Перейти до вмісту

Пошук по сайту

Результати пошуку за тегами '2140'.

  • Пошук за тегами

    Введіть теги через кому.
  • Пошук за автором

Тип публікацій


Категорії та розділи

  • Про клуб
    • Інформація від Адміністрації
    • Про форум
    • Клуб москвич
    • Загальний форум
  • Гараж
    • Автомобілі "Москвич"
    • Інший транспорт одноклубників
    • Музей
  • Барахолка
    • Куплю
    • Продам
    • Віддам в добрі руки
    • Реклама
  • Технічний розділ
    • Ремонт і обслуговування
    • Автозвук
    • Тюнінг
    • Документація
    • Як це робиться
    • Технічні обговорення
    • Автоелектроніка
  • Флейм
    • Юмор
    • ОФФ Топік
    • Юрист
    • Медіа - любить Вас
    • Комп'ютери та интернет
    • Автотуризм та наші подорожі
    • Наші привітання
  • Філіали клубу
    • Міста
  • Утиль
    • Trash
  • Інформація від Адміністрації
  • Тимчасова категорія
    • Тимчасовий розділ
  • Сумська область

Календарі

  • Календарь форума

Шукати результати в...

Шукати результати, які...


Дата створення

  • Почати

    Кінець


Останнє оновлення

  • Почати

    Кінець


Фільтр за кількістю...

Зареєстровано

  • Почати

    Кінець


Група


Авто


Год выпуска авто


Откуда


защита от ботов

  1. ОСТОРОЖНО! Оч много фотокарточек Все-таки 16 марта этот автомобиль, о котором я писал ранее в "гараже" Красной Бестии, был куплен. Решил создать отдельную страницу, так как есть чего рассказать о нем. АЗЛК 2140 1983г.в. цвета "Сенеж" Куплен был как донор — сундук запчастей для Бестии, но… у него, возможно, будет шанс на существование… По мере разбора поняли, что кузов в нормальном состоянии, жаль резать в чермет. По мере сборки Красной Бестии, ненужные запчасти пойдут на продажу, скорее всего. И в этом "гараже" можно будет хорошенько рассмотреть, что есть и состояние. Или же соберется назад и будет ездить... C момента покупки уже прошло почти 3 месяца, с ним уже многое произошло, может не в лучшую сторону. Но обо всем по порядку. В очередной раз лазив по форуму клуба Москвич, в начале марта, натыкаюсь на интересное ссылку объявления "Продается Москвич 2140. 2000грн". Перейдя по ссылке увидел следующее, типа "Стоит много лет в гараже. Делать некому. Продам. Киев. Самовывоз". Интересно, подумал я, ведь если на ходу, то можно ездить, пока Красная Бестия не на ходу, если же нет — то хороший сундук запчастей обеспечен. Позвонили, чтоб узнать что да как. Рассказали нам, что Москвич 2140 1983 года (одногодка нашей Бестии), что стоит в гараже очень давно по причине — перестал ехать. Объяснить причину не еханья автомобиля не смогли. Стоит в районе Отрадного. Попросили фото, чтоб взглянуть на него. Фотки, как видно, получились малоинформативны, мало что можно сказать. Ну, кроме пыли и карточки техосмотра за стеклом… Возможно он так с 93-94 года и стоит. Покумекав с отцом, уговорил его проехать туда и посмотреть на Мось во время работы, если мимо будет проезжать. А то вродь нормальный Мось. Как рассказал парень, Москвич его покойной бабушки, она на нем ездила и никого к нему не подпускала. Позже на нем ездила мама этого парня, иногда дядя. И в одной поездке он перестал ехать, причину никто не смог сказать, его похоже никто после этого не смотрел. И не понятно что там случилось и что вышло из строя: двиг, сцепа, коробка, мост. проводка? и т.д.
  2. Kondit

    Red brick 2140

    Куплен в прошлом году для брата у знакомого дядьки. До него был такой же, но синий 1981г, и комби 1980г. Вобщем, с Москвичами по жизни. Сначала авто было соторванным одним клапаном и двумя цилиндрами, и работало на одном цилиндре. Единственным плюсом и, собственно, причиной выбора, стал покрашенный и залитый антикором по самое небалуйсь кузов. За пару недель перебран и откапитален двигатель, заменено сцепление, выброшен карб 126й. Авто эксплуатируется по выходным. Заднее сидение пришло в полную негодность, так как дядька колхозил его неподетски — родной дермонтин был плотно обшит старыми покрывалами. Как запасливый человек, достал из закромов красное сидение 1981 г, навид — просто новье. Очень доволен! Пы.Сы: предние красные на подходе На выходных покатался в райцентр… Никак не привыкну к лицам иноводильцев, которые видят: москвиченок равняется на 120 и обгоняет! они спецом держат дистанцию, моргают дальним, сигналят, но равнодушных нет. Об обновках. Установил калужские зеркала от 2107 (как сказал продавец, 11$ / штука). Как обычно, ничего без напильника с первого раза норм не становится, т.к угол нкалона лобового у тазов и москвича разные. Заодно сменил маслецо, 10w40, тазофильтр масла и фильтр воздуха. Пробеги наши 5000км. Фото позже. Цена вопроса: 170 гривен
  3. Появилась мысль увеличить производительность генератора, можно ли стандартый шкив генератора заменить шкивом с меньшим диаметром, тем самым увеличив обороты ротора в следствии чего идет увеличение зарядки которая идет на аккумулятор?
  4. Привет всем форумчанам! В этом году мне и моему папуле достался старый добрый Москвич 2140, 1977 года выпуска. До этого он принадлежал моему дедушке, который... Ну, скажем... Ему сейчас не до машины. Мне всего 14 лет, не стоит удивляться, мой отец не особо любит чужую помощь. Да и форумы не любит. Но нам всё-так будет полезной помощь парочки специалистов по москвичам. Честно говоря, машина не в лучшем состоянии - проводка серьёзно подгорела (её частично заменили после прошлого возгорания) и выглядит очень хлипко, а некоторые трубки (в том числе трубка с антифризом) протекают. А в радиаторе задержалось что-то, похожее на желе, которое мешает крутится помпе. А также недавно купленный насос (вот же дешёвка!) перестал работать - клапаны высохли и негерметичны. А, ну да, а ещё месяц назад умер аккумулятор. Хотелось бы узнать, на что лучше всего заменить сломанный топливный насос. Состояние двигателя: Злобный топливный насос: (Увеличьте фотку чтобы увидеть его, обведён красным.) Та самая приборная панель: Радиатор: Кривая проводка: Опять двигатель на фоне разбитого стекла :с
  5. Не могу устранить течь с крышки клапанов, что делать?
  6. Короче у нас Москвич 2140, пробег 63 тысячи, 78 года выпуска, после долгого простоя сделали и начали ездить, проблем особых не каких было, часто стал забиваться карбюратор, наверное из за плохого бензина, после прочистки движёк не троил и тянул отлично, последнии разы прочищали, промывали, зажигание выставлено, свечи прочищены, заводим, он заводиться но такое ощущение что троит, хатя свечи только что прожгли и прочистили. Почистили ещё раз карбюратор, поехали в гараж (машина стояла несколько дней во дворе) на горку заезжали еле еле на 2-й передаче, хатя раньше бы и на 4-й залетели спокойно. Остановились возле магазина, скупились, завели и всё не можем тронуться на горку, (сцепление поменяное) двигатель не может развить обороты, подсос, не помогает, педаль газа в пол, не помогает, кое как все вместе толкали его, а я газовал, еле еле доехали домой, двигатель на 1-й передаче не тянул и глох, дым чёрный с выхлопной и постоянное ощущение что троит. Кто что скажет ? Ещё раньше до этого когда карбюратор забивался бывало с карбюратора аж огонь стрелял.
  7. Вопрос знатокам рынка запчастей: Есть ли смысл вырезать с вот этого кузова задние крылья, заднюю панель, средние стойки и телевизор -- или не заморачиваться и просто вывезти это всё в металл ??? Гнили нет, но покрашены простой малярной кистью -- придётся зашкуривать. Реально ли их продать и по какой цене? Прошу высказываться ...
  8. Подскажите к кому можно обратится в Киеве,что бы отбухтовали рессоры на 2140,а то жопа уже по земле волочится)))
  9. Первый раз выехал на длинную дистанцию 15км))) скорость 100-110 на половине дороги температура выросла до 105 градусов, тосол полетел через крышку радиатора в розшерительный бачок ни капли.....- перегнулся шланг к нему...... головка после кап ремонта, двигатель после кап ремонта и обкатку прошел, карбюратор родной только после мастера, мотор не дёргается роботает как часики, свечи новые "DENSO" на 3 електрода, бензин 92. Помогите пожалуйста, незнаю даже на что думать и од чего ето может быть.......??????
  10. Доброго времени суток всем! Вот нужен автомобиль для передвежения себя и небольших грузов, а денег очень мало (1700грн.мес. бюджет на покупку 6000тыс грн) гаража нет, авто будет стоять под подьездом. Опыт обслуживания не очень. То есть карбюратор от трамблера отличу, а вот перебрать двиг. для меня будет нереально. Поэтому посоветуйте как правильно поступить в данной ситуации. Ориентируюсь на 412-2140. Какой расход топлива? Где и по-чем брать запчасти? (завод же нигодяи закрыли давно) Можно ли на Москвиче ездить "на дальняк" Вобще расскажите кто может в общих чертах про эти машины. Жигули за такую сумму не купить, а дособирать тоже не вариант - деньги нужны на всё и сразу.
  11. Собствено есть москвич 2140,попросили продать по наиболее выгодной цене.Состояние его хорошее,но сейчас этим никого не удивишь.Посему вопрос,какая ему реальная цена в сборе и есть ли резон в продаже по частям?Желаемая цена 4500-5000тыс.грн.
×
×
  • Створити...