romchig

Всё правильно - без тормозов ездить не хотим. Это нормально. Так и должно быть.

В половине москвичей, штатные датчики показывают погоду на луне. Их постоянно нужно проверять, отбраковывать, калибровать. Мало того датчики - приборы на щитке также имеют немалую погрешность. Да что там датчики, много чего может быть: "исправность" или погрешность термостата, расположение его, воздух в системе, забитость. много много чего другого.

Простецкий переключатель. Проще пареной репы. 3 положения. 2 из которых включают попарные группы контактов. Работает на "вытягивание". Вещица надёжная, но капризная. Переключатель от 408го или 412го москвича. Редкостью не является. В той проводке не предусмотрено как такового реле для включения фар. Полностью всю нагрузку от тех "колб-паяльников" держит контактная группа. Работает в связке с ножным переключателем (на полу) для переключения ближнего/дальнего. Потенциометр для регулировки яркости подсветки приборки.

ахаха, ты шо ты шо надо по-любому звонить, и договариваться. будет две

А вот и ответ. Если меня зрение не подводит, то тут закрытый с двух сторон. солидарен

в АЗЛК капот без зацепов до 76г, в ИЖ до 83г. Блииин, капец как жалко. Но то фигня. Очень хорошо что только машина получила серьёзные повреждения.

В помпе 407 (408) так и сделано - маслёнка. Шприцуется туда солидол. Но так там подшипники полузакрытого типа, и сальник сделан по-другому. Не знаю какие подшипники в этой помпе, но если полностью закрытые - смазка до них не дойдёт.

С Днём Рождения!

Не вижу проблем исправить подвеску. Кто захочет - тот сделает. Темболее пружины и рессоры пока ещё доступны. За 12к, исправление ходовки не такая уж и большая затрата. И если сильно заморочится, можно и так оформить.

В американских не много. В гривнах дорого или нет - не знаю. Будут ли желающие по такой цене. До изменения курса, за белого можно было просить до 1к. А уехал по известной цене. Теперь всё поменялось. С такой ценовой политикой сложно что то сказать. Надо пробовать.

Понимаю... А хз как правильно поступить. 750 за зелёного реально? Можно выставить на продажу обе машины. Что первее заберут - то и будет.

Это хорошо

Юмора не очень много, но правдиво https://www.youtube.com/watch?v=SIWGnTULrzk

Ну всё! Теперь никто не зайдёт и не выйдет! Штаны готовить по очереди

Стоит поглядеть на табличку под капотом. Год выпуска, завод изготовитель - ситуацию прояснит. А так может быть гибрид-самопал из чего угодно: ранний или поздний 412, 2140, АЗЛК-ИЖ, да всё что угодно. Но я больше склоняюсь к тому что это 408/412ИЭ конца 75г.в. Небольшим тиражом такие машины московский завод всё же выпустил.

Фото в студию!

А я помню... С замками игрался долго. Может специально, может от времени. Хорошо сделано.

Да вот и мне интересно, есть ли такая чудо смывка, чтоб не поплавить пластик... На днях чистил моноблоки, до меня пластиковый корпус покрасили с балончика. Тоже намаялся. По началу соскабливал ножом, а потом оказалось, что если долго тереть тряпкой то 95й бензин потихоньку смывает краску. Мне это стоило дня смывки и потёртых пальцев. ХЗ, есть ли что то лучше (кроме шкурки)

Да не, корчинг-тулинг точно туды его отправит

"Девица манерная" вот что. Но из предложенного больше "лентяй" подходит. Машине 7 лет, ну какой он старикашка. Покажи ему как то разборку или пункт приёма чермета. Так, между прочим. Попустит

Гг В эту пятницу тоже планирую быть в ЗП, ближе к обеду. Целая программа с посещением необходимых для меня мест. Это так, к слову

Я и сам ввиду своего материального положения начал продавать всякую хрень там же... Собственно вот http://olx.ua/list/user/184LR/ Звонил мне этот тип, хотел жёсткий купить. Номер мне показался знакомым. Но пообщался немного, точно так же всё. Расчёт - только на карту привата. Ну вродеб договорились, и диктует: Никулин Н.Н. скл.№3... Знакомо. Открываю эту тему - понятно... Ессно денег не поступли в течении получаса, но зато позвонили мне с каких то левых номеров. Трубку не взял 0950796817 и 0932113350 На карте была двадцатка где то, собственно терять особо то и нечего. С понедельника проверю всё ли в порядке, рабочая ли карта. Звонить и обьясняться не буду. С кидалами дела не имею. Огромное СПАСИБО Валечику за инфу!

Не помню как там в ИЖах. Помню что в бочёнке 3 контакта, один питание, один на лампочку и один на подрулевое. В реле ваз то же самое, только нужно ещё и массу подсоединить. Так что вообщем то правильно. По контактам не подскажу. Напомню какое там было обозначение и какая марка реле. Брал реле якобы 2106-07. Руководствовался картинкой. Там сбоку рисунка есть как нумеруются контакты.

"Бочёнка" не слышно, как работает. Щелчки слышно в стоящей машине с заглушеным мотором. Схема - проще некуда. Как это ещё и на пальцах обьяснить? По сабжу: Смотрим позиции 6 - реле 7 - лампа контролька 9 - кнопка аварийки 10 - подрулевой переключатель С реле всё просто (подколючается вместо бочёнка переделок практически нет): 1й контакт - питание, т.е. + от АКБ, (без кнопки аварийки подключается к АКБ, или через конопку если есть в схеме) 2й к-кт - на "средний" (он же управляющий) контакт подрулевого 3 - контролька 4 - масса Кнопка аварийки подключается по номерам контактов. По сути дублирует подрулевой переключатель, и включает обе стороны поворотников. По схеме к-кт 2 подсоединён к замку (запитано через замок), к-кт 8 подсоединён сразу к АКБ. Это надо учитывать. "Боковые" контакты положения подрулевого переключателя подключаются последовательно лампам поворотников. Чтоб узнать где какие контакты на подрулевом, снимаем тубус и руль, смотрим какой провод к какому контакту подведён. Или можно взять "пробник", тестер, пищалку, всё что угодно - и вызвонить нужные провода по контактным пятачкам. Сначала собирается схема без кнопки аварийки, пробуется на работоспособность, и только потом добавляется кнопка. Так проще и легче. Можно не покупать разъёмы, а использовать самые обычные клемы под лепесток. Рекомендуею натягивать термоусадочную трубку белого или светлого цвета, и намечать куда какой контакт предназначен.

http://moskvich.net/topic/7-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87-408%D0%B8%D1%8D-1973%D0%B3/page-11#entry501 На форуме неоднократно поднимали эту тему