Главный вопрос бытия - машины не ездять потому что так задумано, или потому что водители рукожопы?

[Victor]

6 часов назад, NEPTUN сказал:

...

плюсы - одним ключем открываешь все замки,

...

У меня на древних Рено также одним ключом открываешь все замки + багажник, и никаких тупых вакуумов, обычный простейший элементарный концевик в замке водительской двери, который даёт сигнал на центральный замок, а уже тот открывает всё.

И вот почему после этого считается, что Пежо / Рено / Ситроен  --  это "говно для лохов", а немцы с притыренным вакуумом в дверях  --  это "круто, для реальных пацанов"  ?????

[NEPTUN]

3 минуты назад, Victor сказал:

У меня на древних Рено также одним ключом открываешь все замки + багажник, и никаких тупых вакуумов, обычный простейший элементарный концевик в замке водительской двери, который даёт сигнал на центральный замок, а уже тот открывает всё.

И вот почему после этого считается, что Пежо / Рено / Ситроен  --  это "говно для лохов", а немцы с притыренным вакуумом в дверях  --  это "круто, для реальных пацанов"  ?????

Та мне "пшешкоедно" какая система более "умная" у меня нет ни того ни другого.Я себе жизнь не усложняю. ))

[OGON]

Несколько лет ездил  с системой, когда все двери отпирались одновременно с водительской. С определённого момента считаю, что это открывает доступ незваным гостям не вовремя. Выходишь из машины, к примеру, к багажнику или колёса глянуть, фары протереть, ещё что — автоматически открываешь все двери и вынужден излишне за этим следить. Или впускаешь одного человека, а в другую дверь ломится параллельно другой. Или просто отпираешь для себя сесть в авто, и уже отпер всё сразу. Короче, с точки зрения безопасности, при следующем внедрении буду делать отпирание/запирание электрозамков индивидуально с кнопок у водителя.

[Victor]

27 минут назад, OGON сказал:

Несколько лет ездил  с системой, когда все двери отпирались одновременно с водительской. С определённого момента считаю, что это открывает доступ незваным гостям не вовремя. ...

На циферных Рено в некоторых комплектациях центральный замок ставился только на передние двери, задние закрывались обычными предохранителями.

[D.Vader]

Смиявсь

ОЙ ВСЕ
КАК ЖЕ ТАК
ИНО ЖЕ ВСЕГДА ГОНКА И ЧЕТЫРЕ ЛИТРА НА СОТНЮ В ГОРОДЕ

[....]

А я себе когда покупал центральный замок, спецом на задние двери не ставил. Так как реально бред... Открываешь и тупо вся машина на распашку.  Два замка подарил кому то. У брата  на прошлой машине, как раз один не сработал на задний двери. И хорошо что я просто случайно это заметил.  А так бы обчистили машину.  Ставил только на передние двери у себя. Так как сзади, кроме малого сейчас никто не ездит. А раньше вообще только я один)

[D.Vader]

2 минуты назад, Nicholas сказал:

Ставил только на передние двери у себя

Имхо. ЦЗ ставить только на водительскую, на остальные - приводы с кнопками на туннеле

А теперь почему вакуум? Потому что даже мощные электроприводы крайне неохотно отщелкивают штатные ручки замков

У кого есть ресивер от мразедеса за вменяемые деньги? Ябкупил

[SERGEYVFS]

6 часов назад, D.Vader сказал:

Имхо. ЦЗ ставить только на водительскую, на остальные - приводы с кнопками на туннеле

А теперь почему вакуум? Потому что даже мощные электроприводы крайне неохотно отщелкивают штатные ручки замков

У кого есть ресивер от мразедеса за вменяемые деньги? Ябкупил

Есть от бентли новый, надо, 120уй.

 И на мерсе вакуум резейвуары есть ток на 124 140 164 ,далее их нет.

На 220 кузовве цз и дотяжка дверей на вакууме и давлении, и делает один блок.

[D.Vader]

6 часов назад, SERGEYVFS сказал:

есть ток на 124

123, 100 с3. Там такие шары интересные, но за кусок пластика хтять 400 гривнев. Кагбе дорого, если бы за 100, я б взял

[SERGEYVFS]

4 минуты назад, D.Vader сказал:

123, 100 с3. Там такие шары интересные, но за кусок пластика хтять 400 гривнев. Кагбе дорого, если бы за 100, я б взял

не економный економист, 400 грн , не смешы,

раньше при курсе 8, 400 грн улетало в мусор, а щас дорого.

[D.Vader]

10 минут назад, SERGEYVFS сказал:

не економный економист, 400 грн , не смешы

мне за вентилятор бээнвэ гнут от 500 до 700, тупо вентилятор, как стоковый узом, только с другими креплениями. Пластик такой же. Штатные лопасти на 412/таз стоят 55-65 грн

За шо такая цена?

[SERGEYVFS]

за бмв,

есектровеник с мерса 220 221 цена 16000-24000, и шо

[D.Vader]

1 минуту назад, SERGEYVFS сказал:

есектровеник с мерса

я имел в виду отету срань

[SERGEYVFS]

Только что, D.Vader сказал:

я имел в виду отету срань

ето качественая деталь с вплавленым мет каркасом, дешевле некуда.

[....]

А смысл его ставить?

[D.Vader]

Только что, SERGEYVFS сказал:

дешевле некуда

По факту б/у вискомуфта дешевле такой б/у крыльчатки

Только что, Nicholas сказал:

А смысл его ставить?

Вискомуфта

[....]

А она тут причем? К ветродую этому Объясните дураку)

[SERGEYVFS]

чет ты с ценами попутал, номер веника 11521712058

оригинальный 1600 -2400

неориг 360 грн

новое.

используем енернию ветра.

[....]

а все понял! Типа регуляция оборотов крыльчатки

[D.Vader]

1 минуту назад, Nicholas сказал:

А она тут причем? К ветродую этому Объясните дураку)

Для машин с кондиционером ставят два вентилятора

Либо два электро, если мотор поперек. Либо электро на кондиц, а на водяной насос обычный. Так вот чтобы обычный вентилятор крутился только тогда, когда мотор прогреется, нужна вискомуфта

[....]

Да дошло с опозданием)

[SERGEYVFS]

Только что, Nicholas сказал:

а все понял! Типа регуляция оборотов крыльчатки

уфта механическая, и сама блокируется от температуры воздуха проходяшей через нее

[D.Vader]

3 минуты назад, SERGEYVFS сказал:

неориг 340 грн

https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-krylchatku-na-bmw-e34-e39-e38-IDvSTM2.html#e8e676190e

Ну мне вот после уплотнения капота по торцу электровеника уже не хватает. Раньше оно выдувалось через щели капота, теперь воздух оттуда не идет, вентилятор работает раза в полтора дольше и тока берет больше

[SERGEYVFS]

2 минуты назад, D.Vader сказал:

https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-krylchatku-na-bmw-e34-e39-e38-IDvSTM2.html#e8e676190e

так ето оригинал, и цена сказка,

на тебе ознакомся  https://avto.pro/part-11521712110-BMW-2/

https://avto.pro/crosslist/340030-0/

 

[dimasldo]