Москвич 2141 "Малый"

[Юрачка]

Я когда то себе такие хотел.

отличные диски, оставил бы себе но мне они узковаты, нужно девять дюймов 

[Krizhov]

Ну я тоже себе такие вряд ли куплю. Сейчас на лете стоит фреза, на зиме с Сиерры, да и резина неплохая. А переходить на 15-ю не хочется ни из-за резины, ни из-за финансов.

[trotssergey]

Так создавай тему с фотками и ценой.

[Krizhov]

Так создавай тему с фотками и ценой.

В смысле? Я ни продаю, ни покупаю. Я всего лишь написал что когда то хотел себе такие, а потом обьяснил почему мне они не светят. Зачем создавать тему о продаже?

[MADCAT]

Увы, вылет маловат...

[kessar`]

ммМ а цена ББсок? 

 

жалко в наличии бабок нет, все зарплату жду уже второй месяц

 

если не заберут со временем  .маякни, могу заехать глянуть на выходных , в Буды на дачу собирался 

[Юрачка]

Извиняюсь перепутал ширина 6,5j цена 400$

[muzicboy]

Необязательно, просто обработать преобразователем ржавчины, металл покроется пленкой и все - ржаветь уже не будет. Я так у себя делал когда короба варили.

 

 

А вот преобразователем советую покрыть. Даже капот. У меня кусок днища месяц зимой стоял без грунта, но покрытый преобразователем. И хоть бы что.

 

 

Та я купил себе передние крылья, покрытые преобразователем, у меня они больше полгода лежа, и у прежнего хозяина хз столько так были, так и стоят без ржавчины.

 

Извините, что не в тему, но кто каким преобразователем покрывал?

[космич]

самый лучший преобразователь, что мне попадался, это ВАМП, синяя бутылка, а сам он грязно коричневого цвета

[NEPTUN]

самый лучший преобразователь, что мне попадался, это ВАМП, синяя бутылка, а сам он грязно коричневого цвета

Отлично работает ВАМП! 100500

[leon]

я брал автопреобразователь ржавчины белая пластиковая бутылка 0.5л в составе ортофосфорная кислота рисунок с машинкой, кто произ-ль не помню, результатом доволен, очень сильно воняет работать только на открытом воздухе. в перчатках + защитными очками и осторожность.

вот тут почитать http://www.m-gt.ru/ml/t1256.html

некоторые хорошо отзываются про "Цинкарь", но я его правда не использовал.

[Юрачка]

Начало масштабных работ, конечно не очень доволен тем что оказалось под ковром, но что ж делать.

Все равно лонжероны срезать, кстати у кого какие мысли, нужно отрезать ту часть лонжерона которая идет по днищу, что бы при занижении они не черкали, нужно это сделать без утрат жесткости кузова ну или с очень минимальными потерями.

[trotssergey]

Примерял диски, кстати ббс в продаже, разболтовка 4х108 

Я это понял так, как будто ты их продаешь.  Извини.

[космич]

вот что мастика с кузовом делает. лонжероны я бы не стал резать. это самый силовой элемент кузова. не надо его ослаблять

[Юрачка]

вот что мастика с кузовом делает. лонжероны я бы не стал резать. это самый силовой элемент кузова. не надо его ослаблять

Ослаблять его ни кто не собирается, при занижении они первые упрутся в асфальт, их нужно отрезать и переварить так что бы они не уперлись и не потеряли в жесткости.

Там была не мастика а смола 

[SamikQ]

Ослаблять его ни кто не собирается, при занижении они первые упрутся в асфальт, их нужно отрезать и переварить так что бы они не уперлись и не потеряли в жесткости.

Там была не мастика а смола 

 

Я вот не пойму, ей-богу, зачем занижать машину? Ты ведь потом будешь моллится на тот клиренс, который у тебя был. Я когда с москвича пересел на машину, которая в стоке ниже ланоса - я офигел. Все ямы - твои. Ну зачем оно надо...  

Это чисто мое ИМХО. 

[Activator]

Извините, что не в тему, но кто каким преобразователем покрывал?

Я вот таким:

[Krizhov]

У меня на красном просевшие передние пружины. Так вот перед каждой неровностью притормаживаешь, в то время там где копейка тестя просто пролетает. А если еще в машине 5 человек, да где нибудь на проселке... Так что занижать не советую.

[belovkcc]

Сплошной гнилитет- УЖОС , как на таком можно ездить...тут нашел вспученую краску на рамке лобового, так испсиховался весь... что кузов не идеальный...

Космичу +100, мастика- убивает кузова... каждый обрабатывает конечно по разному, но уяснил одно: нужно использовать то, что жирное, несохнет, но и не смывается... а пороги и арки проливать отработкой, как масло меняешь- лишним не будет

[Юрачка]

Ну что же напишу чуть-чуть, дабы оживить темку.

На днях срезал два витка с с задних пружин.

Выглядело это так 

Не особо круто, ибо как хач ездить меня вообще не устраивало, но результатом был доволен, жопа стала мягче, устойчивее и стала меньше кренитсья в поворотах.

Не долго думая решил спереди отрезать по три витка, и укоротить отбойник. 

Стало выглядеть вот так

Результатом также очень доволен, все так же, мягче, устойчивее и меньше кренитсья.

Ну и на последок заезд домой, он у меня под наклоном.

Спереди хочу еще по витку отрезать, а с сзади полтора витка.

[Санек ХХХ]

что то ты не в ту степь пошел,не тем начал заниматься,все это бессмысленно если кузов гнилой!!!!!

[космич]

да уж. на разобранной машине пружины резать это сильно. когда соберёшь всё, она же на асфальт ляжет

[trotssergey]

Соберешь когда-будешь привыкать ездить по новому... Аккуратно, обЪезжать все ямки и бугорки... У меня на Комбике было 75 мм от балки до земли.... Пришлось у кума Таврию брать, чтобы на дальняк смотаться)

[NEPTUN]

Пружины срезал то фиг с ним! а что будешь делать с изменившимся ходом аммортизаторов!?

[Юрачка]

Пружины срезал то фиг с ним! а что будешь делать с изменившимся ходом аммортизаторов!?

В стоке ход был в самом верху и на ямах они не работали, сейчас они работаю на половине штока.