Дигатель или карб? (Душит шланг-отводка в двигатель)

[wow cool]

Короче, поставил Солекс 21073 на 1,7. Купил и кастрюлю от 8-ки, чтоб не переделывать шпильки. Настроил у мастера. Но вылезла проблема: если втыкать шланг отводки выхлопа из карба в двигатель, то машина тупо глхнет. Мастер говорит, что движок уже старенький, а потому сделал "как диды ездили" - тупо кинул шланг вниз, чтоб меньше бензом воняли из-под капота. Но мне это не нравится.

 

В чем проблема? Двиг гавно уже или карб херово настроен?

[Алексеевич.]

Наверно поршневая просится в капиталку. 

[wow cool]

Сколько щас капиталка с запчастями? Или проще двиг купить и переставить?

[viktori13]

Если из шланга дымит и идёт под давлением то конец кольцам.

[wow cool]

Понятно. Скока щас "кинуть колца" стоит? Просто есть ли смысл? Я свой ИЖ использую как личную маршрутку - от дома до метро и обратно

[michael]

Понятно. Скока щас "кинуть колца" стоит? Просто есть ли смысл? Я свой ИЖ использую как личную маршрутку - от дома до метро и обратно

понятие растяжимое, кто тебе точно скажет, только вскрытие и дефектовка  деталей, а так сам посмотри сколько стоит новая поршневая, вкладыши, шлифовка КВ и т.д. и т.п., ну и работа, конечно.

[nikitin-73]

Если покупать двигатель,то только у знакомых или проверенных людей.кстати вот человек с форума проверенный продает http://moskvich.net/topic/21374-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80-15%D0%BB/

[wow cool]

Если покупать двигатель,то только у знакомых или проверенных людей.кстати вот человек с форума проверенный продает http://moskvich.net/topic/21374-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80-15%D0%BB/

 

Да, видел объяву. Мотор хороший, но дороговато. Прикол в том, что через месяцок, наверное, буду Мось продавать - друзья подогнали в дружеский кредит иномарочку (обновили машину), так что Мось станет третьим в семье, а это уже перебор  

понятие растяжимое, кто тебе точно скажет, только вскрытие и дефектовка  деталей, а так сам посмотри сколько стоит новая поршневая, вкладыши, шлифовка КВ и т.д. и т.п., ну и работа, конечно.

 

Ну, а если прикинуть грубо?

[Elektrod]

Почекай ремонтувати. Ти написав що сапун з двигуна ти втикнув в карб, якщо це так то це неправильно і двигун при цьому заглохне. Якщо ти сапун двигуна з'єднав з каструльою  і при цьому в тебе двигун глохне то біда. Справа в тім що в мене забор повітря йде прямо за решоткою радіатора і при швидкості 100 км/год при переході на нентральну в мене двигун не глохне, тобто потік повітря незадавлює двигун. Уточни точно що і з чим ти з'єднуєш

[motorist]

Сколько щас капиталка с запчастями? Или проще двиг купить и переставить?

Дороговато будет,все из за скачков бакса!Двиг проще,но 99% случае купишь фуфло!Проще сапун под двиг и кататься,ну или залить присадку она может чучуть спасет ситуацию!

[McPherson]

вывести сапун шлангом вниз, мне кажется так ездят больше половины старых москвичей и жигулей. Я тоже так ездил до ремонта двигателя.
А если мотор в плохом состоянии, то так делать нужно даже в целях безопасности, картерные газы засрут карбюратор и можешь неожиданно остановится ночью на пустой трассе..

[wow cool]

Почекай ремонтувати. Ти написав що сапун з двигуна ти втикнув в карб, якщо це так то це неправильно і двигун при цьому заглохне. Якщо ти сапун двигуна з'єднав з каструльою  і при цьому в тебе двигун глохне то біда. Справа в тім що в мене забор повітря йде прямо за решоткою радіатора і при швидкості 100 км/год при переході на нентральну в мене двигун не глохне, тобто потік повітря незадавлює двигун. Уточни точно що і з чим ти з'єднуєш

 

Как бы так объяснить.... Короче, в двигателе сверху есть пипка От нее идет шланг в диаметре 15 или 18 мм (с палец толщиной). Этот шланг идет в карб Так вот, если они соеденины, то двиг глохнет. Если снять кастрюлю, то не глохнет. Т.е. на двиг давят газы, как я понял. Т.е. выбора два: ездить без кастрюли, но с воткнутым шлангом, или с кастрюлей, но шланг вниз кинуть. 

вывести сапун шлангом вниз, мне кажется так ездят больше половины старых москвичей и жигулей. Я тоже так ездил до ремонта двигателя.

А если мотор в плохом состоянии, то так делать нужно даже в целях безопасности, картерные газы засрут карбюратор и можешь неожиданно остановится ночью на пустой трассе..

Да я в город не рискую выехать Чисто до метро и назад Хотя заводится отлично, вот только такая шняга. 

 

Кстати, еще момент интересный. Если после прогрева убрать подсос, то машина очень тормозит - при нажатии на педаль газа едет медленней, как бы задумываяс и только секунды через три одупляется. Но стоит хотя бы чуток выдвинуть подсос и машину не узнать - чухает как молодая Это из-за карба или старого двига так?

[Elektrod]

Как бы так объяснить.... Короче, в двигателе сверху есть пипка От нее идет шланг в диаметре 15 или 18 мм (с палец толщиной). Этот шланг идет в карб Так вот, если они соеденины, то двиг глохнет. Если снять кастрюлю, то не глохнет. Т.е. на двиг давят газы, как я понял. Т.е. выбора два: ездить без кастрюли, но с воткнутым шлангом, или с кастрюлей, но шланг вниз кинуть. 

Да я в город не рискую выехать Чисто до метро и назад Хотя заводится отлично, вот только такая шняга. 

 

Кстати, еще момент интересный. Если после прогрева убрать подсос, то машина очень тормозит - при нажатии на педаль газа едет медленней, как бы задумываяс и только секунды через три одупляется. Но стоит хотя бы чуток выдвинуть подсос и машину не узнать - чухает как молодая Это из-за карба или старого двига так?

Перепитаю все ж ще раз, з двигуна шланг іде в каструлю чи в карб?

[wow cool]

Перепитаю все ж ще раз, з двигуна шланг іде в каструлю чи в карб?

 

Уточнил у карбюраторщика. Он сказал, цитирую: "Трубка идет вниз из двигателя (выводит картерные газы), потому что если ее засунуть в кастрюлю, то машина глохнет. Это поршневая накрывается". Короче вот так.

[Алексеевич.]

Уточнил у карбюраторщика. Он сказал, цитирую: "Трубка идет вниз из двигателя (выводит картерные газы), потому что если ее засунуть в кастрюлю, то машина глохнет. Это поршневая накрывается". Короче вот так.

Об этом тебе сразу и сказали.

[wow cool]

И долго он так проездит?

[michael]

сколько силы хватит, пока в один прекрасный день из-за низкой компрессии ты его не заведёшь, вот тогда и конец ресурса поршневой.

[wow cool]

Понял, тогда выставляю на продажу и пересаживаюсь на мопэд

[Viktor74]

И долго он так проездит?

Смотри, если двига сапунит, то есть из сапуна идет сизый дымок и плюется маслом, не надо его лепить на кастрюлю. Газы, образующиеся при горении, прорываются через изношеные кольца в картер, а оттуда под давлением, захватывая с собой частички масла, вырываются через шланг вентиляции картера. Само собой двиг начнет душить, потому как воздуха в этой смеси почти ноль. Второй момент - тебе через какое-то время заплюет грязным маслом карб и ты рискуешь еще попасть на ремонт карба, а если это Солекс, он очинно не любит всякой срани и потом вычистить узкие каналы ея весьма затруднительно. Шлангу вниз, ездий дальше и не парься. С изношенной ПГ можно проездить еще не один год, но. Но повышенный расход топлива и масла при ощутимой потере мощи как-то не радуют. 

Не вздумай лить всякое гавно типа "мотодоктор","нанопротек" и прочую срань. Выкинешь деньги зря.

[roko]

Понял, тогда выставляю на продажу и пересаживаюсь на мопэд

Неспеши продавать !!!Для москвича дым из сапуна это только пол жизни мотора!!!! Так что акуратненько шлангу в низ под крыло чтобы незавихряло в салон и гоняй наздоровье!!!!

[paraloid]

У меня на старом мосе 2140 была аналогичная проблема, сизый дымок из сапуна с частицами масла, ездил со шлангом выведенным вниз, правда иногда газы из под низа затягивало в салон!

Ну а дальше масло заливал почти как бенз, низкая компрессия, слабая тяга и давление масла на прогретом движке 0.

[viktori13]

Если через месяц собираешся продавать, то шланг под машину и катайся.

А насчёт что без подсоса слегка тупит, то это бедная смесь.