С чего колёсные колпаки? Подскажите.

[john]

Комрады, подскажите, верхние колпаки на картинке ниже с чего? 402-403?

[McPherson]

402-403 вроде все шли с логотипом ЗМА ?
а те что у Вас на фото скорее всего от ижевского 408

[D.mon]

да, те что верхние иж408, а нижние иж412

[D.Vader]

Верхние 408 ижевский, действительно, потому что московские ступенчатые на 408 всего с одной ступенькой

[john]

Я просто таких никогда не видел. А внешне (своими ступеньками) они похожи на 402-403 без надписи.

А это уже реальный реаритет?

[john]

И мне уже стало казаться, что они чуть большего, чем нижние, диаметра. )

А у нас тут нигде нету темки про колпаки и фальши? Что куда и когда ставилось? Я не нашёл. НА ТКМе нашел. но там фоточки уже похерились, а без фоток не понятно.

[Ретро 50-80]

 Первое фото Москвич 408 АЗЛК(выпускались ровно один год) Напоминают родные от сорокового, только внутри кружок не выпуклый, а ровный. Второе фото Иж-Москвич 408.

https://www.drive2.ru/l/7530474/

Обратите внимание, какие колпаки ещё были для москвичей, но их видели единицы.

Возможно от чего то другого.

[john]

33 минуты назад, Retro-Classic сказал:

 Первое фото Москвич 408 АЗЛК(выпускались ровно один год) Напоминают родные от сорокового, только внутри кружок не выпуклый, а ровный. Второе фото Иж-Москвич 408.

 

Так, если второе фото - это Иж-М408, то на моем фото что? ) Они ж слегка отличаются количеством ступенек. Или их два вида было?

[LaKOSS]

15 часов назад, john сказал:

Комрады, подскажите, верхние колпаки на картинке ниже с чего? 402-403?

на вашем фото сверху "ремзаводовские" колпаки. Их делали на разных непрофильных предприятиях. А ижевские были с одной ступенькой и выпускались только в 1969 по 1971 год. 

[Ретро 50-80]

Ну да все верно с одной. А те что с несколькими ступеньками очень похожи на раннюю серию для МЗМА

Да действительно на раннюю серию 403-7-ых москвичей похожи. Может завод выпускал, ну в запчасти для потребления.

Кстати взгляните на ранний концепт.

[john]

В общем, получу посылку - отпишусь, подходят ли они на 13 колёса.

[Савельич]

3 часа назад, Retro-Classic сказал:

Кстати взгляните на ранний концепт.

гы.. первый раз такое вижу.. А чо.. а ничо так для тех лет.. Удлинить передок для красоты, всрать рядную 6-ку и был бы ништяк)) Но видать не по пролетарски, но по комсомольски все это было.. нах нада.. Появились бы типа  мажоры, драли бы задницы секретарям на волгарях..

[Ретро 50-80]

17 минут назад, Савельич сказал:

гы.. первый раз такое вижу.. А чо.. а ничо так для тех лет.. Удлинить передок для красоты, всрать рядную 6-ку и был бы ништяк)) Но видать не по пролетарски, но по комсомольски все это было.. нах нада.. Появились бы типа  мажоры, драли бы задницы секретарям на волгарях..

Совершенно верно. Нельзя народ роскошью баловать, нельзя. Не положено. Надо чтобы жили внатяг, по подсосе. Чтоб хватало только на вот-вот. Надо по нашему. Спасибо за то что есть! Слава Богу у нас люди способны благодарить за то что есть и было. Потому как знают что и этого у других не было. И могло не быть.

А так строй мышления, как гранитный фундамент - с годами все крепчает и маразм вместе с ним!

А вот ещё концепты круглофарого комби. И комби вообще красотули с четырьмя фарами. Почему не вышло в серию, что мало передков от 408 делали - нет. Так в чем дело. А роскошь -фастбэк да ещё и 4 фары.

[Савельич]

30 минут назад, Retro-Classic сказал:

Совершенно верно. Нельзя народ роскошью баловать, нельзя.

Вот вот!! И так жирно живете!! Скажите спасибо за 412 УЗАМ вместо 1360!!! Ишшшь ты, чего вздумали!! Знамо таких)) Это все контра  которая бы нашу брюкву пролетарскую эшелонами бы на заморские буржуйские айфоны променяла бы, а там, глади и РОдину продаст.. Сволота недобитая пля ...

ЗЫ Злой.. Перебрал весь передок на Фроге - все ништяк, сдела развал/схождение.. А машину все таки немного кидает иногда.. И руль на шаровых тугой шо капец.. Шаровым год.. И это несмотря что ШРБ нашприцевал по самые гланды.. И еще.. Все днище, пороги, арки и пр промастичены.. Все пучком от прежнего хозяина.. А сегодня полез глянул телевизор (там где к лонжеронам крепится, где буксировочная петля прикручивается и пр.. Оййй, маааама.. ТРУХА... Насквозь.. Тупо в хлам... Фрог не перестает выдавать сюрпрайзы...) Рулевое подождем , может расходится, а что с телевизором - тупо не знаю.. не настроен я был полморды переваривать.. ой не настроен.. Бабложер, а не Фрог сцуко...

 

[Ретро 50-80]

 Фрог это то что люкс? До весны надо подождать. По теплому, чтобы покрасить в толк.

[Савельич]

20 минут назад, Retro-Classic сказал:

 Фрог это то что люкс? До весны надо подождать. По теплому, чтобы покрасить в толк.

он самый..

ЗЫ Никто в з/ч телевизор не встречал часом? А то пока перелопатишь.. мож кто видел, киньте направление.. Спс

[Ретро 50-80]

То есть сама внутренняя передняя панель?

Какой город?

[Савельич]

1 минуту назад, Retro-Classic сказал:

То есть сама внутренняя передняя панель?

да.. но там по ходу и передние части лонжеронов надо будет пилить /варить.. каким то ремкомплектом. если таковые есть.. КОгда балку менял - в месте где балка крепится тоже были траблы - вычистил, прогрунтовал, покрасил, замастичил.. Но суть в том еще, что коль такое дело, хз что там у лонжеронов ВНУТРИ... Хоть бы их полностью не менять.. Бо балку то почему менял - сгнила нахрен.. и 6 трещин было... Короче, поеду по теплу к своему сварщику гениальному который менг Кассиопея подымал, пусть он скажет что делать... Суть в том, что этой жопы никто не ожидал... 

[Ретро 50-80]

Просматриваю иногда olx, попадались на глаза и лонжероны и телевизор. Новые с хранения. Найду напишу и ссылку скину. А вообще на разборке бывает такое дело в идеале почти. Надо вам узнать это дело, дешевле будет, по новой почте дорого выйдет железо пересылать. А на разборке вам и как говорится отвинтят и упакуют.

[Антон 2125]

такое надо?

[Савельич]

8 минут назад, Антон 2125 сказал:

такое надо?

вроде да.. но там еще внизу какая то поперечина.. которая соединяет лонжероны, больше к ней вопрос.. Именно она сгнила и сам лонжерон передняя часть где они сливаются.. На вашем фото ее нет.. Сорри, слабо разбираюсь по кузову в том месте... а фото сделать не догадался.. Покажусь сварщику. потом буду искть конкретнее.. 

[yakov]

2 часа назад, Retro-Classic сказал:

... комби вообще красотули с четырьмя фарами. 

Интересует лючек бензобака на левом крыле. По всей вероятности был установлен бак от "пирожка" с левой горловиной. Тогда какой был вид с заду? Ляда багажника вроде полностью прямая, не выпуклая. Нет больше фото этих красотуль?

[Ретро 50-80]

В интернете пока больше фотографий не нашел. Тоже интересно.

Так же в далёкие времена одна финская фирма предлагала свою доработку дизайна 412 го, так же с отверстием бензобака с лючком сбоку. Фото прилагаю. Может что-то подобное и на комбиках.

Ещё фотка

[yakov]

Да, интересно. Но в этом варианте лючек на правом крыле и ближе к дверке, как у жигулей. Возможно и бак, как у жигулей в крыле, а не на все днище.

[Ретро 50-80]

Может и так. Вот статья про финскую доработку.

https://477768.livejournal.com/4894603.html