2 734 сообщения в этой теме

А чего на шнурке?

по причине разобранной электрики, частично впуска и прочих важных элементов.

 

Да блин вот поэтому когда повернулся гараж по приемлимой цене хоть и вобще в другом районе я его купил, хотя многие не понимают почему я не снимаю недалеко от дома...

Гена, я бы купил, но цена в 5-8куё за гараж для меня не очень приемлима.

Тот что я снимал продался за 8.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тот случай, когда номер дороже автомобиля)

dp1Ywc8aK1w.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А шо олигарх не может себе позволить таврию :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

депутаты шифруются? :))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

депутаты шифруются? :))

Да, это у них сейчас последним писком моды считается :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эту случайно не вчера сфоткано? Фура там дальше на перекрестке с Богатырской сломалась, пробку создала...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Случайно вчера) вернее уже позавчера.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давно ничего не рассказывал про москвич. И не буду)

нечего про него рассказать. стоит.

 

Могу рассказать за четверку.

В начале декабря выехал на дизеле. 1,9TDI 115HP, КПП 6ст, 3х вальная.

Все было неплохо после установки, только масло хотел поменять в КПП.

А вчера решил проверить уровень масла, а там блин минимум...(( Хотя неделю назад было всё ок. 

В кульке масло((( И вот мне непонятно, что за фигня такая. за 2 недели я наездил около 1000-1300км. А тут за неделю за 500-700км схавало литр?!

Ездил к Ефиму вчера, Спасибо что принял!

Короче там и нашли эту бяку в кульке, Фима предположил забитую вентиляцию..

Я оч на это надеюсь. Турба дорого..

Ну и так пару фото

q0ZZvEi0cdM.jpg

 

Это просто расход с пробками, и БК, который добавился после СВАПА. 

Если нормальный трафик, то вчера вечером упал до 5,8л.

 

tyjbn3sSI1M.jpg

 

 

MEGWanpz7Bo.jpg

 

 

МегО масло для КПП. Прошерстив форумы ВАГоводов понял что аналогов ему нет.. Оно типа для сильно-нагруженых КПП идёт.

 

 

yFrOLa6oOVs.jpg

 

 

И фотки печальки...(((

 

vyCHh9fbTh4.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

о, поздравляю со свапом. и как оно едет после 1,4?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

о, поздравляю со свапом. и как оно едет после 1,4?

Бодро. но имхо рено 0-100 бодрее едет. а вот дальше это вопрос...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это вот эта маленькая букашечка теперь с 1,9 турбо?  :00:  ого.

поздравляю со свапом), но вот масло это печалька.

 

жалко турбинку  :cray:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Говорят вроде как не турбинка.

Вроде как вентиляция картерных газов забита. нужно снять клапанку, помыть там всё, долить масло до уровня и смотреть что поменяется по расходу масла.

А потом уже если дело в вентиляции, буду мыть интеркулер и остальные патрубки.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бодро. но имхо рено 0-100 бодрее едет. а вот дальше это вопрос...

Рено Ф3Р от 0 до 100ки едет бодрее?  :blink:

 

Бахнулся?  :crazy:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тю так проверьте потом расскажите/покажите в чем проблема =)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

проблема в масле.

а масло в интеркулере.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рено Ф3Р от 0 до 100ки едет бодрее? :blink:

Бахнулся? :crazy:

У 1.9 разгон около 11 секунд.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рылся в старых фотках, и затесались две сохраненные.

Сфоткано в музее Татра в Чехии.

Лично мне очень похоже на СВх

Z-rA7jiHtjk.jpg

Wc-TcyIb0Sk.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Забыл кстати рассказать, кому интересно.

yORrxtcSCmQ.jpg

Гольф катает каждый день. Проблемму с ВКГ пока так и не решил. Временно кинул бутылку под капот, чтоб понять, кидает ли с сапуна масло или нет. Вход на впуск естественно заглушил. 

Не кидает, в бутле только конденсат. Но масло продолжает кушать. Умные люди подсказали что кушать еще может из-за того, что я убрал вентиляцию на улицу. 

Выглядит типа как на фото.

maxresdefault.jpg

За 900км ушло около 300-400гр масла. Читал ВАГкомом, по турбе всё ок. Дует как нужно. Только углы зажигания немного выше, чем нужно. Но предположили что машина была шитая. Ибо шефский 7й гольф 2,0ТДИ 110сил едет ощутимо хуже. 5 сил так не играет роль.

Короче хочу на днях вскрыть грибок ВКГ (фрицы сделали его не разборным) и проверить целосность мембраны. Если там вафли, то попадос на клапанную крышку.(157уё) ибо мембрана отдельно не идёт. 

Выглядит это как на видео.

Радует пока только что даже в -20 мы заводимся без особых проблем. Дольше конечно чем бензин, но 3-5 секунд стартером и тарахтим)

Ну и расход приятный. Ездил за город, по трассе 110-130.

kjufq4yfPRY.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А изготовить мембрану отдельно не получится?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пока не увеличил, подумал свят стоит.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 минуту назад, MADCAT сказал:

А изготовить мембрану отдельно не получится?

Есть контора в Москве, они похожее делают. Но блин не для такого мотора как мне нужно. 

https://vanos-bmw.ru/membrana.html

Я уже думал может б/у поискать, но потом подумал и понял что это кот в мешке. А заменителей увы нет. 

Уже весь интернет обрыл, пытался найти код мембраны моей. Но нет...(( все крышки покупают.

После вскрытия поищу, может на ней есть номерок какой. Ибо ваг любит прикалываться, что номер пишет, а з/ч такой нет. 

Столкнулся с таким когда кулису еще на 1,4 ремонтировал. Но там выкрутился тем, что мне втулки для кулисы выточили.

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
44 минуты назад, Тимоха сказал:

Радует пока только что даже в -20 мы заводимся без особых проблем. Дольше конечно чем бензин, но 3-5 секунд стартером и тарахтим)

Это меня типа сейчас кто-то какахами закидал?:)  

 

П.С. я акум другой впихнул) - 16 полет нормальный)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, SamikQ сказал:

Это меня типа сейчас кто-то какахами закидал?:)  

 

П.С. я акум другой впихнул) - 16 полет нормальный)

да я и не думал.. 

Ты же говорил что все гут, после смены соляры?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, Тимоха сказал:

да я и не думал.. 

Ты же говорил что все гут, после смены соляры?

Я так понял, что в нашей стране раз на раз не приходиться... но Окко лучше чем Сокар - 100%.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас