплохо, учитывая, что переделок вообще ноль (ну кроме удаление рифления со стекла, но это в любом случае надо делать). 

Ну понятное дело, это не для тех кто по пустым трассам ездит

 

[....]

Лед с линзой вообще зачёт!

[scor.p]

10 часов назад, GreenMile сказал:

Эм, ну вообще обычная схема, у меня в элантре сча фары с линзами только на ближнем, дальний в обычном рефлекторе отдельно И такое во многих машинах.

если это заводское решение то всё прекрасно, а когда пихаешь полуневпихуемое в фару по древности сопоставимой с говном мамонта то результаты будут весьма забавные. опятьже все тестеры тестят подобные ништяки на новых или очень свежих фарах.(как по годам так и по конструкции).

кстати тест за 18й год. за пару лет технологии ушли вперед.

7 часов назад, GreenMile сказал:

Нашел кстати тест. Весьма неплохо, учитывая, что переделок вообще ноль (ну кроме удаление рифления со стекла, но это в любом случае надо делать). 

 

ну ты в курсе что рифление формирует не только ближний но и дальний свет?  а минилинза дальним светит через стандарный отражатель и стекло.

опятьже новодельным фарам пох, там стекло прозрачное, и как ближний так и дальний на галогене полностью формируется отражателем, а в формате москвича это печалька... формула света! скажете вы, УГ ваша формула отвечу я  а хоть осфар хоть бош так и делаются с рифлеными стёклами.

для общего развития прекрасная информация, а практического применения у нас на форуме 0.

на базе автозвука есть ржака. минилинза Н7. я вот только не знаю дальним она светит или китайцы всеже были в адеквате и прост сделали вариант для убитого отражателя.

[GreenMile]

14 часа назад, scor.p сказал:

если это заводское решение то всё прекрасно, а когда пихаешь полуневпихуемое в фару по древности сопоставимой с говном мамонта то результаты будут весьма забавные

Вооот, поэтому я сразу и писал - би-лед линзы.

14 часа назад, scor.p сказал:

опятьже все тестеры тестят подобные ништяки на новых или очень свежих фарах.(как по годам так и по конструкции).

Так нас же интересует в первую очередь возможности лампы, чтобы думать стоит ли оно вообще пихания в фару.  

14 часа назад, scor.p сказал:

ну ты в курсе что рифление формирует не только ближний но и дальний свет?  а минилинза дальним светит через стандарный отражатель и стекло.

Естественно, потому и делал сноску, что это не тем кто много ездит по пустым трассам. Я лично вообще не помню когда последний раз дальний включал. Вообще, можно частично рифление удалить, да, полумеры, но к дальнему тут требования такие себе, учитывая, что ближний не отключается при включении дальнего. Но это все костыли, конечно же. 

15 часов назад, scor.p сказал:

на базе автозвука есть ржака. минилинза Н7. я вот только не знаю дальним она светит или китайцы всеже были в адеквате и прост сделали вариант для убитого отражателя.

Н7 - это ближний, подозреваю, что там дальнего быть не должно в принципе. На дальний идет H1. 

[GreenMile]

В тему выбора лампочек. Это я ж себе еще фиг знает когда купил нестоковые фары с линзой на ближнем. Вроде как галоген, но  СТГ в них такая же как у ксенона, т.е. "низкая полка" и даже есть "пропил" под проводок для ксеноновой лампы. Но я чота передумал заниматься колхозом и так и не поставил. Думал всунуть ЛЕД-лампы обычные, но что-то мне все еще не нравится соотношение цены и результата.  В итоге до сих пор езжу с каким-то обычными галогенками   Надо что ли хотя бы найтбрекеры купить какие-то хех. 

БТВ, вспомнил, у меня в москвиче стоит новая оптика Н4 и осрам сильвестар лампы, дык от них свет был лучше чем у новой элантры, бггг.

[GreenMile]

Вот тут интересное видео. Походу на фары Н4 можно поставить качественные диодные лампы с хорошей СТГ и профита будет вагон. Не столько, сколько с линз, но куда больше, чем от светодиодных ламп в линзе Н7. Отакэ.

 

[GreenMile]

А вот тест кошерных ламп в оптике под Н4  Все, пересяду на москвич на зиму! 

 

[GreenMile]

И они же в рифленой оптике.

 

[scor.p]

 

В 12/27/2019 в 00:29, GreenMile сказал:

А вот тест кошерных ламп в оптике под Н4  Все, пересяду на москвич на зиму! 

 

та все их видели. ценник негуманен ниразу.

[GreenMile]

По цене как нормальный ксенон стоит или те же линзы, да. Зато в родную фару без дополнительного колхоза с гарантированным результатом.