Правильная подборка Гильза-Поршень

[Андрей GAS]

подскажите пожалуйста:

1)есть поршня ВАЗЧ (група "Г") с размерами 81,98; 81,97; и 82,0(походу брак)

   И есть гильзы с размерами 82,02; 82,01; 82,03 если их по компановать (не считая поршень 82.0) то получится зазор 0,04мм можна ли такую пару ставить? (по книжке зазор 0,05-0,07)

2)-й вопрос: при измерении гильз оказалось что на одной гильзе есть елипсность (0,01мм) на одной конусность (0,01мм) допустимо ли это?

3)-й вопрос можно ли снять 0,02мм(0,01мм на сторону) с поршня 82.0, нулевкой или войлоком с пастой, на токарном станке (понимаю что правильней было бы гильзу подгонять, но не охота заводской хон портить)

[Андрей GAS]

подскажите пожалуйста - по зазорам (вопрос выше)

[leon]

нормально, есть и погрешность при измерениях, пробовать и главное обкатка в щадящем режиме.

[MeanStreak]

нормально 3 сотки, у ауди это заводской допуск, так что 4 пойдет, колечки тока подогнать нада правльно не забыть..

конусность и элипсность пойдут (до 2 соток), но лучше убрать

поршень лучше не трогать

[VICTOROVI4]

Есть поршневая 1,8 поршня в гильзе при одном положении застряют немного вроде юпкой. При замере щуп  0.03 проходит по кругу но очень очень  плотно проходит там где палец.Что посоветуете? думаю поставить и повернуть гильзы так что бы поршня в них ходили с минимальным зацепом. Или так нельзя? что делать? 

[MeanStreak]

при таких замерах щупы не используют.... не знаю что тут сказать, нужен спец инструмент....

[NEPTUN]

никакого специнструмента,только штангель с точностью 0,05,и циркуль с иголкой вместо грифеля и фиксацией положения ножек как нутромер

[VICTOROVI4]

Так что никто ничего не подскажет?

[MeanStreak]

у меня нутромеры и микрометры, щупом я только зазор в свече выставляю...

никакого специнструмента,только штангель с точностью 0,05,и циркуль с иголкой вместо грифеля и фиксацией положения ножек как нутромер

я как элипсность таким макаром померять или конусность?

[MBX]

Это дедовский подход не годится. На рынке так и лохотронят. Смазывают густым маслом, ставят гильзу на поверхность, чтобы воздух не проходил из под неё и аля - фокус удался, поршенёк ползёт медленно. Микрометр и нутромер в руки и с песней по рынку. А с таким подходом типа вроде идёт плотно долго не проходит. Гильза может быть с эллипсом, конусом (попадается часто). Заканчивай искать подходы измерений на глазок. Научись подходить технически грамотно и автомобиль будет долго радовать своей работой, а не проведённым под ним временем и выброшенными деньгам.

 Нет, все равно будут слушать "армянское радио", залезать щупом не туда и пихать не впихуемое, а затем создавать темы, что УФА "гофно".

 

Теперь непосредственно для Ars, Хотя за 20 дней мог уже и собрать, но все же для информации. Все заводские гильзы происхождения из Конотопа, машина центробежного литья улучшенной чугунины для данной продукции раньше была только у них. а вот кто их обработал это вопрос. Поэтому без нутромера и микрометра, на данном этапе комплектовать поршневую никак нельзя, "бочка" "конус" "эллипс" сплошь и рядом.

Огневой поясок имеет обнижение в 0,4 мм минимум, естественно отвертка залезет,а диаметр поршня измеряется в плоскости перпендикулярной пальцу на 5-10мм ниже нижнего среза отверстия под палец и до низа юбки..... ох ребятки, не туда Вы "лезете" с такими знаниями, хоть , хоть бы книги умные почитали, прежде чем гайки крутить 

И помним, что чистый поршень по чистой гильзе, на сухую, пролетает со свистом, даже при зазоре в 2 сотки(правда, с таким зазором, разогретый поршень обычно клинит иди задирает после первого прогрева  

[Ретро 50-80]

Не не зазор между юбкой и стенкой  от 4 соток и до 7. Меньше нельзя.

[D.Vader]

Хочу собрать свой низ мотора с блэкджеком и шлюхами

В наличии толстый блок, стоявший с завода на машине, с посадочными 89 мм

Три вопроса:

• Насколько годные моторкомплекты на москвичавтозапчасть, стоит ли их брать? Ну там гильзы + поршни + кольца. Или лучше собрать по отдельности?
• 1.8 же ш на 80-м колене и 85-х поршнях, если не ошибаюсь?
• Конфиг 1.6 85*70 - что можно подобрать из ШПГ так, чтобы не тянуть шатуны, или какие-то ино?

Вопрос скорее к @chaika и @Garri-g, ну и кому интересно, тоже пишите

[Garri-g]

1 купить у меня годный :)))

2 да так точно

3. Ничего. Можно проточить поршни 82е и поставить колено 1,7

[D.Vader]

3 минуты назад, Garri-g сказал:

купить у меня годный :)))

Шо почем? Там ценник порядка 2400, в принципе не такая и неподъемная сумма

3 минуты назад, Garri-g сказал:

3. Ничего. Можно проточить поршни 82е и поставить колено 1,7

У вас там где-нибудь можно точнуть? У тебя в принципе гарантия якости, как бы поэтому и хочу

Ну и в придачу 37.5 кривошип какой-нибудь, 0 или 0.25

Це вже оффтоп, но хай пока будет

[Garri-g]

30 минут назад, D.Vader сказал:

Шо почем? Там ценник порядка 2400, в принципе не такая и неподъемная сумма

У вас там где-нибудь можно точнуть? У тебя в принципе гарантия якости, как бы поэтому и хочу

Ну и в придачу 37.5 кривошип какой-нибудь, 0 или 0.25

Це вже оффтоп, но хай пока будет

Напишу в личку, крифошип то есть 1,7. А насчет 1го пункта на самом деле я пошутил. 1,8 я не держу. Редко спрашивают поэтому под заказ. Цена помоему дешевле. Детали дешево продают только мелочевку, а как только что то крупное и няшное так цена ого...