Карбюратор и педаль газа

[sashko]

Сорри если повторяюсь и такая тема уже есть, но.....

тут такая история у меня 21251 со стоковым карбом, вот задумался поменять карб, но солекса найти у себя в стране не могу, есть только варианыт от жигулей, вот вопрос какой лчше, тоесть от каво лучше этот орган пересадить?

кто то говорит что от семерки

кто то и от девятки

посоветуйте

и еще вопросик по поводу педали газа

хочу сделать тросиком

а как это ума не приложу, я так понимаю тросик и новый карб должны менятся вместе что бы 2 раза все не переделывать

можете объяснить на пальцах как сделать тросиковый привод педали газа, а за картинки ващпе буду неимоверно благодарен

[Vadim]

http://moskvich.net/topic/1231-все-о-солексах-выбор-установка-основная-настро/

[Victor]

Лучше всего всё-таки Соллекс. Просто подбери его от 08-09.

[масян]

озон 2105 на полтаруху

[tommy412]

озон 2105 на полтаруху

Это на 1,3. На полтораху нужен 2107 ОЗОН

[Bat]

У меня 05 ОЗОН с 1,3 мотора. Очень доволен результатом. Некоторые потери в тяге, но расход очень радует. На стоковой КПП и на Комбивском редукторе по трассе 6-7 литров при 80 км/ч; 8-9 литров при 100-110 км/ч.

[sashko]

2105 и 2107 это я так панимаю от ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107

а 08-09 это что?

[Алексеевич.]

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109

[BonjornoПопуас]

В теме сверху дали ссылку там все понятно. И по маркировкам и по установке

[Bat]

Вообще карбюратор ДААЗ 2150-(какие-то цифры)-20 С мотора 1,2; 1,3 Это ВАЗ 2101, 2102, 2103. Я свой лично с тройки скручивал.

[sashko]

а можно ли тросик протянуть прям с педали и на прямую до карба?

[free_V_V]

Зависит от объема двигателя. Для двигателя ВАЗ 2106-70 я брал Солекс, на коробке которого была отметка для ВАЗ 2106. Определить объем вашего двигателя и искать описание таза с таким объемом двигателя. В описании искать номер (пишется на табличке карба).

Установка http://moskvich.net/...82%D1%80%D0%BE/

http://moskvich.net/topic/3768-%D1%81%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81-%D0%BD%D0%B0-2141-%D1%81-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BC-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2106/

[Bat]

Что всем так присрались эти тросики. Педаль закусывать начинает, тугая становиться. По-моему москвичевский привод дроселя - идеальней не придумаешь. Педаль мягкая, ход длинный и вообше прикольно))

[Sprat]

Ну да... а ещё огромніе люфты... однозначно тросик! а чтоб не закусывало, и не становилась тугой - вовремя смазывать!

[Bat]

Значит я еще недостаточно изнасиловал педаль. У меня люфтов пока нет.

[ИЖ 2715]

Такого не бывает! Хочу трос, только не знаю вязать к педали или к тяге .

[Romm]

Ненавижу это родной привод!!!! Когда вижу у когото под капотом, аж тошнить начинает от таких динозавров, на тросе машинка и отзывчевее и помоему даже ест меньше, изза большей информативности, а кто до сых пор на тягах ездит - наверное просто ленивый человек который себе же не хочет сделать лучше. Я вобще стараюсь выкинуть из своей машины лишние педали, рычаги, весла, кнопки, шморгалки и брочее устаревшее барахло. У меня кстате ничего не закусывает, а мягкость педали регулирется подбором возвратной пружины.

ЧТо там сложного тулить, береш трос молоток плоскогубцы, и смотриш что куда.

С родными тягами у меня не становились нормальные тормоза, не работали нормально стопы, и не подходил нормальный карб.

У меня кстате солекс 83, на полторашке, экономно и прет здорово, на разгоне мне конкуренты москвичи с большим обьемом

[ИЖ 2715]

Мыхалыч, все не совсем так ... это секас однако жеский особенно когда под торпедой еще какой то картон и ижевская паутина проводов. Интересно как ты трос с педалью связал.