Линкор

[Де Даас]

обязательно фото после установки!

Так полно в интернете фото )) Но я по-любому фотки буду делать.

[Де Даас]

Давно ни чего не писал, все было хорошо. Машина ездила и радовала... И вот сегодня уже на подъезде к дому, стали вылетать 3-я и 4-я передачи. Включаются без шумов, ни где ни чего не шумит, не стучит. Просто резко стали вылетать. Вылетает передача и слышно легкий шум, как буд то какие то шестерни крутятся в холостую. Включаю, придерживаю рукой и можно ехать. Все тихо и работает.
Подскажите, это синхрон или есть шанс, что пружинка фиксатора просто лопнула?

[x6tance]

Болт первичного вала

[Де Даас]

Значит опять машину раком ставить и крышку снимать.... Какого фига он откручивается.

А что еще может быть? Болт то я завтра гляну.

[x6tance]

Помотришь ещё очки. А так если криминала не найдешь, то вскрывать надо

[Де Даас]

Надеюсь, что криминала не будет. Пугает, то что как то резко все произошло. Да и мастера, что кпп делали, зуб давали, что очки и болт уже не открутятся...

[Де Даас]

Вобщем полез сегодня под машину, слил масло. Снял заднюю крышку коробки. Снимал ее долго и изнурительно. Не знаю, как там пишут, что она легко снимается.... Я пол часа ее крутил, двигатель раком ставил как мог. Уши крепления задней опоры не давали ее снять. В итоге поддомкратил двигатель спереди в районе маслофильтра, таким образом его перекосило и крышка вышла. Как и написал камрад x6tance.

Был откручен болт на валу. Обезжирил болт и резьбу внутри вала, намазал все красным фиксатором для резьбы и закрутил. Законтрил болт штатной шайбой. Что самое смешное. назад крышка просто залетела )) минут с пять потрахался с попаданием привода в шток, но опять же он ка то сам собой попал куда нужно. ) Такое ощущение что Москвич мне помогал )) Собрал, прокатился... вроде все ОК. Завтра еду в Херсон, потестирую.

Болт первичного вала

Большое спасибо ) Все именно так и было.

[x6tance]

ну и хорошо. Сам просто делал свою недавно, 5тую лечил. Пересмотрел все видео кппшника, куча форумов и т.д

[Де Даас]

Я вовремя кинулся... болт буквально на паре ниток держался. Но на всякий случай куплю себе еще болт и стопорную шайбу. )

[leon]

У КППшника есть радикальное решение этого "болтега" вкрутить шпилька.

[scor.p]

и обварить. или он уже излечился от болезни обваривания?))))

[Susanin_Dead]

я думаю такие заболевания неизлечимы, сам видел на ютубе - толковая идея

[Де Даас]

Обварить? А вдруг потом разбирать... только с помощью жены болгарина?

[27-й]

Обварить? А вдруг потом разбирать... только с помощью жены болгарина?

 

а красный фиксатор резьбы как будешь побеждать?

[Де Даас]

а красный фиксатор резьбы как будешь побеждать?

ну не сварка все же )) его вроде нагревом побеждают. А там ХЗ...

[27-й]

ну не сварка все же )) его вроде нагревом побеждают. А там ХЗ...

 

греть до 250 град. Цельсия

[leon]

Шпильку к валу КПП приваривают, а гайку фиксатором.

[Де Даас]

греть до 250 град. Цельсия

Легко )) там горелка под боком.

[scoryc]

да и так он открутится-все это брехня что неоткручивается

[Де Даас]

да и так он открутится-все это брехня что неоткручивается

Не не ))) мне наоборот, нужно что бы не открутился )) Ну его нафиг опять ту крышку снимать лежа под машиной ))

[scoryc]

я про то когда нужно будет открутить

[leon]

Если хорошо сделать КПП, то долго ездить будет и откручивать не надо.

[Де Даас]

Пару дней назад утонул ))) Влетел в лужу и заглох. В итоге завелся и поехал дальше, но не работает подсветка приборки и лампа сигнализирующая о включенных габаритах. Курил схему... нифига не понял )) Предохранители все целые. Все работает. Нет только подсветки и не горит одна лампочка...

[Де Даас]

Что то вчера неожиданно начала гореть лампа давления масла... При оборотах выше 1100 тухнет. Но горит непостоянно и то горит, то не горит. Сегодня хочу снять маслонасос посмотреть, что с ним. Заодно и редукционный клапан. Все еще стоит родное и ни разу не вскрывалось.

[космич]

плохой знак. маслоприёмник надо смотреть