D.mon

ИЖ 412 "Белый Котофей"

2 900 сообщений в этой теме

Впечатляет.

Как объем работ так и качественный подход.:good:

Не всем дано потянуть такую работу.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, w-126 сказал:

Впечатляет.

Как объем работ так и качественный подход.:good:

Не всем дано потянуть такую работу.

Там, если с самого начала почитать гараж, то вообще можно не встать со стула потом)) а, ещё и мышка есть у Димона. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 14.02.2019 в 20:42, trotssergey сказал:

Там, если с самого начала почитать гараж,

Почитал.:book:

Очень даже.

Все  по максимуму. Можно учиться.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Продолжу. Давно было решено поэкспериментировать над передней ходовкой, а именно: 1) увеличение кастора; 2) перенос пружины в рычаге максимально к шаровой опоре. Сказано сделано!

IMG_20190220_181227_HDR.thumb.jpg.4db345e8ef984ba219ffb962705c8d42.jpg IMG_20190223_155350_HDR.thumb.jpg.f53939b7658d46c64d02e8b273d6826e.jpg IMG_20190223_155407_HDR.thumb.jpg.10ea0c76e30623e421eea462ccbde4a5.jpg IMG_20190220_185937_HDR.thumb.jpg.398de4f5c013867bb8c2ec4289a9309d.jpg IMG_20190220_185951_HDR.thumb.jpg.23fe9cdc510bc9587b8ba7a39fcd13f4.jpg IMG_20190224_100654_HDR.thumb.jpg.7e3dcf4f31ea6e70d696a99421d10603.jpg

Чашка до переделки

IMG_20190223_205146_HDR.thumb.jpg.0cfe77b1d6f05b9faf7bbd77b55e2e58.jpg

и после

IMG_20190223_205121_HDR.thumb.jpg.7175d688704ab50cd4ba933240c1cf64.jpg

После переделки расположение пружины в рычаге 1:3 

IMG_20190228_165845_HDR.thumb.jpg.5193668131d100743cbe1238263d52cb.jpg

Кастор был изменен в большую сторону пересверловкой задних крепежных отверстий оси нижнего рычага. 

Кстати для меня было открытием что существуют разные нижние рычаги видимо старого и нового образца

IMG_20190223_160217_HDR.thumb.jpg.a240b1232b541a31c64f320989cf93a2.jpg

обратили внимание на расположение шаровой? Завод пытался увеличить кастор судя по всему, а может и уменьшить.

Установлены испаритель и конденсор. 

Испаритель в печку удалось запихнуть

IMG_20190308_134852_HDR.thumb.jpg.af385c2bef1e71d9881cf27e6f618f3b.jpgIMG_20190308_134938_HDR.thumb.jpg.0a68fa4a2909f8d2508f6869fa359790.jpgIMG_20190308_134957_HDR.thumb.jpg.e3afc45910acdfa96a6519fc4cc1f708.jpg

Конденсор стал без проблем перед радиатором

IMG_20190308_233003_HDR.thumb.jpg.8e1469447b6fff5b80a187b1700d0722.jpg

11

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Занялся сборкой ходовки.

В верхние рычаги запрессованы тойотовские сайленты.

IMG_20190310_131914_HDR.thumb.jpg.c68efa500dc4f11d17daedef01fb6591.jpgIMG_20190310_131949_HDR.thumb.jpg.898216b981f3a4da6397e62bc3b0d486.jpgIMG_20190310_131958_HDR.thumb.jpg.1b54b246a60b48dae9ace31a89095b53.jpg

Установлена балка и собрана подвеска. 

IMG_20190311_132517_HDR.thumb.jpg.627f9714b1f6d426140738aeadbc7302.jpgIMG_20190311_132650.thumb.jpg.cb8332f49d523bfbd63cbf329be35df2.jpgIMG_20190311_133019.thumb.jpg.1d96dda43c5e0da8134aac9c1b89e553.jpg

 

IMG_20190312_120009.jpg

7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Теперь еще один москвич будет с ГУРом

Прикладываем, примеряем, вырезаем пластину из стали 8 мм, сверлим отверстия и делаем так чтоб редуктор стал максимально ближе к лонжерону как родной, чтоб длинна сошки осталась такой же и угол наклона редуктора совпадал с рулевой колонкой. Дальше все обвариваем по кругу сплошным швом.

IMG_20190316_153853_HDR.thumb.jpg.e255bf90b561a057535dd590ef2beb31.jpg IMG_20190316_163142.thumb.jpg.c8e3bcd668edd267f309880b124a5851.jpg

Самое сложное правильно сварить сошку. Выставил трапецию по сток редуктору, распилил сошки, зачистил края конусом, прихватил на месте и электродом на большом токе хорошенько обварил. Потом сверху еще косынку наварил.

IMG_20190316_223332.thumb.jpg.d09fbbec721c0cc9875342cde03b99c5.jpgIMG_20190316_223512_HDR.thumb.jpg.5e4dbc36016abee337ef82b71c3620ab.jpgIMG_20190316_224441_HDR.thumb.jpg.aea0f973d489286b33390066e42d34a5.jpg

Рулевая колонка ланос с регулировкой наклона. Все стало с минимальными доработками. Муфта с карданом от редуктора идеально состыковалась с рулевым валом. Ничего не укорачивалось не пилилось. Доварит только крепежные кронштейны для крепежа к заводским точкам крепления и вуаля!

IMG_20190317_160441_HDR.thumb.jpg.9880e4908ae8bd3b6946a428e118ba88.jpgIMG_20190317_160521_HDR.thumb.jpg.d6df41e78c1cfe17ab2b73fca96fc8be.jpgIMG_20190317_160554_HDR.thumb.jpg.5771201109e9438a85ded06fa72633f4.jpg

От упора до упора три оборота руля. Выворот хороший и одинаковый во все стороны.

IMG_20190317_160653_HDR (1).jpg

12

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

капец. Димон - маньяк.

надо будет шефу про это всё рассказать. он когда то на "Правде" пытался тебя обогнать на своём ситроЁне С4. и спорт режим включал и не помогло ничего. даже догнать тебя не смог. так ему впечатлений на год хватило. а теперь он просто с ума сойдёт))) 

4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хе-хе, да помню эту историю))) маньячу потихоньку)))

4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

красавчик!

а ты вот пружину выдвинул. теперь жеш передок жёстче будет? поднимется выше и комфорта по меньше. или есть ещё какой то секрет?

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

секрет в том что пружины я уже поставил не родные с меньшим диаметром прутка.

Сравни пружину сток

IMG_20190228_165845_HDR.thumb.jpg.86329c299135a44690bead360b4882fd.jpg

и не сток

IMG_20190311_132650.thumb.jpg.e93fde793ee87b142efa176869139f57.jpg

Считаю должен повысится ресурс сайлентблоков и устйчивость в поворотах.

 

5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Маньяк, блин)) 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

до часу ночи сидел читал! ну блин молодец. слов нет!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 час назад, D.mon сказал:

секрет в том что пружины я уже поставил не родные с меньшим диаметром прутка.

отоночо :ok:. ну да, заметно тоньше.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все крепежы подогнал, закладные приварил, можно и покраситься)))

IMG_20190324_123514_HDR.thumb.jpg.475688eb860dc253b3e8ded7caf3e9f3.jpg

Пока снят мотор грех не поменять сальники.

IMG_20190330_151703_HDR.thumb.jpg.17faf3f623d49f1cb80785e638c725b0.jpgIMG_20190330_161311_HDR.thumb.jpg.32a8510c93e8769330df3e9303162a20.jpg

 

Передний сальник взял на 2 мм шире, чтоб скомпенсировать толщину отсутствующего бурта. Изготовил новый шкив. Старый болеет…

IMG_20190330_151858_HDR.thumb.jpg.dd9e0ab7a1ea9b1afa4f7fa6fc490526.jpgIMG_20190330_185051_HDR.thumb.jpg.cf6cdafcb47f1b42ad18ff8f07c2e58f.jpg

дальше будет.

 

 

 
 
7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скажи пожалуйста а что за шланги у тебя выходят от подшипника сцепления?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати

А это не тот ижодовский кожух корзины, который Фима продавал?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
33 минуты назад, VICTOROVI4 сказал:

Скажи пожалуйста а что за шланги у тебя выходят от подшипника сцепления?

То трубки для смазки направляющей выжимного и солдата вилки. Периодически по одному качку консистентной смазки и педаль сцепления гораздо легче нажималась. 

28 минут назад, D.Vader сказал:

Кстати

А это не тот ижодовский кожух корзины, который Фима продавал?

не, сток колокол с тюнихом

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

D.mon можно больше фото как реализована смазка, буду очень благодарен. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ВОТ только ВПН включай, там фотки с контакта.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо. И как доработка? Радует, работает хорошо? 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

c 2016 года до момента ДТП все гуд. У меня выжимной ВАЛИВО пластиковый, многие слышал жалуются что срабатывается корпус. По этому решил сделать смазку. Педаль всегда ходила мягко, мне нравилось. При разборке износа я не увидел, значит задуманное сработало хорошо.  

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

гарна робота.

є питання. Ці захвати що на фото, як робив7 

IMG_20181229_193827_jpg_0d009699f7cb61b4i.gif

В 18.03.2019 в 23:05, D.mon сказал:

Теперь еще один москвич будет с ГУРом

Опель7

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Делались из полосы 12 мм, сама насечка болгаркой наносилась. Сразу кругом 1.0 прорезалось на глубину 2мм, потом зачистным доводились зубцы.

Да, гур с опеля.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
26 минут назад, D.mon сказал:

Делались из полосы 12 мм, сама насечка болгаркой наносилась. Сразу кругом 1.0 прорезалось на глубину 2мм, потом зачистным доводились зубцы.

шось нема бажання так гратися. готових варіантів немає7

26 минут назад, D.mon сказал:

Да, гур с опеля.

на Омезі Б був варіант з сервотроніком. так, для інформації..

 

дякую за відповіді.

 

П.С. скільки страховики нарахували7 10 кіло хоть вийшло7

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так а что с машиной то? доделал? хоть фотки покажи.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас