космич

-=Дедушкин космич=- оглавление в 1-ом сообщении

4 462 сообщения в этой теме

34 минуты назад, McPherson сказал:

про бриск я не спрашивал

Постараюсь завтра сфотографировать серию и вообще.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
33 минуты назад, Ретро 50-80 сказал:

Постараюсь завтра сфотографировать серию и вообще.

да, буду ждать, интересно что за модель с утопленным электродом, я таких брисков не видел

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, McPherson сказал:

по поводу а20д1 за 18грн, про которые я писал что выдержали 15атм, карбюраторщик тоже удивился, отличный результат для таких свечей, но к сожалению качество материала там очень низкое, больше 5 тыс они не выходят.

Да, єто так! Я был очень удивлен, но А20Д , СССР, пару тыщ- и показали неравномерность работы, их нуна десяток прокатать  в реале, шоб подобрать  рабочую четверку. На ВАЗе А17ДВ, СССР , работали дольше.

 

1 час назад, McPherson сказал:

нжк, бош, чемпион - очень много подделок, купить оригинал нереально

реально, но!!! - Китайтцкий, чистокитайтцкий оригинал , на китайтцких торговых площадках, цена :blink:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на деталях, для москвича рекомендуют вот такие https://detali.zp.ua/catalog/49811-svecha_zazhiganija_moskvich_NGK_sht/

BERU я тоже пробовал. не долго ходили.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
42 минуты назад, космич сказал:

на деталях, для москвича рекомендуют.

Это не детали рекомендует, а каталог заменителей, я именно эти и поставил, и брал тоже на деталях. Советывали смотреть на резьбу, надпись итд, на подделку не похожи, вроде франция, буду смотреть сколько выходят, за 500км полёт отличный, правда и на нагар ещё не смотрел. Предыдущие, русские, начали умирать за 1000км пробега.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, космич сказал:

на деталях, для москвича рекомендуют вот такие https://detali.zp.ua/catalog/49811-svecha_zazhiganija_moskvich_NGK_sht/

BERU я тоже пробовал. не долго ходили.

это не то, для узама нужно B7ES, без буквы P. 
и это я писал раньше именно про нжк, которые продают на детали зп - новые свечи начинают пробивать уже при 12атм, короче халтура, как и большинство товаров в этом магазине.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, McPherson сказал:

это не то,

Дааа, я тож лохонулся, изучал долго какие свечи надо на узам, подбирал по НЖК, и не то выбрал. Буква Р означает выступающий изолятор, чем он чреват на узаме?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часа назад, McPherson сказал:

да, буду ждать, интересно что за модель с утопленным электродом, я таких брисков не видел

Вот они эти свечи. Фото где старая, это та что поменял в прошлом году. Работала с лета 2006 го, остальные старые работают до сих пор отлично, только чищу их каждую весну раз в год вот и считайте сами и думайте. А там где на фото рядом две упаковки - то там слева упаковка та что была давно когда покупал первые две, а справа упаковка современная-третья купил её в 18 году на всякий пожарный, потому как из запасного комплекта ушла одна свечка, справа дизайн упаковки на сегодняшний день. А так же фото с инструкциями по применению к разным двигателям. Зазор я выставил щупом 0,8 золотую середину.

23032019316.jpg

23032019317.jpg

23032019328.jpg

23032019318.jpg

23032019319.jpg

23032019321.jpg

23032019322.jpg

23032019323.jpg

23032019324.jpg

23032019325.jpg

23032019326.jpg

23032019327.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще то для Опеля подходит так же хорошо

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

за 12 лет менял трижды свечи. Много чести им. Один раз купил дорогие-умерли все в течении нескольких дней. Причина-попадание масла на изолятор. Затем установил обычные не дорогие бриски без сопротивления. Ездят пока электроды не выгорят. Это лет 6 или под 200 000 тыщ пробега. Цена вопроса гривен 80. Чего ожидается от других свечей? Прибавка мощности процентов 30? Никогда не заморачивался свечами. Не даром говорят-дешовое не поделывают. А  клепают свечи думаю все кому не лень, притом не обязательно поделка, лицензии никто не отменял.Только это ни че не меняет. В свечах главное изолятор, и связи цена-качество не вижу.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня Бриски всегда нормально ездили любые.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

заскрипел трос сцепления. всё равно заказывать на деталях буду. и свечи там же возьму. и трос капота там тоже есть, а мой уже клинит. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Ретро 50-80 сказал:

Вот они эти свечи.

это обычные жигулевские свечи, где вы там увидели утопленный изолятор ))
 

 

3 часа назад, KSV сказал:

чем он чреват на узаме

калильное зажигание.
это плохо если ездить много по трассе, на высоких оборотах, если компрессия высокая.
а если малые пробеги по городу, и если двигатель не первой свежести то в принципе пофигу.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, chaika сказал:

У меня Бриски всегда нормально ездили любые.

Вот именно! Но тут же чудачи развели демагогию, им советуешь то что нормальное, а они все равно через одно место думают.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, McPherson сказал:

калильное зажигание.
это плохо если ездить много по трассе, на высоких оборотах, если компрессия высокая.

да, но кто на москалях так ездит?...На  сорокпервом есть 5 передача, а на классике выше 100 не поедешь в принципе, бо он неуправляем, это вам не жигуль, а на жигуле бывало и калильное зажигание, и штаны прогорали - прешь, бывало,  120 на ВАЗоклассике всю ночь....

 Про бриски: - в магазе, понятно все свечи 15, но в нете легко можно заказать 14 - и кайфуем

6 часов назад, vech сказал:

обычные не дорогие бриски без сопротивления. Ездят пока электроды не выгорят. Это лет 6 или под 200 000 тыщ пробега

Та ладно Вам про 200..., умну в молодости были Чемпионы с валютного магазина ( СССР еще был тогда, 1988 г.  ), Голландия, отъездил примерно, тыщ 90 на ВАЗе, забыл вапще, что такое свечи. При капремонте  увидел, что выгорели электроды  ( верхний особенно было заметно, он уступом выгорает) до зазора ...до 2 мм. Поставил новые - их же ( продавалось в упаковке 10 свечей , сейчас это называется блистер, вроде?)  - еще сотня тыщ, не заглядывая, с ними и продал 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Несколько лет назад купил трос сцепления в Днепре на авторынке.После установки при трогании, когда сцепа почти отпущена, как бы удар,есле не подгазовать-глох. Сразу не мог понять в чем дело. Вместе с тросом менял сцепу и еще чего. Затем обратил внимание на трос.Оболочка пружинная, трос тонкий .(родной трос жесткий, одет в пластиковую оболочку, оплетка из вертикальных проволок и жесткая.) Вот эта пружиная оболочка в новом тросе и играла злую шутку..Нормальный трос удалось тогда найти с трудом, везде впихивали этот пружинный. Интересно как сейчас обстоят дела с этими тросами.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 часов назад, fiks 1 сказал:

бо он неуправляем, это вам не жигуль

Если у тебя не втулки в рессорах, а херня, то неуправляем

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

минус колесо...

слава нашим дорожникам!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, космич сказал:

минус колесо...

слава нашим дорожникам!

зато у тебя теперь будет новое колесо! а может даже два :) надо мыслить позитивнее!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, космич сказал:

минус колесо...

слава нашим дорожникам!

Железяка,или легкосплав?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, scor.p сказал:

зато у тебя теперь будет новое колесо! а может даже два :) надо мыслить позитивнее!

отвёз сегодня в ремонт. 550 гривен за всё. две дырки и в другом месте вырваный кусок. плюс рихтовка диска.

3 часа назад, NEPTUN сказал:

Железяка,или легкосплав?

китайские легкосплавы. Storm. очень крепкие. уже колёс пять ними порубал. гнутся только внутри и то по чуть чуть.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я уважаю свечи НЖК, Денсо, Бошь, ну еще Беру ни че так, ходят хорошо.

по брискам, лет 8-10 назад, перепробовал несколько к-т брисков все умирали в течении недели.

брат и дед любители бриска постоянно их покупали, сейчас валяеться 2 коробки свечей бриск :) последний комплект у брата умер через пару тыщ, точнее как умер на бензе еще ездят на газу отказываются работать, и он кричитт новые свечи :dolf2:

на работе тоже покупают бриск ибо самое дешовое, по 1 к-т уже сменили шо на уазе шо на газеле :), на газель через недельку опять поставили старый НЖК :) на уазе пока держатся.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как китаёзы рехтуются? нормально? 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, NEPTUN сказал:

А как китаёзы рехтуются? нормально? 

китай-китаю рознь. если не лопаются - значит рихтуются.

2 часа назад, космич сказал:

отвёз сегодня в ремонт. 550 гривен за всё. две дырки и в другом месте вырваный кусок. плюс рихтовка диска.

фигово:(

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

рихтовал пару лет назад один диск. теперь второй. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас