D.Vader

21406 Lisa Oxidada

965 сообщений в этой теме

Продолжаем бессмысленное корчестроение

IMG_20181122_175649521.thumb.jpg.981afe6a4783871c2ba1ece7ce3d5ab2.jpg

IMG_20181122_175637264.thumb.jpg.ccdb36461ebb0722f4807bd4285a4145.jpg

Вместо штатных дуек будут от пальцвагена т4 (150 грн). И стоять будут, скорее всего, каким-то таким образом:

IMG_20181122_182713695.thumb.jpg.b5b57867c1dbc552ad9642a9ab19caa3.jpg

Или таким:

IMG_20181122_175623105.thumb.jpg.8535ae2166d5c4265c8372452778c946.jpg

Пока не знаю, потому что жду еще один ништяк от ино, и тогда можно будет полностью продумать компоновку салона. Ништяк в виде дисплея бортовой системы контроля от мондео мк. 1

Следующий купленный хлам (350 грн):

IMG_20181122_222828601.thumb.jpg.66180367bae4bf9c14d384eb715d305d.jpg

Принципы кашрута не позволяют ставить в машину что-то грязное, поэтому блок разобран:

IMG_20181123_002426184.thumb.jpg.910413e5977290c146b93200eff58c59.jpg

IMG_20181123_002434952.thumb.jpg.48a6dffeea0f6eb3c55e6008a9db96b2.jpg

IMG_20181123_002441436.thumb.jpg.9d792ba49dfd495bb2626dd6fa07bbd6.jpg

И собран в вымытом корпусе:

IMG_20181123_002457643.thumb.jpg.dcc34683ef44c1124e1a4dac94b0a0a8.jpg

Мне эти ЭБУ нравятся больше всего - удобный пластиковый кейс, внутри экран, три точки крепления. RP, моно-джетроник, 1.8 литра. Думал купить к секу-3 драйверы форсунки и рхх, но че-то расхотелось - дорого, и настраивать долго. По словам многих пользователей, болт-он моноджет едет очень даже и хавает так себе

Дальше - больше, радостнее, веселее!

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, D.Vader сказал:

RP, моно-джетроник, 1.8

Он и искрой управляет? Его можно настраивать под конкретный мотор, или что вшито заводом, только на том и едет?:rolleyes:

8 часов назад, D.Vader сказал:

внутри экран,

Подал идею мне. :good:Нужно будет СЕКУ себе фольго-скотчем облепить:rolleyes:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет, это моноджетроник, он только форсой рулит. Я потому и взял именно такой, на зажигание остаётся секу. Управляется датчиком холлаТ. ТамПЗУ с ультрафиолетовым стиранием, можно просто вытащить его и вставить другое с другой прошивкой. Их не шьют - нет смысла

У меня валяется ЭБУ моно-мотроник ма 1.7 от лянчи дедры, там и зажигание тоже, могу отдать по бросовой цене. Ему нужен репер 60-2

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Антитизер

IMG_20181127_222453.thumb.jpg.8ff17ea4dec3704e11f622ddc839d5bb.jpg

Теперь меня ненавидят и владельцы мондео мк.1 гиа

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Они будут завидовать ))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Продолжение

Если кто не понял, это:

IMG_20181127_222453.thumb.jpg.6492a1488ac648f22d315ede945bd8e1.jpg

Дополнительный модуль контроля от Mondeo Mk. 1. Куплено за 120 грн

Естественно, корпус грязный, поэтому разобрал и помыл

Внутри две платы:

IMG_20181127_234217.thumb.jpg.7077d8fbc827543bcb9b2fb4acfa0640.jpg

На одной плате - лампы:

IMG_20181127_234222.thumb.jpg.2106d7789a1725a723fa8c5b9d7ac664.jpg

На другой - микроконтроллер:

IMG_20181127_234159.thumb.jpg.27705960a729a72cad5672bfb1c996ef.jpg

Вся эта электронная шелуха становится в такой корпус с отсеками под лампы:

IMG_20181127_234152.thumb.jpg.3fe0a018eb3c8ac935276e0a60b6d51c.jpg

И закрывается сверху очень тонкой пластиковой наклейкой с символами:

IMG_20181127_234208.thumb.jpg.ac24aa2688957ea4237c8508e6550a80.jpg

Функционал интересный. Во-первых, при подаче питания делает селф-тест на пять секунд. Только чего-то у меня не все лампы светятся, может, перегорели какие-то. Во-вторых, при отсутствии сигналов с датчиков светятся ВСЕ лампы, которые не подключены. Показывает недостаток топлива в баке, износ тормозных колодок, уровни ОЖ и омывайки, образование гололеда, образование сильного гололеда, истекший интервал ТО и неисправные лампы в фонарях/фарах. Также показывает открытые двери и багажник. По факту - неисправные лампы детектируются отдельным блоком, который я не хочу интегрировать в проводку, управление подсветкой этого блока идет через массу от блока контроля ламп (што вопщье, зочем ыта всьо!), для датчика гололеда нужен бортовой компьютер, сигналы открытия дверей берутся не с концевиков, а с ЦЗ. То есть приблуда без мондео вокруг себя по факту бесполезна

Хе-хе, ну не в моем случае. Пока посмотрю, может оставлю в сборе, может уберу плату с микроконтроллером - там есть разъем на плату с лампами, надо потыкать туда омметром и попробовать, что как светит. Естественно, дизайн наклейки с символами будет переделан под собственные нужды

Дальше больше. Но медленно

Селф-тест на сабже:

check-control-64987.thumb.jpg.8107ce1d1b2853ae2f61c0798a9fc921.jpg

Ну такое. Нужный мне функционал слегка другой

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Текст-тизер

Пересмотрел около полусотни моделей с запуском двигателя из салона. Ну, те, которые уже с селф-тестом идут

Довольно интересно и познавательно

Проще и тупее всего сделано у шкоды до фелиции включительно - масса на контрольные лампы подается через реле при включении стартера, пока стартер крутит, все лампы с управлением массой светятся (масло, генератор, тормоз, ручник, подсос/свечи накала)

У многих европейцев все контрольные лампы (кроме масла) заведены на лампу генератора. То есть пока генератор светится, то светится и тормоз, ручник и остальное. Шведы отличились - у вольво 240/340/440 заведено на лампу давления, а не генератора. Бээнвэ - аналогично, плюс проверка некоторых ламп только при кручении стартером (лампа износа колодок). @KSV, есть такое при включении стартера?

Удивили французы - рено-9/11. При включении зажигания зажигается какая-то шкала со стрелкой, после заводки мотора гаснет, стрелка падает в ноль. @Victor должен знать, что это:

snip_20180511211242.thumb.png.e7c1e18a7e6d43cd51f00e4de1fa58fc.png

Поновее (конец 80-х) - уже с электронным селф-тестом. Вот это уже интереснее

Как вы уже догадались, я ничего не делаю просто так. Так что дальше больше

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
28 минут назад, D.Vader сказал:

 

Удивили французы - рено-9/11. При включении зажигания зажигается какая-то шкала со стрелкой, после заводки мотора гаснет, стрелка падает в ноль. @Victor должен знать, что это:

Датчик уровня масла

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
34 минуты назад, D.Vader сказал:

@KSV, есть такое при включении стартера?

:crazy: :rtfm: За год забыл. А завести смогу не раньше чем через пол года.

34 минуты назад, D.Vader сказал:

заведено на лампу давления, а не генератора.

Тоесть если лампа сгорит - тестироваться не будут?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, KSV сказал:

Тоесть если лампа сгорит - тестироваться не будут?

Не там взята линия питания лампы.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, KSV сказал:

Тоесть если лампа сгорит - тестироваться не будут?

Имею в виду датчик аварийного давления. Он замыкает на массу

11 минуту назад, dima-kharkov сказал:

Датчик уровня масл

А чего он в ноль падает после запуска?

Также нарыта куча всяких интересных электросхем и по ходу в части контроля за состоянием машины ино 90-х не отличаются от того же тазубила

Модуль контроля мондео сломал мне мозги, всё через одно место сделано, еще и датчики уровня жидкостей сделаны с сопротивлением зачем-то. Не понимаю, зачем

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, D.Vader сказал:

, еще и датчики уровня жидкостей сделаны с сопротивлением зачем-то. Не понимаю, зачем

Чтоб стрелки не прыгали по всей шкале, или лампочки не горели.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, D.Vader сказал:

А чего он в ноль падает после запуска?

Ну так а смысл от него на работающем двигателе? Маслонасос ведь постоянно качает, и уровень в поддоне меняется, соответственно стрелка б прыгала все время. А так ты включил замок, и тебе показало сколько масла.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, KSV сказал:

Чтоб стрелки не прыгали по всей шкале, или лампочки не горели.

Нет, там защита от дурака (замыкание на массу), лампа срабатывает при определенном сопротивлении на входе

Теоретически туда можно ваг-расширитель прицепить, по идее должно работать

6 часов назад, dima-kharkov сказал:

Ну так а смысл от него на работающем двигателе?

Неужели лампа сложнее в реализации?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 07.12.2018 в 00:08, D.Vader сказал:

...

Удивили французы - рено-9/11. При включении зажигания зажигается какая-то шкала со стрелкой, после заводки мотора гаснет, стрелка падает в ноль. @Victor должен знать, что это:

snip_20180511211242.thumb.png.e7c1e18a7e6d43cd51f00e4de1fa58fc.png

...

Это не только на Рено 9/11, но и на 5, 19, 21. Приборки одинаковые.

Стрелка указывает уровень масла, после включения двигателя отключается. Давление масла -- на лампочку.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас