Пошук по сайту

Всем доброго времени суток СТО г.Харьков качественный ремонт авто : Ремонт двигателей ходовая кпп сварка/рихтовка ,восстановление после ДТП аргоновая сварка /алюминий пескоструй любых деталей (диски ,детали кузова ,ходовой ,возможно и весь кузов ) Примеры работ можете посмотреть в Инстограм : _sto_kharkov_ тел. 0634521273

Нужно поварить лонжерон и еще возможно по мелочи на 2141. Посоветуйте кузовщика. Териториально предпочтительней борщаговка,святошин.

всех с наступающим! давным-давно, в мае 2011года, в пылу жарких перестрелок желатиновыми шариками, один мой друг предложил забрать его москвич. бесплатно. просто так. мотивы у него были свои. он потом взял себе кой-чего получше, а ко мне на дом приехало вот это: это пожалуй, одна из немногих фото москвича тогда. какой он сейчас - расскажу после НГ. надо сказать, что мне предлагали распилить его ко всем чертям и сдать в металл - на спидометре 536000 км - машина десятикратный кругосветник))) кузов - в плачевном состоянии. даже не скажу, что на меня повлияло, может быть я просто не понимал, с чем столкнулся. суть да дело, решил я все-таки ремонтироваться., первая машина все-таки) сказать, что кузов был гнилой - это ничего не сказать. но, засучив рукава и отключив логику, я взялся за дело! долго ли, коротко ли, когда после работы, когда на выходных, в кузов уходил холодильник за холодильником (только железо ), для того, чтоб исправить это: и это и много чего еще. сразу скажу, что в какой-то момент это стало чем-то вроде хобби, поэтому в тот самый момент я перестал рассматривать вариант сдачи всего этого железа в металлолом. занимался я москвичом когда придет вдохновение, поэтому осенью 2011 года все выглядело так: и вот так: в конце концов, на улице стало работать некомфортно и темно (после работы), гараж был освобожден от хлама, кузов от всего что на нем было, и второй был затащен в первый на зимние работы. было дело, работал по холоду в гараже - резал, латал, варил. откуда столько энтузиазма - непонятно, но к концу зимы все выглядело так: заменил пистолеты на купленные через форум, подлатал лонжероны, и много чего еще. в целом получился занимательный опыт, который повторять как-то неохота) на этом пока все, продолжение истории и больше фото после нового года. с наступающим! всем мира!

Уважаемые Москвичеводы, сегодня самый печальный для меня день, мой Масян (Москвич 2141) при переезде от родителей был "почти смертельно ранен", а именно оторвалась задняя балка точнее лонжерон с левой стороны в месте крепления балки прогнил и "Не вынесла душа поэта". Кто может недавно переваривал свою машинку. Подскажите примерные ориентировочные цены на замену обеих лонжеронов, замену порогов, замену коробов (внутрених порогов) , рихтовка дверки(удар годичной давности) рихтовка заднего левого крыла на фото. На разборку отдавать не хочу но и вкладывать в него деньги без конца тоже не вариант, памятником поставить так на постамент денег нету.