космич

-=Дедушкин космич=- оглавление в 1-ом сообщении

4 548 сообщений в этой теме

Это хорошо что помогает, но с суриком пусть в респираторе работает, молодой здоровье беречь надо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот про лак тут написано подробно. я потом собираюсь сверху накрыть его антигравием или как у нас это называют "жидкие подкрылки" фирмы ТЕРРОСОН. так что я думаю должно держаться.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ищопаходит.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 часов назад, leon сказал:

Это хорошо что помогает, но с суриком пусть в респираторе работает, молодой здоровье беречь надо.

Самое главное в сухом виде его не вдыхать, а после разведения с лаком он уже не страшен.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

стартеру всё таки капец. щёточный узел не разборной, всё на заклёпках. короче надо искать новый((

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

жесть. день прошёл, а мне не с кем машину перевернуть.

стартер заказал новый.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

итак, завтра на работу. отпуск снова закончился))

что успел на сегодняшний день. заменил один сайлентблок. тот который старый прошёл почти 150 тысяч км.

IMG_20190615_092916.thumb.jpg.1e4a6c84fa31bddf4d261db0f6918a10.jpgIMG_20190615_092932.thumb.jpg.c4c09a4771fe2b2cde898f2c06c93d11.jpgIMG_20190615_111355.thumb.jpg.f42193e188ee58e52b13060d4ed085ab.jpg

опустил машину, проварил под рулевой рейкой

IMG_20190615_115923.thumb.jpg.3d3ed940f5ff4c37c2e19a17f86963d8.jpgIMG_20190615_134144.thumb.jpg.be2997cbb15c8844b7c68ffa5d2ead4b.jpgIMG_20190615_134156.thumb.jpg.f0779f62e9c575eca946e293f773b3fe.jpg

сегодня утром перевернули машину на другой бок

IMG_20190617_091115.thumb.jpg.a4acc1dd6465aa16c35f997e84dd851c.jpg

в передней арке имеем недоваренное место и сильно вздутую боковину лонжерона

IMG_20190617_093146.thumb.jpg.936a34b4b9f39b4e7b7ff4d56e04a1ea.jpg

вырезаем всё лишнее. вокруг точек делаем по четыре реза. это облегчает демонтаж. дальше зубило, молоток потяжелее и клещи. выбиваем слои залежалой ржавчины

IMG_20190617_094715.thumb.jpg.60708fb5083623a82cb2df1b61359b6a.jpgIMG_20190617_094734.thumb.jpg.d0d38a12e2443293c3ed8f8bcfcde555.jpgIMG_20190617_094816.thumb.jpg.7f0fe73f7cd67d564c6c66693e9a3fe5.jpgIMG_20190617_094959.thumb.jpg.b7ace1e4ae1ca2a478b45d81592604c1.jpgIMG_20190617_095012.thumb.jpg.106d4a17cc2f18959b9cc60bba36a8b5.jpgIMG_20190617_095345.thumb.jpg.a86b114f68a355997961a06aa9009c98.jpgIMG_20190617_100123.thumb.jpg.5222d340b1ae45b57022b8b2d0bb9a63.jpg

потом при помощи болгарки доводим всё до состояния "можно приварить" и обвариваем, где можно, остатки живого металла

IMG_20190617_103616.thumb.jpg.e1fcb15a073326b4a7f6800b79572ecc.jpgIMG_20190617_112328.thumb.jpg.d56053426c15c258cf4aa2115ddcb4f5.jpg

затем берём картонку и грязными пальцами обжимаем её по месту и подрисовываем карандашом. вырезаем бумажный шаблончик

IMG_20190617_113129.thumb.jpg.66510430f0dd08ffa33576a175bdd952.jpgIMG_20190617_114142.thumb.jpg.75af4806eb188edadc535891008a02e6.jpg

металл для этого места нужен не меньше трёх мм. чтобы больше не беспокоило)) вырезаем, подгоняем и не спеша обвариваем. сначала точками и потихоньку доходим до сплошного шва.

IMG_20190617_120113.thumb.jpg.9c6c5c576ee218cc3c7685b9dec3e17e.jpgIMG_20190617_120137.thumb.jpg.815c23cfca93d29668ea7ac61ca97eff.jpgIMG_20190617_130454.thumb.jpg.0df422587ccc276b3f6434f8c0136e2c.jpgIMG_20190617_182021.thumb.jpg.93dd392cc5489c79b254498d3c02bd79.jpg

и потом ещё пол дня чистим арку))

IMG_20190617_182036.thumb.jpg.eb4e94c82fe5cb636204abf3cc1dbdd2.jpgIMG_20190617_182041.thumb.jpg.e2770411ed12bc78de6e34c2e0c0d896.jpg

 

почему так подробно? ну люди спрашивают, отвечаю.

 

 

5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

новый стартер приехал

IMG_20190619_141857.thumb.jpg.6e7561515bc17c85435718a80900146d.jpgIMG_20190619_142126.thumb.jpg.aeeeceb6b46261c58664b99bb33df4d2.jpgIMG_20190619_142144.thumb.jpg.0ef5ffeed625cf283a093c61d0483dd0.jpgIMG_20190619_142157.thumb.jpg.fd86bfc0c0fa30e738a7863fbf3b6f48.jpgIMG_20190619_142208.thumb.jpg.53760a7bd8aa88cc4c8d45dde79eded3.jpgIMG_20190619_142220.thumb.jpg.7836973d69e01d2b971ac3f2517dc09e.jpg

работы по днищу приближаются к финишу

IMG_20190619_184230.thumb.jpg.7f84316b992da01d599f2ff2c76986ac.jpgIMG_20190619_184312.thumb.jpg.45c194d856e2d13b9086215656bc7db9.jpg

4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 16.06.2019 в 12:13, космич сказал:

щёточный узел не разборной, всё на заклёпках.

Да ну, заклепки не высверливаются? Я на бмв бендикс резал, резал со сверл ролики и заваривал на место, и не меняемые щетки подбирал и перепаивал - по сей день ездит!

Проделанная работа достойна уважения, 99% владельцев такого кузова сдали-б авто в чермет (разборку).

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стартер одоробло ещё то,зато ремонтопригодный. Красивое днище - кислотное) т.е. сурик на голое железо? а там где не варил остатки старой обработки и сверху сурик

?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

фух... устал сегодня на работе капец. по машине сегодня ничего не делал.

привезли с мойки блок, головку, поддон и переднюю крышку. хорошо помыли. не жалею, что неделю ждал. сам бы я его точно так не отмыл, даже если бы всю неделю  мыл))

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

немного домазал днище. начал собирать мотор. работа грязная и как то не до фоток. долго мыл болтики и поршня чистил. пружинки в маслосъёмных  кольцах закоксовались и не разъезжались. и залил на ночь блок кока колой. попытка убрать накипь на гильзах. завтра посмотрим, что из этого получится)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кокаколой)?

Народ вон какой-то лекарство использует., как его... О! - вспомнил, Димексид. Погугли, можно хорошо отмыть, но осторожно пользоваться.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

димексид это для маслянной системы, а я пытаюсь гильзы почистить. сегодня не слил это всё. пусть до завтра постоит. 

сегодня целый день притирал клапана. выпускные особенно. ну и ещё разбирал проводку под капотом. готовлю к покраске

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 22.06.2019 в 21:28, космич сказал:

попытка убрать накипь на гильзах.

Не мучайся поставь щетку на болгарку с короткой щитиной. Кока-Кола....если так для профилактики - сойдёт,а если там много известковых отложений - не спасёт.Я вот только не пойму откуда от Тосолов накипь на гильзах?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не знаю

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, NEPTUN сказал:

поставь щетку на болгарку с короткой щитиной

и как таким способом чистить??

В 22.06.2019 в 21:28, космич сказал:

и залил на ночь блок кока колой. попытка убрать накипь на гильзах. завтра посмотрим,

щавелевая кислота в помощь. как раз для єтих целей. люминь не ест.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

слил кока колу. процентов 80 накипи исчезло. на четвёртой гильзе было больше всего и в итоге она самая чистая.

померил зазоры распредвала. вот тут всё плохо. я хотел закрыть глаза на результаты притирки. даже большие зазоры в направляйках клапанов не останавливало, но зазор под распредвалом 0,08 это уже никуда не годится. скорее всего голова идёт под полный ремонт. печально. головка бегала не так уж и много. зато причину стука нашёл))

на работе много работы. работаю целый день и под вечер никакой. поэтому всё растягивается и затягивается. но ремонт всегда штука не предсказуемая. вчера ещё, по дороге на работу, навернулся с велосипеда))) вспомнил детство)) разбитые локти и больше ничего, но полёт был достоин  ю-туба))) падаю я и сверху велик. ТАДААААА!!! картина маслом)) всё СТО с меня угорало пол дня)))

 

есть ещё одна не решённая проблема. крепление магистралей под днищем. в добавок ко всему, у меня не всё как у людей, случилось так, что у меня подача 9 мм, обратка 6,5 мм и тормозная магистраль. как всё это попроще закрепить? в прошлый раз я заморочился с железными скобами. резьбы там нарезал, выделывал. в итоге всё сгнило и пришлось срезать. если б типа клипсы на три защёлки и с отверстием под саморез. но где их взять? до базара очень далеко пешком)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно взять стандартный держатель трубопровода с ланоса или ваза.

Держатель пластиковый а крепеж чем то хорошо замазать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, космич сказал:

, но зазор под распредвалом 0,08 это уже никуда не годится. скорее всего голова идёт под полный ремонт.

єто много7

 

втулить чем будете7 браж не ходит с зазорами меньше 12 соток

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по книжке максимальный зазор 0,084

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня в мурзилке предельное отклонение для 331 в паре шейка - отверстие 0.11

Номинал 0.089 по отклонениям

Есть книга по ремонту м412 мотора, там предельный зазор 0,15

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я в своей книге смотрел. там написано минимальный зазор 0,025, максимальный 0,084. у меня щуп 0,07 проходит легко, 0,08 туго, но входит. потому, что щуп широкий. и он тарахтит всё время. его слышно при работе мотора. завтра потащу головку мастерам, что они скажут. дорого это всё, капец.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зазор 0,08 под давление в масле почти не тарахтит

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас