Правильная подборка Гильза-Поршень

[Ars]

ну что то похожее

вот вот потому как видел гильзы с красной меткой без штампиков и прочего ... вобщем прикупил вот эти вот гильзы и вот эти вот поршни под 93 бензин  Алмата. у одного деда знаю такие отбегали 120 тыс поменял толкьо кольца и ездит дальше 

Если кому нужно для эксперементов ну или опытов поршневая моя старая могу подарить (гильзы.поршни,кольца)

[VICTOROVI4]

вот вот потому как видел гильзы с красной меткой без штампиков и прочего ... вобщем прикупил вот эти вот гильзы и вот эти вот поршни под 93 бензин  Алмата. у одного деда знаю такие отбегали 120 тыс поменял толкьо кольца и ездит дальше 

так что эти не подошли?

[Ars]

так что эти не подошли?

в дороге жду посылку поршни и гильзы... должни подойти т.к метка на гильзе зеленого цвета ... а поршень то стандарт но група Д точно должен зайти с таким свистом но непадать ..и я видел в инете кучю фоток где показан вид на поршень сверху таквот ненаодном фото невидно кольца как у меня...!!! вот непойму если компресия была почему и как бенз проходил в масло ? через зазор ???

[Ars]

Дождалсь посылки и прозрел с 4-х поршней групы Д было 3-и поршня групы Д  один група А ! гильзы група А . сую в гильзу групы А поршень групы Д - проваливаеться ... из 3-х поршней групы Д непроваливаеться только один заходит от усилия руки чюствительно... непойму что за лажа ... 

[michael]

Дождалсь посылки и прозрел с 4-х поршней групы Д было 3-и поршня групы Д  один група А ! гильзы група А . сую в гильзу групы А поршень групы Д - проваливаеться ... из 3-х поршней групы Д непроваливаеться только один заходит от усилия руки чюствительно... непойму что за лажа ... 

получается продавец тебя на,, бал, а поршни ты покупал те, что выше постами фотки кидал?

[Ars]

получается продавец тебя на,, бал, а поршни ты покупал те, что выше постами фотки кидал?

ну да но уже отправил обратно все , терь в поиске поршней нормальных тут вот нада пойти до одного деда на выходных он разборкой занимаеться много чего нового есть мож шо и найду бо я у него много что покупал интересного на москвич

[Ars]

вот купил поршня новые еще одни у нас с форума група Г все 4-е новусенькие и они летают в гильзах тех..-непойму.. завтра пойду за микрометром и нутромером к мотористам на соседне прдприятее и будем перемеривать бо я недогоняю почему так !!! група Г летает в групе А 

[Maxus]

тебе надо  искать и покупать

поршня группы -Д-

гильза  зеленая

и будет

 

а не покупать что в инете.. подкидывают и разводят на хлам

[Ars]

тебе надо  искать и покупать

поршня группы -Д-

гильза  зеленая

и будет

 

а не покупать что в инете.. подкидывают и разводят на хлам

так самое интересено что поршни 81.97 все 4-е и онипролетают в гильзах я думаю гильза там не зеленая метка щас пойду к моторюгам пускай  перемеряют все 

[Ars]

тема закрыта .поршневая найдена и уже установлена 

[michael]

тема закрыта .поршневая найдена и уже установлена 

то хоть напиши, какой группы нашёл гильзы и поршня, фото установки .

[Ars]

то хоть напиши, какой группы нашёл гильзы и поршня, фото установки .

гильзы красная метка поршя х.з какая група небыло выбито  но уфа и самое интересно то что они непадали а шли туго очень туго в гильзах ,колечки прима поставил  . все уже давно установлено сегодня будет обкатка . компресия 13.3 получилась 

[michael]

гильзы красная метка поршя х.з какая група небыло выбито  но уфа и самое интересно то что они непадали а шли туго очень туго в гильзах ,колечки прима поставил  . все уже давно установлено сегодня будет обкатка . компресия 13.3 получилась 

а зазор между поршнем и гтльзой мерял перед установкой, какой получился ?

[Ars]

а зазор между поршнем и гтльзой мерял перед установкой, какой получился ?

конечно мерял 0.02 -0.04 среднее получилось шото  . 0.05- клинило уже 0.06 невлазило 

[MeanStreak]

как может больший зазор клинить?

[Ars]

как может больший зазор клинить?

0.05 невлазил ну влазил ну как бы с трудом царапая поршень 0.6 клинил так вернее но когда поршень засунуть в гильзу и поболтать ее в руках то он стучал . завел обкатал норм все работает ... 

[MeanStreak]

пардоньте, а как вы зазор меряли?

[scoryc]

походу шупом,а нужно было-нутромером. так получилось-зазор + - космос

[M Power]

походу шупом,а нужно было-нутромером. так получилось-зазор + - космос

Ну это в идеале.  Не у всех он есть.

[scoryc]

ну у меня тоже нет,я езжу к шлифовшикам и они меряют если что

[Ars]

а самое интересное кто нибудь ответит почему когда разогреть поршень для того чтоб вставить поршневой палец и сунуть поршень в гильзу то его еле засунеш от руки ... я только что один эксперемент проделал с одним комплектом поршней который група А . а когда остынет то выпадает гильза кстати зеленая метка т.е тож група А 

[LAN_ART]

А что здесь непонятного, ты про расширение тел при нагреве слыхал???

Горячий поршень в холодную гильзу и он может вообще не полезть.

Когда все нагревается одновременно тогда зазоры все же присутствуют.

[Серега Викторович]

а самое интересное кто нибудь ответит почему когда разогреть поршень для того чтоб вставить поршневой палец и сунуть поршень в гильзу то его еле засунеш от руки ... я только что один эксперемент проделал с одним комплектом поршней который група А . а когда остынет то выпадает гильза кстати зеленая метка т.е тож група А 

Поршень разогревается чтоб вставить палец, а никак не для того, чтоб засунуть поршень в гильзу. Это ты чего-то не того придумал.

[McPherson]

вот поэтому я и говорил тебе, что на сухую поршень должен пролетать со свистом, а смазанный маслом медленно опускаться под собственным весом.
а ты заморочился какой то фигней "чтоб шли очень туго".
у алюминиевого поршня степень расширения намного больше чем у чугунной гильзы, подумай что будет после прогрева с поршнем, который даже на холодную залез с усилием.

[Ars]

вот поэтому я и говорил тебе, что на сухую поршень должен пролетать со свистом, а смазанный маслом медленно опускаться под собственным весом.

а ты заморочился какой то фигней "чтоб шли очень туго".

у алюминиевого поршня степень расширения намного больше чем у чугунной гильзы, подумай что будет после прогрева с поршнем, который даже на холодную залез с усилием.

ну правильно опускаеться под собственным весом он хм выходит у меня теперь есть наборные целых аж 2-е поршневые группы... кстати если маслом нормально промазать юбки то опускаються плавно под совственым весом . но если взять поршень поболтаь вдоль юбки в гильзе то он болтаеться ну чють так или гильзу потрусить в руках так слышно как стучить ... тут еще кольца свои старые вытащил которые прошли 2000 тыс .км так вот засунул в гильзу новую и зазор получилсь для компресионных порядка -0.75 если щюпы неврут , а для маслосемных около 1.5 мм  терь наверное я понимаю почему у меня иной раз был синий дымок раньше при прогреве