LEXANI

потихоньку собираю москвича. поставил сегодня фартук и крыло. крыло как оказалось не такое как у меня было. новое без отверстия для поворотника. это получается с 408-го что ли? буду резать дырку и ставить поворотник.

мужики, а ну подскажите. хочу переварить выхлоп, поставить 2 глушака. но хочу на штанах сделать разветвление. как бы обьяснить... в общем то место, где штаны соединяются в один отрезать, и на каждую трубу уже приварить дальше все остальное. в общем хочу сделать схему 4-2. но стала проблема с лямбдой. что если в каждую трубу вварить по лямбде? а в проше поставить типа до и после катализатора лямбды. можно такое реализовать с январем 5.1?

где-то читал на форуме тут, что не подходит. у меня стоит ваз 5 ст. читал в тырнете, что болячка у них, что обрывает болт крепления шестерни пятой передачи. я как себе взял, сразу же глянул на тот болт, и он у меня тоже оборван был. заменил, пока езжу

буду перекрашивать. краска еще с полной покраски осталась. нужно найти ее и глянуть шо она там. 3 года то уже прошло.

обидно капец как. весь день без настроения. мало того, что людям забор нужно поставить, так еще и машину ремонтировать. крыло то есть, нужно искать бампер, хром закат возле фары. стекло поворотника. а стекло у меня было с 408-го экспортного, оранжевого цвета. попробуй его найди еще...

сам. занесло на скользкой дороге, по ямам, и снес людям забор металлический

вот такие бывают в жизни огорчения...

мне кажется там контакты просто от влаги балуются. а то бывает и загорается тот участок. нужно разобрать будет, устранить дефекты и за герметизировать стопы

Как и обещал, габариты. Правда на правом стопе вот недавно кусок чего-то перестал гореть Сам в недоумении почему.

а у меня ваще глохнет. хоть даже газнешь тоже глохнет. второй раз завожу и сек через 3 глохнет как и первый раз. в третий раз уже все четко заводится и держит обороты. летом с первого раза все нормально выходит.

замыкание ищи проводки

а что скажете на счет статьи по ссылке? можно ее взять в пользование, что бы откатать машину? https://www.drive2.ru/l/2928566/

ага, т.е. мне нужно катать просто по логам? почитаю в интернете, как катать таким способом и как их вообще снимать.

да... мне бы прошу свою тоже бы откатать, у напарника на работе есть ШДК, мог бы взять попользоваться, но сперва нужно научится как это делать...

хорошо, что ремонт легко так обошелся

я снимал другу на 2140, но коробка явно уже не родная была, и менялась. стояла с лючком до шестерни этой

а мне удавалось на родной коробке без ее снятия снять шестерню задней передачи

мужики, кто знает кто может перевтулить шатуны? вернее втулки то я и сам могу поменять, а мне нужно будет новые втулки уплотнить и расточить потом под палец поршневой. кто такое может сделать? а то у нас в городе никто нормально сделать не может.

габариты задние сфотаю, забываю сделать фото. слушайте, мужики, кто знает кто может перевтулить шатуны? вернее втулки то я и сам могу поменять, а мне нужно будет новые втулки уплотнить и расточить потом под палец поршневой. кто такое может сделать? а то у нас в городе никто нормально сделать не может.

брал вот такую ленту: 5630-60d led

то я случайно согнул крепление бампера. выгнул назад, да как оказалось мало

у меня они не на столько яркие что аж глаза выедает

ну я думаю что если вилка вибрирует значит передается через выжимной вибрация. а на него может только корзина. или же да, выжимной болтается в свободном ходу и не прилегает до корзины

мне кажется это корзина сцепления. вот чего-то я так считаю

Вентилятор поставил, при снятии разьема с ДТОЖ он включается сразу же, дует офигенно. прогрел сегодня машину, правда не до его включения, а до 90 градусов. хочу сейчас полазить посмотреть где можно снизить температуру его включения хотя бы до 93 градусов. и да, кстати, уже больше как полгода назад сделал себе новые стопики. да все никак не выкладывал запись про эту переделку. может и колходно, да делалось для того, что бы сзади едущим было намного лучше видно, что я притормаживаю. ну и такой стиль стопа мне нравится. красиво как по мне. а габариты получилось у меня окантовкой вокруг фары.