MoskvichNick

Почему вы ездите на Москвиче?

Почему вы ездите на Москвиче?   284 пользователя проголосовало

  1. 1. Почему вы ездите на Москвиче?

    • Потому что больше не на чем. При первой же возможности куплю другую машину.
      26
    • Привык к Москвичу. Не люблю изменений в жизни.
      39
    • Тюнинг моя страсть. Москвич хорошо подходит для тюнинга.
      26
    • Люблю ковырятся в машинах.Москвич у меня как подопытный кролик.
      67
    • Это мой дополнительный автомобиль. Сам езжу на современной машине.
      30
    • Я фанат москвича. Никогда не поменяю москвич на другую машину.
      68
    • Другой вариант
      39

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для голосования в опросе.

364 сообщения в этой теме

єто вы еще в 09 и 99  ВАЗ не пытались сесть. :))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На этой неделе я покатался что на 2109 что на Опеле Кадете. И скажем так могу сделать кое какие выводы. Девятка лучше москвича - (Я беру в плане сток-сток) Но покатался на опеле который старее девятки) Он еще лучше) Он тише подвеска тише! Рулится лучше, места больше!  Я ездил на моторе 1.2 нижневальным - редкостная шняга! Всего 50 кобыл. В сравнении с моим моськой он такой тугой ну пипец просто! Но всего виной маломощный мотор, был бы мотор 1.6 там 97 лошадок. А если ему сделать маленький тюнинг до 100 догнать. Было бы супер! Вообще! Вот и сровнял со своей ракетой, которая технически сделана просто сказка! Моська мой быстрее этого кадеета(На той версии которой я ездил) просто в разы!  Но вот подвеска, исполнения - и так далее лучше в опеля. С тазиком и моськой не сравнить.   Самое интересное что это опель тестя и он хочет мне его подарить) Я бы взял и носом не крутил, даже не смотря на такой медленный мотор. Но проблема в том что запчастей на него нет ни где! Вообще. А если что сдохнет я буду сидеть возле него и "Плакать" А вот на моторы 1.6 есть все. Их много. И там кое что от ланоса и нексии можно позаимствовать)  В общем понял что как не крути инно лучше. Даже если это инно бюджетное в всех смыслах. Вот пока думаю брать или нет, может забрать а потом купить двигло 1.6 и переставить.  Но это играться! С другой стороны живых кадеетов мизер. А в тестя кузов огонь просто. Комар носа  не потточит. Есть нюансы но они и у моей машины есть. Что там что там - косметические а не критичные. Но он у его по тех паспорту - это плохо! Не можно будет зарегать мотор, если купить 1,6 на перекидку. По этому все грустно. А могло бы быть все совсем по другому. А пока буду ездить на своей. У меня 2500 после капиталки) А прошёл год)  Такими темпами мотор от ездит к моей пенсии)  Но душа лукавит все ровно. Надо постепенно переходить. Хотя моську люблю - хорошая машина. Надёжная и верная!

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

За 25 лет водительского стажа управлял самым разным машинами, и если не ориентироваться на "престижность" то в принципе все машины одинаковые... И вся разница выявляется только в процессе их эксплуатации. А весь выбор отталкивается от наличия нужного количества денежных знаков, и от задач которые машина должна решать. И моя машина меня полностью устраивает по таким запросам - 

1, может меня доставить из точки "А" в точку "Б".

2, Я ее могу сам ремонтировать.

3, просторная, маневренная, удобная.

4, в потоке других машин смотрится вполне современно, и не вызывает чувства отторжения

5, в ремонте можно применять( и нужно) фантазию, 

 И вообще она мне просто НРАВИТСЯ !

 Хотя хочется по управлять таким космичем...

613e1e8e6c9a9e61999facdded942f63.thumb.jpg.45bc033ad10ddcd31d3c7593e71ba8a2.jpg

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а фотка откуда?... апарат красив

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Повторю мысль

Когда у тебя спрашивают - зачем ты шарашишь это гнилое ведро - надо отвечать:
- Затем же, зачем ты ездишь на алкорыбалку или пердишь в диван, просматривая футбик. Шо не ясно?

Точно так же, как некоторые всирают кучу бабла в какие-то мегаудилища или на билеты на стадион, я всираю кучу бабла в старую железку

Только они потребляют, а я еще и создаю

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 26.04.2018 в 21:16, Nicholas сказал:

Но он у его по тех паспорту - это плохо! Не можно будет зарегать мотор, если купить 1,6 на перекидку.

Я бы даже сказал что это не просто плохо, а очень-очень плохо. Если утырки из правительства сделают обязательным внутренний тех.осмотр для всех ТС то даже его с мёртвыми доками пройти скорее всего не получится. Коль тачка действительно стоит того то ее надо легализировать, ну либо забить болт и кататься аки "бляхеры". :) Надо еще разобраться кто несёт ответственность за переоборудование машины - хозяин по докам или тот кто по факту за рулём. Может быть туда уже можно запихивать какого-нибудь трёхлитровича а при встрече с пилицией просто прикинуться ракушкой! :lol:

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 26.04.2018 в 21:16, Nicholas сказал:

Вот пока думаю брать или нет

Сколько времени ты имелся с М, столько времени будешь иметься с кадетом и прочей некрогнилью

Разница только в деньгах и доступности запчастей

Время, которое уходит на сборку редкого салона XR4i со всеми наворотами, климатами и люминесцентными бортовиками, эквивалентно времени на доведение салона 412 до годного состояния с перетяжкой, проклейкой и прочим. Тико на XR4i ты щяс хрен шо найдешь. На дедру или темпру попробуй найди цифроприборку

По факту всратый гульф-2 не отличается по салону от всратого 412

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну тут еще дело в том что машина по больше) Как то сел и все просторно. Моська в этом плане в пролете. Подвеска тоже хороша! Там все просто как двери, и нету куча всего как на моськи. Тоже плюс. Если бы было с доками все ок, то купил бы туда 1,6 - 1,8 и был бы вообще самолет. По кузову он как не странно очень хорош. Но не судьба. Брать машину которая пока твоя а потом бац и не твоя. Тоже не вариант. А гнаться за тем что это иномарка - не буду.  Пока буду ездить на своем. А там посмотрим.  Хочеться машину какую то по больше. Когда ездил сам, моськи хватало, а вот семья, то чуток уже маловато, не скажу что прям критично. Места полно. Но все же. А может я просто уже довел машину к техническому состоянию отличному. И мне уже нужна новая цацка) Я хз) Но пока еще есть что пилить в этой) Я уже ищу просто спецом что сделать еще можно. Натулил кучу датчиков , приборов. Еще с Китая едут, приблуды) Вот салоном займусь и все! Скукота. Останется тупо ездить. И так расходники -когда ни когда. Станет машина простой жоповозкой.  Аж слезу пустил....

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 часов назад, D.Vader сказал:

Когда у тебя спрашивают - зачем ты шарашишь это гнилое ведро - надо отвечать:
- Затем же, зачем ты ездишь на алкорыбалку

Так и на москалике можно на алкорыбалку. Я вот, уже рассказывал, и показывал фото - прошлым летом три раза по 2 недели сплошного алкоголизма на водохранилище - и ничо...Рядом стояли по неделе новые шкоды, представительские китайцы  из салона - упала с высокой сосны шишка на тачку-бомц, а по ветру так двадцать -тридцать шишек, звиздец инокрасавице, попандос в штуцер баксов

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
46 минут назад, fiks 1 сказал:

Так и на москалике можно на алкорыбалку

это совсем другое. Прикладное. И ездят чаще всего на ушатанных в хлам ведрах

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 минут назад, D.Vader сказал:

Прикладное. И ездят чаще всего на ушатанных в хлам ведрах

В точку - Бо не жалко!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ОТОЖ

А слабо сделать из хлама такое, куда не стыдно сесть самому и в ресторан поехать?

Тоже ОТОЖ

И это будет не красно-синий салон пацанской копейки, а что-нибудь стоящее. Я видел реализацию салона 408, красно-белый, весь ретро, с козырьком и приборкой от 403, очень интересно и правильно с точки зрения дизайна. Не всрато. Видел салон 24, обтянутый стеганой кремовой кожей, как в лухури-америкосах 70-х. Тоже очень ага

А почему не таз? Та хрен его. Если бы в 1994 году хватило бы денег, Лиззи у меня была бы красной тройкой. Но не хватило. 200 баксов и не хватило. Но мне чего-то кажется, что та тройка уже давно была бы продана или развалилась еще на стоянке. А так у меня возила два года почти тонну груза каждый день по селам вокруг города, жила на стоянке десять лет, из них два без движения, и потом в гараже с текущей крышей тоже года три без движения

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
51 минуту назад, D.Vader сказал:

А так у меня возила два года почти тонну груза каждый день по селам вокруг города, жила на стоянке десять лет, из них два без движения, и потом в гараже с текущей крышей тоже года три без движения

Респект, есессно. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это моя первая машина, есть и иномарка, москвич, как хобби) тем более у меня пикап Москвич. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас