Задний или передний привод.... Так что всеже лучьше?

[M Power]

Знаю что боян, но всеже интерестно кто что думает.  Всю жизнь мне твердили что передний лучьше.   И пока ездил на легковушках та ки думал. Но со временем все больше и больше сомнений. Вот на бусе вообще сомневаюсь, особенно при загрузке когда морд поднимается.  Вт передний привод 41 го , это шедевр проходимости, навреное из за продольно расположенного агрегата..   Может ео не в приволде а в развесовке автомобиля в целом?

 

Ездил на Супербе  с автоматом, там тоже родольно мотор стоит.  Машина офигенная зимой. Любой подьем берет!!!!   Сел на Пассат с автоматом.  НА дорогущей резине .. А он не едет нифига тот пассат. Вот я и задумался.  

 

БМВ Е 34 не едет. Мерседес 123-124 едет )))   

 

КУ кого какое мнение???  По управляемости задний както приятней вроде)))

 

Только не нужно ровнять ЖИГУЛИ и ВОСьмперку)))

[Victor]

Однозначно лучше передний  --  я начинал на заднем (Запорожец, Копейка, 412), а заканчиваю передним (в аватарке) ...

[YuriyGaz19888]

"Ты можно быть бесконечно прав, но какой в этом смысл если у тебя передний привод" это конечно шутка.

По факту передний привод удобен тем что ведущие колёса грубо говоря у тебя в руках на них мотор, значит лучшее сцепление с дорогой у резины, но сказать что он лучше заднего это не правильно,задний также хорош как передний. Тут как и везде на любителя!

[NEPTUN]

З.П. толкает авто по прямолинейной траектории и в период с осени по конец весны (в разных состояниях дорожного покрытия) зачастую при желании повернуть машина все равно продолжает прямолинейную траекторию движения, при старте с места физика сил придавливает заднюю ось к дороге улучшая сцепление авто с дорогой,но при этом поднимая перед и уменьшая сцепление передней оси с которой связанно маневрирование авто.ИМХО технически задний мост проще чем кпп в сборе с ГП П.П. но передняя подвеска сложней чем на П,П. мне нра ПП но физика поднимающая морду авто при старте мне не по душе хотя продольное расположение мотора частично компенсирует этот недостаток

[dima-kharkov]

Для зимы однозначно передний. Мой ижак на котором по кругу почти новая, шипованная резина hankook i*pike, с загруженным багажником, все равно даже на треть, не так хорош в управление и проходимости чем отцовский 41, у которого спереди какое-то зимнее гавно, кажись росава, а сзади вообще всесезонка кама полустертая. Проверено лично, этой зимой.

[NEPTUN]

Если учитывать климат Украины,то П,П и 4х4 просто необходим, а там где климат сухой типа ОАЭ или просто от дождей мокрый асфальт, то задний привод само то

[M Power]

На легковых оно факт что перений лучьше. А на грузовой? На бусах?    Когда нагрузишь и вес вес сзади. Одно дело когда на легковушке мотор весит 300 кг с КПП, и сзади 300 кг максимум.

Но когда моторв есит 300 кг, а сзади 1500 кг, которые перевешивают передок, и он в воздухе????  

 

 

Я заметил что на пустой машине огонь, с грузом очень вяло!! 

[NEPTUN]

Так может название темы подкорректировать, а то не ясно что мы обсуждаем легковые,грузопассажирки,грузовички не более1.5т, лично мне не доводилось в зимнее время года управлять бусиками типа Транспортер ну и всякими подобного типа на П.П.

[Санек ХХХ]

Поменял передний на задний,задний больше нравится,особенно когда кузов универсал,может когда то сойдутся звезды,приколхозить на 41 задний привод

[Kondit]

В повседневной удобнее передний, и зимой и летом.

[Igorek]

Только не нужно ровнять ЖИГУЛИ и ВОСьмперку)))

 

А что тогда ровнять? Это бы один и тот же кузов, с одним и тем же мотором, передаточными числами, резиной ну и т.д. сравнить на переднем, потом на заднем приводе. Тогда можно для себя сделать выводы. Опять же - сугубо для себя. Кто-то подрифтить любит, тут задний привод подавай. Тот, кто владеет задним приводом, более подготовлен к непредсказуемому заносу, чем те, кто всегда ездил только на переднем. Из этого следует, что на переднем ездить все-таки легче. 

 

Из моих авто - москвич и таврия - мне больше по душе москвич, но как машина в целом, не могу даже сказать, имеет ли это отношение к приводу колес.

[^SERGIK^]

На легковых оно факт что перений лучьше. А на грузовой? На бусах?    Когда нагрузишь и вес вес сзади. Одно дело когда на легковушке мотор весит 300 кг с КПП, и сзади 300 кг максимум.

Но когда моторв есит 300 кг, а сзади 1500 кг, которые перевешивают передок, и он в воздухе????  

 

 

Я заметил что на пустой машине огонь, с грузом очень вяло!! 

Вяло это не от того что передний привод,а от того что грузят выше нормы,и как повествовал один не без известный человек"я имбицил гружу в газель  5 тонн и еду 1000 км"(С).А Вы пробовали на заднеприводном бусе зимой когда с зади не спарка и не груженый,посмотрите зимой на тягачи пустые это же вообще жопа,ему не одном пригорке стать нельзя,но вопреки всему я тоже за задний привод,он полностью соответствует человеческой концепции,и поддержу СанекХХХ,задний привод на хорошем сарае типа универсал-это сила,ловкость это "все"

[M Power]

Вяло всмыслн вообще не едет!    Буксует на месте и все. 

[scoryc]

было дело весной поехали на рыбалку,друг на Ланосе,я на Тазе 2101. так вот я был удивлен от того что он не мог с первого раза подняться на гору по немного сырой дороге. шлифовал,хотя резина хорошая, я тазом без проблем поднялся.ХЗ почему так. касаемо бусов,мое ИХМО задний привод, и обязательно Спарку.будь то Мерс,газель и тд.Пользую на работе Пежо боксера 2013 года, со всякими там ЕСП,АБС итд, и это авто едет пока едеш-остановился,застрял,морда тежолая,сразу в снег проваливается,хотя газель проезжала.незнаю почему так

[dimasldo]

было дело весной поехали на рыбалку,друг на Ланосе,я на Тазе 2101. так вот я был удивлен от того что он не мог с первого раза подняться на гору по немного сырой дороге. шлифовал,хотя резина хорошая, я тазом без проблем поднялся.ХЗ почему так. касаемо бусов,мое ИХМО задний привод, и обязательно Спарку.будь то Мерс,газель и тд.Пользую на работе Пежо боксера 2013 года, со всякими там ЕСП,АБС итд, и это авто едет пока едеш-остановился,застрял,морда тежолая,сразу в снег проваливается,хотя газель проезжала.незнаю почему так

ну в ланосе двигатель пооборотестей будет, там в натяжку сложно ехать, или буксовать или глохнуть. ну и от водилы зависит многое.

[MeanStreak]

Я за задний! Он дрифтит, постарею, буду голосовать за передний, он безопаснее!

[M Power]

Вот таже картина как у Скорика!!!    Морда проваливается и все!      Еще в резине дело наверное не последнее.  ГАзели за счет спарки идут. А на передний привод спарку не поставишь.

 

 

На Пежо там антибукс  еще не дает нормально ехать. Ибо иногда и нужны обороты по гололеду, а оно сбрасывает обороты, и машина вообще никуда не едет.

[NAPASYAN]

Я обоими руками и ногами за задний привод.. кто хоть раз навалил бочком, больше никогда не вернется на передний.  контролируемый занос - это непередаваемо. зимой на задке когда шипы стояли на 412-ом вообще никаких трудностей не испытывал. А передний привод - барахло. чисто может там на работу ездить.. и то скучно((

[RMaks]

ЗАДНИЙ

Но может это привычка

18 лет на заднем и уже 4 на переднем

К переднему ни как не привыкну

Не родной он мне )

[sanekyoo]

стоит почитать блог https://www.drive2.ru/users/wdb126/

и прям хочется на заднем покататься.

полный.

унимог МБ.

[D.mon]

Я за задний! Он дрифтит, постарею, буду голосовать за передний, он безопаснее!

 

Аналогичная ситауция! Рабочий авто Фольц Кадди 2008 года, так зимой на нем едешь и просто отдыхаешь. В любой поворот заходишь и машину не несет. Иногда правда бывает что со скорость переборщиш так руль крутишь, а машина едет прямо. Иногда было жим-жим))) На ЗП можно чуть газку и жопу сориентировать куда нужно.  Вот так.

На 412 я всегда в напряжении и поиске де бы дать угла       

[Wagner]

на самом-то деле вопрос религиозный. Передний привод проще для водятлов, задний лучше для водителей. Если нормальная прокладка меж сиденьем и рулем - похрен на привод

[GreenMile]

Знаю что боян, но всеже интерестно кто что думает.  Всю жизнь мне твердили что передний лучьше.   И пока ездил на легковушках та ки думал. Но со временем все больше и больше сомнений. Вот на бусе вообще сомневаюсь, особенно при загрузке когда морд поднимается.  Вт передний привод 41 го , это шедевр проходимости, навреное из за продольно расположенного агрегата..   Может ео не в приволде а в развесовке автомобиля в целом?

 

Ездил на Супербе  с автоматом, там тоже родольно мотор стоит.  Машина офигенная зимой. Любой подьем берет!!!!   Сел на Пассат с автоматом.  НА дорогущей резине .. А он не едет нифига тот пассат. Вот я и задумался.  

 

БМВ Е 34 не едет. Мерседес 123-124 едет )))   

 

КУ кого какое мнение???  По управляемости задний както приятней вроде)))

 

Только не нужно ровнять ЖИГУЛИ и ВОСьмперку)))

Смотря для чего лучше. Для гражданской езды лучше передний, для понаваливать лучше задний Плюс в переднего в том, что он более прогнозируем и легче управляем, прощает некоторые ошибки, Независимо от того, как и куда тебя понесло у тебя в руках всегда управляемый рулем источник тяги, надо только пересилить себя и поддать газку

 

В 41м суть не в расположении мотора, а в том, что мотор висит далеко за передней осью, а в супербе, даже в бубновом1,2 тси на мешалке  и в пассате  есть антибукс, за счет этого он зимой ок, в пассате с автоматом мож там надо его как-то включать принудительно.

 

По поводу бусов и каблуков, то передний привод им не сильно мешает, зато отсутствиве тоннеля под кардан позволяет сделать более низкий пол.

Ездил на Т4 и у папы пирожок фиатовский, все ПП, не сказал бы, что им не хватает заднего привода

[NAPASYAN]

 Плюс в переднего в том, что он более прогнозируем и легче управляем, прощает некоторые ошибки,

а вот тут не соглашусь. Если руль скажем, повернут сегка влево, и резкостартуешь, и надо прямо ехать, либо быстро перебираешь руками, либо пускаешь руль и он со скоростью света крутится в противоположную сторону, еще этому сильно помогает развал, параметры которого уходят от нормы когда стартуешь от того что морда поднимается... я так пару раз чуть соседнюю машину не стукнул... при наваливании и резком старте если под колесами чтолибо попадает, или ямка или горбик, машину резко кидает в сторону препятствия... вообщем фуфло ваш передний привод.

[ancifer]

Ага, а как с такой штукой быть? Знакомый так с трассы на 2109 и улетел.