Перейти до вмісту

Новости от ГАИ


vv

Recommended Posts

Кто что слышал? :

Доверенность не катит?

http://svit24.net/events/42-events/6326-dovirenist-vzhe-ne-katyt

Да не это бред. Забейте, уже проходили все это.

во первых:

[/size][/color]

[/size]Якщо власник транспортного засобу передав право користування вказаним транспортним засобом іншій особі на підставі нотаріально оформленого доручення, то така особа самостійно подає до реєстраційно-екзаменаційного підрозділу відповідну письмову заяву та отримує тимчасовий реєстраційний талон, який дійсний протягом усього терміну дії доручення.

Значит доверенность - КАТИТ!

Во вторых:

Крім цього, для отримання тимчасового реєстраційного талона до реєстраційно-екзаменаційного підрозділу ДАІ в обов'язковому порядку необхідно надати для відповідного огляду транспортний засіб.

Это бред какого-то сумашедшего журналиста, ибо то что он написал  противоречит закону. Так как ТО у нас уже отменено. Впрочем как и наличие какой либо "доверености". Бери тех. паспорт, права и езжай.

ЗЫ. Не паникуйте. :bad: 

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • Відповіді 981
  • Створено
  • Остання відповідь

Найкращі автори в цій темі

Найкращі автори в цій темі

Опубликовані зображення

А  еще, вот тут http://www.sai.gov.ua ну совсем ничего об этом нету. Вывод - бурная фантазия автора статьи!

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

http://news.auto.meta.ua/~avtonovosti/posts/i132827/ Судя по всему 2008 год, я просто не запоминаю. Плагиат и это мы уже проходили.
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Опирайтесь на достоверные источники. Сейчас никаких документов кроме тех.паспорта, прав и страховки, возить с собой не надо. Если есть довереность - возите. пусть будет. Но показывать ее необязательно. документы, кстати, в руки давать тоже совсем необязательно. Впрочем как и выходить из машины. :bad:

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Опирайтесь на достоверные источники. Сейчас никаких документов кроме тех.паспорта, прав и страховки, возить с собой не надо. Если есть довереность - возите. пусть будет. Но показывать ее необязательно. документы, кстати, в руки давать тоже совсем необязательно. Впрочем как и выходить из машины. :bad:

мед справку тоже отменили? :fool:

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Фигею, сижу читаю и балдею :00:  толи с тупости толи с неумения общаться между людьми, тут одни только кто не рабираеться в терминах такую дикую ересь наводят, каждому вдолбить в голову и разьснять нет ни малейшего желания, кароче читайте катайтесь потом только не говрорите что правительство мудаки а менты козлы, коль сами законы читать не умеете чесно сказать вы тут таких огородов нагородили, кстате распечатаю, принесу в мрео, пусть поржут, для тех кто разбираеться ваши разговоры камеди клаб до слёз :beer:)

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

ГАИшники назвали 12 причин, по которым они могут вас остановить

По многочисленным просьбам, так сказать, страждущих, в Управлении ГАИ МВД Украины обозначили причины, по которым инспектор может остановить автомобиль.

1. нарушение правил дорожного движения водителями;

2. отсутствие номерного знака на транспортном средстве или наличие номерного знака, который не соответствует установленным требованиям, закреплен в не установленном для этого месте, закрыт другими предметами или загрязнен, что не позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния 20-ти метров;

3. наличие признаков, свидетельствующих о технической неисправности транспортного средства;

4. наличие данных, свидетельствующих о причастности транспортного средства, его водителя, пассажиров или груза к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения;

5. пребывание транспортного средства в розыске;

6. наличие данных об использовании транспортного средства с противоправной целью;

7. необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, преступления или административного правонарушения, свидетелями которого они являются или могли быть;

8. необходимость привлечения водителя транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции или как свидетеля при оформлении протоколов об административных правонарушениях или материалов ДТП;

9. проведение целевых мероприятий (операции, отработки, оперативные планы) для проверки документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство;

10. выполнение решений об ограничении или запрете движения, принятых уполномоченными на это государственными органами;

11. если способ закрепления груза на транспортном средстве создает опасность для других участников дорожного движения;

12. нарушение определенного порядка установления и использования на транспортном средстве специальных световых или звуковых сигнальных устройств.

http://reporter.delfi.ua/news/reporter/gaishniki-nazvali-12-prichin-po-kotorym-oni-mogut-vas-ostanovit.d?id=1538455

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 2 тижні потому...

интересно лажа или реальное постановление?

Вот у меня пластиковые права, но без строка дейстия что тоже нужно будет менять?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Читай внемательно! Надо будет менять только совецкие книжки....

Хотя - єто не обязательно. Это называется юридический маразм!

Закон обратной силы не имеет - раз!

Право на управление автомобилем - может лешить только суд!

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 3 тижні потому...

Согласно последним поправкам отменили учебную езду во всех случаях кроме как с инструктором.

http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1029-2011-%EF

все что по 24 разделу.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 2 тижні потому...

Водителям на заметку: новые ПДД уже в силе

Нововведения в Правила дорожного движения, принятые недавним постановлением Кабмина, уже вступили в законную силу. Водители обязаны о них знать и выполнять новые требования.

Отныне водители после остановки работником ГАИ обязаны включать на своем транспортном средстве «аварийку».

Владельцы ТС теперь смогут без особых проблем передавать право управления своим ТС другому лицу – для этого им необходимо всего лишь передать техпаспорт и страховку. Оформлять доверенность или временный регистрационный талон уже не нужно.

Теперь при приближении к неподвижному ТС с включенными мигалками синего цвета и звуковым сигналом (либо без него) теперь водитель для начала должен снизить до 40 км/ч, а остановиться – только в случае подачи соответствующего сигнала регулировщика. Напомним, что ранее в такой ситуации водитель должен был остановить свою машину.

Повышена возрастная планка для лиц, управляющих ТС, предназначенными для перевозки пассажиров – теперь они смогут получить право не ранее 21-летнего возраста. Напомним, что ранее право на управление трамваями и троллейбусами предоставлялось лицам с 18-летнего возраста, а автобусами и грузовыми автомобилями, оборудованными для перевозки пассажиров, – с 19-летнего возраста.

Если произошло ДТП с застрахованными по «автогражданке» ТС, водители могут самостоятельно без ГАИ оформить данное происшествие, воспользовавшись европротоколом. При этом виновник происшествия освобождается от админответственности – штрафа в 340–425 грн. или лишения прав на 6–12 месяцев (ст. 124 КоАП Украины).

http://job.ukr.net/news/voditeljam-na-zametku-novye-pdd-uzhe-v-sile/

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 2 тижні потому...

Последствия отмены техосмотра: что делать с талоном и когда теперь обследовать авто?

В августе сбылась мечта многих автомобилистов – наконец-то им позволили ездить без доверенности и без талона техосмотра. Случилось это благодаря вступившему в силу Закону «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения чрезмерного госрегулирования в сфере автомобильных перевозок». Прежде всего, этот закон известен тем, что отменяет техосмотр – вместо него появляется так называемый технический контроль, обязательность которого распространяется на коммерческие грузовики и легковушки, такси и автобусы. Владельцам частных авто техконтроль проходить не нужно. Казалось бы, не жизнь, а мечта. Но спустя два месяца из-за внесения уточнений в подзаконные акты все немного запуталось, и хорошая идея поистрепалась. В том, как приспособиться к новым правилам, разбиралась «Судебно-юридическая газета».

Талон ТО теперь никому не нужен

Тем, кто прошел техосмотр (ТО) в 2010 г. и в первом полугодии 2011 г., опасаясь штрафа за эксплуатацию автомобиля с просроченным талоном ТО, наверное, обиднее всего: если вдумчиво читать закон, получается, что из талона можно смело сворачивать бумажный самолетик, а ведь за него, между прочим, деньги уплачены! Остается радоваться тому, что теперь можно смело этот талон просрочить и не бояться штрафа – нет его, потому что талон недействителен.

Иметь при себе доверенность, дающую право управления чужим автомобилем, тоже не обязательно. Т. е. сотрудники ГАИ не имеют права требовать от вас предъявления документа такого рода. Однако не торопитесь сворачивать самолетик и из доверенности тоже – она вам понадобится, если вы оформили страховку КАСКО. Ведь если другой человек, не имея доверенности на управление транспортным средством, попадает в ДТП на вашем автомобиле, страховая компания отказывается выплачивать вам страховку, так как в договоре, как правило, четко прописано, что, допуская кого-либо к управлению машиной, вы обязаны оформить соответствующую доверенность. Если же речь идет о генеральной доверенности, дающей право не только пользования, но и распоряжения вашим железным конем, избавляться от нее тем более ошибочно, так как документ этот по-прежнему позволяет ставить и снимать машину с учета в МРЭО, а также отчуждать ее по доверенности, не утруждая нюансами непосредственного владельца. Следует понимать, что отсутствие обязанности предъявлять доверенность не лишает права оформить ее, гарантированного действующим Гражданским кодексом.

Почему инспектор не соблюдает Закон?

Итак, теперь у водителя могут потребовать только техпаспорт на автомобиль и водительские права, остальное неправомерно (абз. 2 ч. 2 ст. 16 ЗУ «О дорожном движении» от 13.08.2011). Причем в изменениях в ЗУ «О милиции» обязанность водителя «передать документы» инспектору заменили термином «предъявлять», т. е. передавать права в руки инспектору вовсе не обязательно (п. 21 ч. 1 ст. 11 ЗУ «О милиции»). Но многие уже стали жертвой недоразумений с представителями ГАИ и полны возмущения: почему же они Закон не знают?! Дело в том, что сотрудники автоинспекции имеют дело с Правилами дорожного движения (ПДД), которые были изменены постановлением Кабмина лишь в конце сентября и вступили в законную силу 14 октября. А действовавшая до тех пор редакция ПДД указывала на обязанность водителя «передать», а не «предъявить» права, техпаспорт и полис, поэтому конфликты возникали повсеместно. Но теперь трудности имплементации позади.

Правда, если речь заходит о нарушении ПДД, а не о стандартной проверке, конфликтовать, согласитесь, бессмысленно – не станете же вы держать права в вытянутой руке, пока сержант внесет данные в протокол, попеременно сверяясь то с протоколом, то с документом. Впрочем, дело сугубо личное: «передавать» документы вас никто не обязывает, но никто и не запрещает – полная свобода действий, к чему водители, помнится, и стремились.

Несколько слов о квитанциях об уплате штрафов

Помните, если вас не снимали с учета как правонарушителя, не оплатившего штраф, к прохождению техосмотра ваш автомобиль не допускался? Получается, с отменой техосмотра штрафы можно не платить? Это было бы слишком хорошо, чтобы быть правдой, поэтому будьте готовы к визиту государственных исполнителей. Именно они взыщут с вас штрафные, как только составленный инспектором ГАИ протокол о нарушении ПДД рассмотрит суд. Произойти это должно в течение двух месяцев со дня нарушения. Теоретически суд может не признать за вами вины. В противном случае вам дадут две недели с момента вступления решения суда в законную силу. Если не использовать это время для оплаты штрафа, взыщут вдвое (ст. 308 КУпАП). У злостных нарушителей автомобили конфискуют за неуплату и пускают с молотка в соответствии со ст. 5 и 55 ЗУ «Об исполнительном производстве», согласно которым государственные исполнители имеют полное право налагать арест на имущество, а также изымать его у должников.

Таким образом, хоть квитанцию об уплате штрафа в ГАИ предъявлять не имеет смысла, в общении с государственным исполнителем она может послужить аргументом. При этом не заплатить штраф, по меньшей мере, неосмотрительно. Еще один вариант решения проблемы – составление европротокола, не требующего присутствия сотрудников ГАИ.

Техконтроль и договор страхования

В соответствии с изменениями, вносимыми в ЗУ «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств», договоры обязательного страхования ответственности владельцев ТС, подлежащих обязательному техконтролю, заключаются страховщиками при условии прохождения указанными транспортными средствами обязательного технического контроля, если они, в соответствии с протоколом проверки технического состояния, признаны технически исправными.

Что касается страховых договоров в отношении ТС, контролю не подлежащих, то закон прямого требования о прохождении техконтроля не содержит. Это выглядело бы глупо, если бы не шкала учета коэффициентов страховых рисков. В частности, при наличии документа о проведении диагностики на СТО или отметок о прохождении сервисного обслуживания будет применяться пониженный коэффициент или предоставляться скидка на полис. Тем же, кто не предъявит никаких документов о техническом состоянии автомобиля, полис обойдется значительно дороже с учетом дополнительных рисков страховой компании ввиду сомнительного состояния автомобиля. Таким образом, со вступлением в силу нового закона страховая компания будет обязана предоставить страховой полис, даже если автомобиль находится в неисправном состоянии, так как, согласно изменениям, вносимыми в ЗУ «О дорожном движении», ответственность за техническое состояние автомобиля лежит непосредственно на водителе.

Согласно п. 5 ст. 17 ЗУ «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств», при заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности страховщик обязан безвозмездно выдать страхователю специальный знак, утвержденный Уполномоченным органом по представлению МТСБУ. Иными словами, этот спецзнак, который крепится на лобовое стекло и прилагается к страховому полису, с февраля текущего года (в соответствии с ЗУ «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно дорожно-транспортных происшествий и выплаты страхового возмещения» от 17.02.2011) официально является бланком строгой отчетности – при его выдаче страховой агент будет обязан вносить информацию в базу данных.

Резюме

Жить стало не проще, но веселее. Если раньше все валилось в одну кучу, которая представляла собой ворох документов, выпадающих из бардачка, то теперь такая же каша творится уже в голове у водителя. Хорошо, хоть талон о прохождении ТО можно выбросить – одной проблемой меньше. А с остальным как быть? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно думать, вникать, анализировать и читать законодательство. Это, конечно, не самое веселое времяпрепровождение, но неизбежное для тех, кто хочет жить в правовом государстве.

Катерина Бутовченко,

«Судебно-юридическая газета»

**Нота бене**

Будьте бдительны! Полис ОСАГО передается сотруднику ГАИ только при нарушении Правил дорожного движения или оформлении ДТП

При всей своей революционности, ЗУ «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения чрезмерного госрегулирования в сфере автомобильных перевозок» оставил водителям прежние пересуды. Какими только мифами не обрастал техконтроль за время имплементации Закона! Да и страхового полиса многие слухи коснулись – преувеличивая значение страховки, профильные компании провозгласили этот документ правоустанавливающим. Однако, несмотря на все вносимые изменения, ст. 16 ЗУ «О дорожном движении» по-прежнему говорит об обязанности водителя иметь при себе и по требованию сотрудников милиции предъявлять для проверки страховой полис о заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности лишь в случаях, предусмотренных законодательством. Причем, если внимательно вчитываться в статью, становится очевидно, что законодатель четко разделил процесс передачи сотруднику милиции документов на машину и страхового полиса.

Те самые случаи, о которых идет речь, можно найти в Законе «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств». В частности, в п. 21.2 ст. 21 этого документа говорится, что контроль наличия договоров обязательного страхования гражданско-правовой ответственности осуществляется Госавтоинспекцией МВД Украины при составлении протоколов нарушений ПДД и оформлении материалов ДТП. В любых других ситуациях проверка полиса незаконна. А штраф за его отсутствие может быть обжалован в суде в соответствии со ст. 126 КУоАП. Согласно этой норме, штраф применим к водителю, не имеющему при себе или не предъявившему страховой полис, но лишь в предусмотренных законодательством случаях. Т. е. административная ответственность наступает только тогда, когда водитель отказался предъявить полис при оформлении нарушения ПДД.

http://sug.kiev.ua/a...id_article=4009

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 1 місяць потому...

всем доброе суток .. вот на днях от колег услышал такую вот вещь незнаю насколько это все правда ..

суть разговора такова вернее утверждение колег .. с нового года тобишь 01.01.2012 .. вступит в силу закон (или ужэ вступил прсото начнут ним пользоваться более плотно) о техническом виде автомобиля .. тобишь весь так можно сказать Тюнинг прийдеться всем снять ... ну и соотвецтвено отменено процентное сообношение по покраске автомобиля(вот этот вопрос меня в частности мучает больше всего ) ...прошу прощения если что-то не так написал .. могу ошибаться просветите ...

и еще вопросик .. можно ли переоформить два цвета ?? в Росси можно как у нас с этим предстоят дела незнаю .. если можно то хотелось бы узнать среднюю стоимость этого мероприятия ..

большое спасибо за ответы

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 1 місяць потому...

Хотелось бы узнать по поводу зимней резины - наказуемо или можно отбится я конечно не камикадзе и с зади стоит шиповка новая впереди сток новый 6.45-13 и в четверг беру диски под зиму в воскресенье еду за резиной на перед зимней - для себя хотелось бы знать все последние новости по этому поводу.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Ну как тут удержаться.....

"Да нет особо новостей,

все ровнехонько,

но за то накал страстей

Ох ох-о какой..."

. (Высоцкий В.С)

а если прозой - нет опять же новостей!

все по старому - можно ездить на любой резине в любой сезон...

с т.з. ПДД глубина протектора не менее 1,6мм и других требований нет, а вот то что

я конечно не камикадзе и с зади стоит шиповка новая впереди сток новый 6.45-13 и в четверг беру диски под зиму в воскресенье еду за резиной на перед зимней...

так это правильно...

"Ездить нужно по дороге, а не по правилам..." это как раз тот случай!!!

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Хотелось бы узнать по поводу зимней резины - наказуемо или можно отбится я конечно не камикадзе и с зади стоит шиповка новая впереди сток новый 6.45-13 и в четверг беру диски под зиму в воскресенье еду за резиной на перед зимней - для себя хотелось бы знать все последние новости по этому поводу.

ГАИ за это не наказывают, но в случае ДТП (тьфу-тьфу-тьфу) страховщики убыток не возмещают.

Та же ситуация с выплатами, если летом стоит зимняя резина.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Что там слышно по единой базе ГАИ?

У меня М2137 по доверке из Николаевской обл, думаю летом переоформлять уже на себя, а сам я в Харькове -- тайная надежда, что с появлением единой базы может смогу это сделать без рейса в Николаев?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Что там слышно по единой базе ГАИ?

У меня М2137 по доверке из Николаевской обл, думаю летом переоформлять уже на себя, а сам я в Харькове -- тайная надежда, что с появлением единой базы может смогу это сделать без рейса в Николаев?

врядли

Хотя было бы удобно

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

тайная надежда, что с появлением единой базы может смогу это сделать без рейса в Николаев?

Надежда конечно помирает последней, но помойму единая база тут ничем не поможет. Т.к. сниматься с учёта машина должна по месту регистрации хоть так, хоть так.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

×
×
  • Створити...