Заклинил двигатель

[Huski12]

Надумал взять в деда Москвич 412, на нем заклинил двигатель, не ручкой, не стартером не прокручивается. С чего надо начинать, что разбирать?

[iehbr3333]

Я бы начал с поддона.

[Huski12]

На что смотреть надо? Не очень разбераюсь в машинах.

[FightWolf]

c чего с чего... с мотора. Открой книжку почитай, не поможет иди к мастеру.

[Garik_412]

Прошу прощения за грубость, но если Вы не знаете с чего начинать, то может стоит задуматься, а нужно ли начинать....?Покопайте литературу, форум...а потом уж и вопросы, поконкретней только. Это Вам не гвоздь забить...

[Huski12]

Ну я с машинами не связивался просто я попросил росказать с чего надо начинать. У свои 17 лет я уже разбирал и собирал моторы тракторов. Из-за чего он мог заклинить?

[Victor]

Начинать нужно с того, что старый движок вынуть и отвезти на металл, а тут на форуме купить за 1500-2500 полностью рабочий и вкинуть взамен.

[Тимоха]

Начинать нужно с того, что старый движок вынуть и отвезти на металл, а тут на форуме купить за 1500-2500 полностью рабочий и вкинуть взамен.

зачем?

ненуесли руки из жопы, то проще выкинуть

[Huski12]

а какой смысл брать за 2000 новый мотор? я за 1500 взял машину рабочую только зарядки нет.

[Алексеевич.]

' timestamp='1360599089' post='307868']

зачем?

ненуесли руки из жопы, то проще выкинуть

Поддерживаю. Заодно будет хорошая практика. Все в своё время были "чайниками", опыт приходит со временем. А выкинуть, много ума не надо.)))

[Bat]

Примерная последовательность: карбюратор, коллектора, радиатор, генер, стартер, голова, кардан, кпп, сцепление, маховик, Потом можно (если, конечно, сам не хил) попробовать вынуть все остальное целиком. Далее заборник, поддон, колено с поршнями, гильзы. Как-то так. Может что-то пропустил, но это мелочи.

[Huski12]

Bat, спасибо.

[Bat]

Еще полезно в процессе фоткать двиг со всех сторон. Собирать проще будет.

[ais-berg]

Ну я с машинами не связивался просто я попросил росказать с чего надо начинать. У свои 17 лет я уже разбирал и собирал моторы тракторов. Из-за чего он мог заклинить?

для начала изучить теорию вопроса затем следует найти знающего человека пусть посмотрит на месте. при необходимости разборки нужно также приглашать если не спеца то как минимум знающего человека. сам не лезь!!!!

[GreenMile]

А предыстория какая у мотора, он клина словил при езде или просто долго стоял и теперь залип? В первом сучае только полное вскрытие мотора, во втором можно выкрутить свечи, грамм по 10-15 чистого масла в свечные отверстия залить, свечи не вкручивать, а потом попробовать раскачть мотор поочередно прилагая усилия по часовой и против часовой стрелки, иногда помогает. Типа туда-сюда его раскачть поихоньку. Ну и предварительно снять клапанную крушку, посмотреть что там делается, может там он закоксован по самые помидоры, что спасет его только капиталка.

[Huski12]

Он просто долго стоял, а теперь мотор совсем не прокручивается.

[BonjornoПопуас]

Он просто долго стоял, а теперь мотор совсем не прокручивается.

снеми голову. снеми коробку с карданом. чтоб свободний був маховик, и пробуй крутить РЕНЖИГЛОМ

[Bat]

снеми голову. снеми коробку с карданом. чтоб свободний був маховик, и пробуй крутить РЕНЖИГЛОМ

Зачем людям такое советуешь. Без головы не вздумай крутить. Гильзы повылетают.

А вообще там уже вместо масла деготь, лушше весь перебрать, промыть, почистить.

[ИЖ 2715]

Кирил правильно сказал, качайте. Убить этот мотор еще успеете, ничего не теряеете. А так может еще несколько десятков тысяч пройдет.

[Bat]

В цилиндры можно вэдэшки налить. Она всю эту фигню раскиснет. Масло пожиже залить. Купить сразу два маслофильтра. Как провернул Старое масло слить, поменять маслофильтр, залить какую-нибудь дешевую жидкую минералку. Пробовать завсети. Скорей всего будет сначала дико дымить. Как заведется, дать поработать на хх минут 30. Заглушить, посмотреть что с маслом, где что течет. Км 100 проехать на этой минералке. Потом залить масло получше (например полусинь 10в40), заменить еще раз маслофильтр и наслаждаться.

В любом случае за мотором первое время надо бдить.

Через тыщу-полторы масло еще раз поменять.

Но может и так оказать,что гильзы просто заржавели, поэтому и поршня в них застряли (наблюдал такое на мотоцикле Днепр) - это капиталка. Так что все-таки лучше хотя бы голову скинуть, посмотреть.

[waxabid]

если дал клина сдёргуй голову и поддон и смотри что к чему ибо ето всё припарки перед смертю можеш больше дел натворить

[free_V_V]

Заклинить могло если лопнул поршень и шатун. Могли клапана отвалиться и заклинить. Или коленвал развалился... Как повезет в общем

ПС: крутить силой не советую, можно разбить посадочные места в блоке, голове... и тогда придется покупать новый двигатель т.к. эти части не производят.

[leon]

ну вскрытие покажет, я один после гидроудара и клина разбирал, молотком не мог поршень выбить из гильзы пришлось жену болгарина приглашать, два шатуна спасли, а два нет вообщем практически все новое пришлось покупать и КВ в том числе. по ГБЦ РВ в норме ну клапана под замену направляйки и т.д. проверить бы еще ГБЦ так нет же собрали мотор и в масло ОЖ пошла и ГБЦ под замену трещина в рубашке - итог весь мотор в гавно пошел.

[oot]

Надумал взять в деда Москвич 412, на нем заклинил двигатель, не ручкой, не стартером не прокручивается. С чего надо начинать, что разбирать?

Я своим клиентам обычно рассказываю старый анекдот, после вопроса (Я может это я сам сделаю)?

Звонок на фирму которая занимается ремонтом компьютеров:

- Мой принтер начал плохо печатать!

- Вероятно его надо просто почистить. Это стоит 100 грн. Но для вас будет лучше если вы прочтете инструкцию и выполните эту работу сами.

Клиент удивленный такой откровенностью спрашивает:

- А ваш босс знает что вы таким образом препятствуете бизнесу?

- На самом деле это его идея. Мы получаем куда больше прибыли когда позволяем нашим клиентам сначала самим попытаться что-то отремонтировать.

А вообще удачи, обычно после двух, трех раз разобрать - собрать, что начинает получаться.

[GreenMile]

Вскрывать двигатель надо когда есть к этому предпосылки. Автор написал, что машина долго стояла, какие лопнутые поршни, чего туда лезть сразу? Может там вообще проблема не в двигателе, а в трансмиссии, а вы сейчас насоветуете ему капиталку делать и сразу 1,8 собирать.