Главный вопрос бытия - машины не ездять потому что так задумано, или потому что водители рукожопы?

[....]

2 минуты назад, Igorek сказал:

каждый раз по новой загружаться - нах надо.

Если ты будешь снимать клемму то так и будет. А так там есть режим сна. (Ну в той что мне попадалась там так было сделано) Там есть дежурное питание.

[D.Vader]

43 минуты назад, Igorek сказал:

Кстати, кто нибудь вживую юзал двухдиновые медиацентры на андроиде, которые с навигацией?

Вот ты и ответил на свой же вопрос, зачем мне железное на пружине, но с блютузом

Потому что у меня масса всегда отключается. И да, именно поэтому впрыск мне не очень, то есть я все время буду ездить в режиме настройки

На лексусе навигатор загружается каждый раз при включении зажигания, при выключении тухнет только если вытащить ключ. Грузится с двд-диска в багажнике, но очень быстро - четыре-пять секунд, и уже готово

[Igorek]

1 час назад, Nicholas сказал:

Если ты будешь снимать клемму то так и будет. А так там есть режим сна. (Ну в той что мне попадалась там так было сделано) Там есть дежурное питание.

Нет, имелось ввиду, не снимая клемму. 

[GreenMile]

1 час назад, Igorek сказал:

Кстати, кто нибудь вживую юзал двухдиновые медиацентры на андроиде, которые с навигацией? Которые разве что кофе не варят? Мне вот интересен принцип работы - повернул ключ, и оно готово к работе? Или будет каждый раз грузится минуты по две? Прикольная штука, но если оно будет каждый раз по новой загружаться - нах надо.

У меня установлена, на 6-м андроиде. 

При выключении зажигания она уходит в сон, при следующем включении зажигания - стартует моментально. Если сколько-то дней стоит без включений, тогда выключается полностью и при следующем включении делает холодный старт, но не две минуты, секунд 20, может. Во всяком случае, если вечером приехал, то на следующий день она еще спит и включается моментально. 

 

[D.Vader]

43 минуты назад, GreenMile сказал:

У меня установлена, на 6-м андроиде

А настройки сбрасываются, если отключить массу?

[GreenMile]

11 час назад, D.Vader сказал:

А настройки сбрасываются, если отключить массу?

Как в обычной магнитоле. Сбрасываются настройки радио, времени (правда оно само подтягивается по инету) и т.д. что требует постоянного питания, сами программы и все их настройки никуда не деваются. Настройки вайфая, кнопок руля, навигации, подсветки и т.д. остаются без изменений, пока принудительно не сделаешь полный сброс устройству. 

[D.Vader]

Вопрос у меня хитрый

Был еще совсем тупым ребенком, дядька у меня купил опель рекорд е купе. Поездил недолго, потом появилась ауди 100 на бляхах (в 90-х! Номер СКТ-810, как щас помню), но то такое

Мне другое запомнилось

То ли меня глючит, то ли нет, но мне четко помнится, что у опеля был замок зажигания возле ручника

Кто знает более детально эти машины, может сказать?

[Igorek]

Не помню такого. Немцы с французами разную траву курят. У них всё по человечески.

[D.Vader]

@MADCAT

Нашел схему. Нихрена не понял

Не, ну сама схема понятна. Но получается, что при отказе генератора у меня светится не только лампа генератора, но еще и лампа неисправности тормоза, лампа воды в фильтре, лампа резерва топлива и лампа уровня охлаждайки

Как-то это неправильно

[SERGEYVFS]

Там все нормально, с чего ты ето взял.

[MADCAT]

9 часов назад, D.Vader сказал:

@MADCATо@MADCATо Но получается, что при отказе генератора у меня светится не только лампа генератора, но еще и лампа неисправности тормоза,

Ну, прям таких отказов у меня не было, но когда я ее заводил без ремня то да, горело больше одной лампы на приборке

[....]

Сегодня я выходной и целый день смотрю видосики. И честно я был в шоке. На сколько не надёжны машины современные. Не смотря на всех их крутость. Видал тойоты,  мерседес, который проехал с салона 500км и сдох. И прочие довольно престижные и дорогие авто! Все таки эра надёжных авто закончилась. Вроде комфорт, мощность. Но одноразовые машины(((

[D.Vader]

1 час назад, Nicholas сказал:

На сколько не надёжны машины современные

Японки кончились в 2006-м, ненцы и того раньше

Очень удивляет отсутствие датчика давления масла на многих современных. И это не только мерседес. Еще и ситро, пыжо и прочее

[GreenMile]

3 часа назад, D.Vader сказал:

Очень удивляет отсутствие датчика давления масла на многих современных. И это не только мерседес. Еще и ситро, пыжо и прочее

Эээ, что значит отсутствует? У всех все есть, просто датчик либо зажигает контрольную лампу, либо сразу на бортовой комп выводит предупреждение о низком давлении, при этом еще и может заблокировать использование авто. 

[Susanin_Dead]

3 часа назад, D.Vader сказал:

Очень удивляет отсутствие датчика давления масла на многих современных. И это не только мерседес. Еще и ситро, пыжо и прочее

на жабоедах чуть другая тема, особенно на последних. Если аварийное масло и есть оно тухнет вне зависимости от погоды на марсе но на табло сразу показывает ОИЛ ОК. Тоесть масло в поддоне есть а есть ли давление нам насрать. По крайней мене так у Докера, Сценика, Кенго

[GreenMile]

Что-то вы такое интересное рассказываете, я прямо не знаю. 

Вагон датчиков давления масла на Кенго. 

Вот вам Сценик, смотреть на 45 сек такую красную надпись на приборке (хотя вон прямо на превьюхе видно):

 

[D.Vader]

1 час назад, GreenMile сказал:

У всех все есть

На мерседесах нет, начиная с W202

1 час назад, Susanin_Dead сказал:

на табло сразу показывает ОИЛ ОК. Тоесть масло в поддоне есть а есть ли давление нам насрать

На вел сатис так, 407

Но че-то оно как-то не то, это один из важнейших параметров, который надо не просто лампой сигнализировать, а еще и звуковой гавкалкой

[....]

9 часов назад, D.Vader сказал:

На мерседесах нет, начиная с W202

Скажем так. Ход мыслей инженеров можно сказать и правильный.  Датчик масла, служит за частую как раз тем что сигнализирует отсутствия давления. Самая частая его причина в 95% Это утечка масла. Вот мне кажется на мерсе и подумали зачем ставить лишний датчик (Хотя его установку они все же заложили, там есть резьба и по желанию его можно поставить самому) Если у мотора низкое давления масла как таковое, то значит он  уже с большим пробегом или же сдохло что-то в двигле. Не уверен но думаю бортовой ПК, сразу скажет о не исправности двигателя.  Так что если пробиваем поддон, или же прорвало какую то прокладку сальник и прочее. Упадет уровень масла, и датчик засветится. Раньше на машинах стоял датчик давления масла. На тех же мерсах он тоже был. Потом убрали.  Сейчас идет все на упрощение. Машина должна откатать 5 лет. А водила не должен видеть что делается с двиглом. Это так сказать не его забота.

[NEPTUN]

33 минуты назад, Nicholas сказал:

Сейчас идет все на упрощение. Машина должна откатать 5 лет. А водила не должен видеть что делается с двиглом. Это так сказать не его забота.

Это не про нас) нам надо мониторить и давку, и Амперы и...всё-всё-всё,иначе нас Москвич до дома не довезет))

[....]

13 минуты назад, NEPTUN сказал:

Это не про нас) нам надо мониторить и давку, и Амперы и...всё-всё-всё,иначе нас Москвич до дома не довезет))

Дело в том что в современных машинах за всем следит блок управления) А у старых машинах , блок управления это водитель))

[NEPTUN]

5 минут назад, Nicholas сказал:

Дело в том что в современных машинах за всем следит блок управления) А у старых машинах , блок управления это водитель))

Народ : А можно поменьше диктатуры? 

Государство : ну это же ваша диктатура,вы же этого хотели!

Народ : ну..да..но можно поменьше? (М.Жванецкий)

Вроде кагбы чем надёжнее машина,тем выше престиж фирмы, Я думаю это сговор автопроизводителей, " давайте делать одинаково ломучие машины"  думаю это касается супербуджет,буджет,средняя ниша. Хочется верит,что в люкс - классе картина не такая печальная)

[GreenMile]

4 часа назад, Nicholas сказал:

А у старых машинах , блок управления это водитель))

Ахаха, тру стори  У меня первый месяц был когнитивный диссонанс, когда в новой машине на приборке не оказалось показометра температуры, только лампа перегрева. 

[....]

1 минуту назад, GreenMile сказал:

когда в новой машине на приборке не оказалось показометра температуры, только лампа перегрева. 

xD Дикость) Но так у многих машинах теперь) Для меня бы тоже был бы шок)

[GreenMile]

5 часов назад, Nicholas сказал:

Скажем так. Ход мыслей инженеров можно сказать и правильный.  Датчик масла, служит за частую как раз тем что сигнализирует отсутствия давления. Самая частая его причина в 95% Это утечка масла. Вот мне кажется на мерсе и подумали зачем ставить лишний датчик (Хотя его установку они все же заложили, там есть резьба и по желанию его можно поставить самому) Если у мотора низкое давления масла как таковое, то значит он  уже с большим пробегом или же сдохло что-то в двигле. Не уверен но думаю бортовой ПК, сразу скажет о не исправности двигателя.  Так что если пробиваем поддон, или же прорвало какую то прокладку сальник и прочее. Упадет уровень масла, и датчик засветится. Раньше на машинах стоял датчик давления масла. На тех же мерсах он тоже был. Потом убрали.  Сейчас идет все на упрощение. Машина должна откатать 5 лет. А водила не должен видеть что делается с двиглом. Это так сказать не его забота.

Я бы не сказал, что причина именно в упрощении. Давление масла само по себе никуда не девается, во всяком случае настолько резко, чтобы двигатель стуканул. Ты прав, что основная опасность - это как раз утечка масла и вот тут датчик уровня отработает быстрее, пока масло еще есть, а если пропало давление - то, значит масла в каналах уже нет и двигатель работает "насухую", что намного хуже.  

[D.Vader]

8 часов назад, Nicholas сказал:

Датчик масла, служит за частую как раз тем что сигнализирует отсутствия давления

Просто давление может упасть резко и внезапно, и не по причине пробития поддона. Это важно. Мало ли что там провернуло

7 часов назад, NEPTUN сказал:

очется верит,что в люкс - классе картина не такая печальная)

Как раз там попечальнее. Ломается так же, а суммы совсем другие

3 часа назад, GreenMile сказал:

когда в новой машине на приборке не оказалось показометра температуры, только лампа перегрева

Я себе выкинул и нахрен оно надо. И за лето ни разу датчик на 100 градусов не срабатывал. Хотя и +36 бывало, и капот у меня с уплотнителем

Но поставлю себе в виде доп. указателя стерлочку на давление масла и температуру ОЖ. И запрячу подальше от глаз, чтобы можно было глянуть, но не мешалось в приборке