Ведерко 2.0i ( В продаже )

[DjZam]

Всем доброго времени суток. Решился и я, все же,на создание своего БЖ)
История моего знакомства с москвичами, началась в 1994году, когда отец купил 41го. Прошло время...И вот, в 2011 году, уже я вполне осознанно(а не как многие думали...был пьян или не в своем уме) покупаю "Реногорчика" Движитель есесно F3R. Вот такой он был:






За эти 2 года было многое пережито вместе, много чего сделано...такой вот он на данный момент:





Пробег на данном этапе составляет 157тык.Многое еще в планах... Но ощущается недостаток финансирования(
Подробно историю, всего что мы с Космичем творили, описывать не буду, кто желает почитать,заходите на Drive2. А вот в дальнейшем буду описывать тут все как можно подробнее и интереснее!)

[leon]

я так не согласен и сказал А дальше говори!

зачем бегать на Драйв там тоже регится надо.

[DjZam]

Хорошо! Попробую попереносить самые важные моменты из прошлого сюды!)

[DjZam]

Начнем. Самое первое что хотелось сделать так это подварить пол и сменить этот цвет, который назывался "Мурена", и даже подозреваю что Мось когда то неплохо смотрелся в этом цвете, на что нибудь по свежее и по ярче...мой выбор пал на цвет из гаммы Mobihel, 426 Мускари. Описывается все быстро...а закупались варили и красили оч долго(я прям соскучится успел за мосем) в пределах 4 месяцев и мы снова в строю)

Из метала. Под замену попали все 4 накладки пола...оба порога и за разом внедрили нишу под запаску в багажник( теперь запаска всегда чистая и свежая) Ну и пара фото:

Вот такое вот корытце разместилось в багажнике)

http://b.a.d-cd.net/b36f58u/960.jpg

Полик поварен

http://e.a.d-cd.net/3c6f58u/960.jpg

Ну и Мось в грунте

http://d.a.d-cd.net/252f58u/960.jpg

[Виталик Т-34]

да класная машынка я тоже о такой давно мечтаю но финансы не позволяют начынал с 2140 сейчас 21412 но думаю потом будет 214145

[DjZam]

Бампера родные были безпощадно порЭзаны...и спарены с Бамперами Ваз 2114 с авторынка. Правда мне немного реализация переднего бампера не нравится...буду в будущем переделывать.

http://h.a.d-cd.net/58a978u/960.jpg

http://g.a.d-cd.net/88a978u/960.jpg

http://e.a.d-cd.net/8a978u/960.jpg

Было внедрена запчастина от чуда Баварского автопрома...а точнее моторчик дворников от БиЭмДаблЮ(то ли 34 то ли 36 уже не помню) После пробного запуска первая мысль...Я СЧАСТЛИВ .... моторчик реально КРУТ!!! Вечно дергающиеся и зависающие щетки теперь в прошлом!

http://f.a.d-cd.net/79624u/960.jpg

да класная машынка я тоже о такой давно мечтаю но финансы не позволяют начынал с 2140 сейчас 21412 но думаю потом будет 214145

Спасибо. Если будет возможность покупай! Машинка действительно то что нужно!)

[DjZam]

Как ужасно меня напрягали родные вечно облезшие куски металлолома на дверях(бархотки), особенно на свеже выкрашенной машине!Так что при первой же возможности весь комплект был заменен на бархотки ВАЗ ( внутренние от 11ки(задние двери) наружные от 8ки)

Внутренние

Наружные

[DjZam]

У старого хозяина зеркала стояли "Спейшл фор лада" в которые нифига не видать было...Ездил ...Думал...

Купил это (Пежо 605).

так же еще это...и это...

В зеркалах, зеркальные элементы заменил на асферику, аля "прощай мертвая зона"))

Из последних событий...это замена родных "Какашко-сидений" на вот такие вот кайфовые Recaro) с BMW E39

[космич]

хорошенький экземпляр. респект хозяину :good:

[Черномор]

По доброму завидую...Если не секрет-во сколько сие чудо обошлось?

[DjZam]

Теперь работаю над ребилдом подвески. Для этого было закуплено:

Два комплекта пружин Форд Мондео. Брал каябовские (RA1067 перед и RA5064 зад)

Два комплекта амов(опять таки KYB) 365057 Перед ВАЗ 2108 и 344277 зад. москвичевские.

Комплект для внедрения "Полусубару подвески" Брал у знакомого на разборке Б/У

Не пошел я как все по пути наименьшего сопротивления(наваривания конусной шайбы на родную опорную чашку) и сварил опорку из родного низа и субару верха. По факту минус см или даже 2 имеем) а то ну совсем джип получается у людей.

Так же подогнал(не без помощи токаря, друга и матерного слова) рычаг под вазо-ромашки(цена полиуретана в ТРИ раза дешевле чем наши) и опель сайленты, заказал ПУ ромашки и втулки стаба.

Купил полиуретан ромашки и втулки стаба

Купил шаровые As metal(предположительно)

Теперь ищу время дабы все это поставить на машину.

Вот такой вот отчет о моей машинке...вкратце)

хорошенький экземпляр. респект хозяину :good:

Спасибо стараюсь прилагать максимум усилий дабы еще один москвич не стал металлоломом)

По доброму завидую...Если не секрет-во сколько сие чудо обошлось?

Ой не помню...что то около 3тыд)

[Лёцык]

ну цвет просто бомба))ну и в целом мось шикарен))

[DjZam]

ну цвет просто бомба))ну и в целом мось шикарен))

Спасибо.Над цветовым решением думал оч долго...не жалею ни капли что выбрал этот!!!) Далі буде....

[MeanStreak]

Обслюнявился... хачу ищё!!! Респект автору!

[DjZam]

Обслюнявился... хачу ищё!!! Респект автору!

Спасибо!) Фсе будет...буквально на днях будет пара внедрений!

[leon]

пасиб, это дорогого стоит, мы ждем.

[waxabid]

интересный гаражык читаю с удовольствием

[DjZam]

интересный гаражык читаю с удовольствием

А мне хорошо когда хорошо гостям.) Заходите почаще...а я в свою очередь буду стараться пополнять гаражик самыми свежими событиями из жизни моей и Мося)

[Alexandr_Crimea]

очень красивый авто. Так держать. Вот бы еще понимать сколько лаве ушло поэтапно ))

[DjZam]

очень красивый авто. Так держать. Вот бы еще понимать сколько лаве ушло поэтапно ))

Ой лучше уж даже и не понимать)) так спокойней живется)

[fen]

Ой лучше уж даже и не понимать)) так спокойней живется)

точна

[DjZam]

В общем образовалось у машинки парочка проблем...

Начну из далека...Где то пол года назад перебралась коробка и заодно заменил все сальники коробки и задний сальник коленвала. Думал наконец не буду метить територию масляными потеками...Но как бы не так...где то через месяц опять потекло. Ездил мирился, но теперь эта проблемка потянула за собой еще и сцепление, буксует зараза( Но сам виноват... По сальнику колена, ошибся с каталожным номером и вместо сальника высотой 11мм мне приехал 9 мм и видать не сел на свое место, а сальник первички поставил отечественное ауно...Так же дали о себе знать выработки на флянце вн. шруза...один сальник буквально на днях сдался. Еще хотел заменить флянец тогда, но пожадничал. Скупой платит дважды.

Заказал новые сальники, осталось купить флянец новый и айда сдергивать коробку!

Еще один нюанс...Захондрил двиг, подтраивать начал на холостых, и основательно троить под нагрузкой( где то на 4 тыс, звук такой как будто отсечка...если придавить на газ проходит) Иногда заводиться после 4-5 оборотов коленвала, а в остальном как обычно с пол пинка. грешу на датчик коленвала...Может кто может что сказать по этому поводу.

[Garri-g]

Сальник коленвала не надо было вбивать до конца. Об этом много на тиме писали

[fen]

Посмотри у меня есть фото сальника кв заднего. Поставил Рейнц, видно оригинал, качество и т.д. Теперь сухо совсем. Покатался, проверил потом залил эльф синтетику - уже почти 7 тыс. км - уровень масла как был так и есть. Стоит он 115 грн кажись.

До него стояло гуано гривен за 20 и текло с него со всех щелей: между сальником и кв по внешнему и внутреннему диаметру.

он 11мм. Посадил "до конца"

[Garri-g]

затроил это катушка