D.Vader

21406 Lisa Oxidada

510 сообщений в этой теме

У меня было около 65-70 градусов на воздуховодах.

И ты гений мерять градусником.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А чем менять, жопометром? Чем есть, тем и меряю. Спиртовой градусник для фото проявки

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и что тут такого, градусник он и есть градусник,  я тоже измерил также.  Не у всех же есть пирометр или цетик с термопарой.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, leon сказал:

пирометр

Меня жаба душит 400 грн за него давать, я лучше себе уплотнители опускных стекол за такие деньги возьму

А вот у калиноводов

snip_20180116203836.thumb.png.137a9c37370b007e4682ab7ea60086e2.png snip_20180116203857.thumb.png.38ade0378c07b68f7f835b11a49227e8.png snip_20180116203909.thumb.png.78c05bef106ab196279362e99b6f5007.png snip_20180116203935.thumb.png.41fe4fd5086319e34a932e8d564234f2.png snip_20180116204014.thumb.png.161fa14d2d585f75fe27ed2d369fc937.png snip_20180116204111.thumb.png.3cd2ebf730b9a504cd925e9e6741e586.png snip_20180116204152.thumb.png.bfd10e4e0f46f787afb52234f80b4dbf.png

Так что, я считаю, нормально, с учетом того, что ОЖ 80 градусов, а не 90, как у людей, и радиатор не так хорошо продувается

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня в эмгранд, тоже печка плохо стала греть,  просто промыл ее с химией и теперь надеюсь будет в салоне тепло. На выходе с помощью технического ртутного градусника намерил 60, а было 32. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, leon сказал:

На выходе с помощью технического ртутного градусника намерил 60

Ну вот, имхо температура у меня адекватная. На стоковой печке я в -18 ездил в футболке. А тут теплоотдача повыше будет, весь радиатор теперь продувается, еще и два раза

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так это же очень хорошо. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И то это на ХХ, а люди говорят, что на оборотах температура выше из-за большей прокачки через радиатор

Оно-то хорошо, но регулятор температуры работает не так, как я хотел

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На моем Драконе 2141, после доработки лузаровской помпы - подгон зазор крыльчатки и изменения подключения радиатора печки в салоне Ташкент. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Никогда не страдал от недогрева салона. Вообще

Но оно будет душить, а даже когда заслонка температуры пускает воздух мимо радиатора, он все равно нагревается. Почему - не могу понять, через соты не проходит, просто дует по касательной

Это все колхоз от лени и нежелания кроить кузов под вражескую печку, плюс иррациональное желание оставить заводские детали, которые провели на машине уже почти 35 лет

Да, в этом году будет 35!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас