Перейти до вмісту

chaika

Модератори
  • Публікації

    13 919
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    440

Усі публікації користувача chaika

  1. Да, если б пробки можно было выкрутить то они б сами выкрутились еще при работе мтора. Тоесть их нужно только высверливать, и это гемор еще тот.
  2. Я щоб повисвердлювати пробки і потім закрутити потратили з товаришем 2 вечори. За 200 грн дійсно можна купити колінвал для 1,5л, може вжей проточений. від смайликів рябить в очах.
  3. Токо в целофан замотайся перед этим и все вокруг замотай клеенкой.
  4. У мну на Иже быс дааз 2105 с вакуумным приводом 2к. Как-то замерял по трассе если не крутить мотор то 7,5л. Так шо то нормально. Ниче не мудрил тогда.
  5. Та у Паштета тоже ж было похожее.
  6. У меня 1,7, облегченный маховик, шатуны, обработаны каналы в головке,Солекс 21073. Вторая передача 90 кмч при 6000 об-1, дальше на второй не идет, достигается это до 10 секунд. мне этого карба мало, а именно второй камеры. спидометр проверен по ЖПС. Читай мой гараж.
  7. 11 многовасто. но почти нормально. С вебером лучше не будет, уменьшить расход можно и на этом карбе.
  8. Так а как крепить его будешь? или это не твой? Ессли твой то про вес скажи.
  9. Почему? Какой вес? Венец будет держаться, или оставшийся бортик сомнется?
  10. Думаю маховик тут непричем. Эт если б ты его облегчил да не балансировал, как мы делаем, то еще можно было б грешить, а так нет. Наверное крути зажигание туды-сюды и карб может. Особо не увлекайся пока, необкатаный мотор бывает реагирует туго на настройки, проедь хоть тыщ 2.
  11. пшикнул ВДшкой внутрь и снаружи. Забил слегка внутрь, потом наставкой, например из старого сверла, выбил.
  12. По образу и подобию, а так же и по чертежу сделано еще 2 таких маховика. Что имеем: №2 - 4730 грамм, в упаковке. У паковка не более 30 грамм. №3 - 4558 грамм без штифтов. Штифты вынимались чтоб проточить корявую рабочую поверхность. Думаю с штифтами будет не более 4600 грамм. Есть ли желающие продолжить эксперимент за каких-то 100 грн?
  13. neon писал(а): chaika писал(а): 6- тут у Сингуринди убраны эти треугольники. Я подумал что они очень близко к центру и особой пользы нам не принесут. Но вот углубления то сделаны констркуторами видимо специально. посмотрев на б.у. маховики заметил что как раз эта выемка почти во всех забита грязью. Видимо это такой грязесборник. Если его убрать, то вся грязь будет на сцеплении. Оно нам надо? Предлагаю на дне этого грязесборника просверлить один канал 2-3 мм на другую сторону маховика - получится центрифуга для просочившегося по резьбе болтов масла (если уж вдруг просочится). Там 4 отверстия насквозь просверлены на самом деле в стоке.
  14. Дело в том что этот разборщик 41х вроде не берет. Ну у мну и получилось 6560, это почти 6,7. Без сенца ж весил. Завтра товарищ сток перевесит и узнаем.
  15. Сегодня еще один маховик отнес на проточку, для нашего одного соклубника. Когда чистил от грязи, то обратил внимание, что он какой-то не такой. Вроде толщина рабочей части у него меньше, ну то на глаз. Померил - глубина около 18мм (там где у меня на чертеже 20-21мм, а у Сингуринди 23мм. У АДа там 14,5мм. По пути к токарю взвесил в магазине - 6560 грамм. :О_о. Взвесте кто-нить стоковый маховик без венца, интересно что это за зверь мне попался. Может он был обычный и мне просто показалось? Брал на разборке.
  16. Вобщем вот такой эскизик я отнес токарю вместе с маховиком. Рисовал его по мотивам Сингуринди и чертежу ADa/ Вот имею такие размышления. Маховик который точился по эскизу Сингуринди получился у меня 4, 06 кг. Наверное это занадто, хотя работало все нормально. Теперь еще один рисунок и мои размышления по пунктам. 1- здесь у Сингуринди металл выбирался до середины резьбы. У меня держалось. Но однако стремно, поэтому решил так. 2- здесь у Сингуринди 23 мм. Учитывая измеренную АДом общую ширину 29мм понимаем, что толшина рабочей части получается 6 мм. Поэтому принимая 20-21мм получаем толщину 8-9 мм. 3- тут у стока фаска. получается что венец тут не держится. А масса на самом краю есть. Снимаем этот участок. Особо не усердсвуем - 1,5-2мм, чтоб было за что держатся венцу. И резьбу особо не снимаем. 4- тут понятно. Весь смысл облегчения маховика в снятии как можно больше металла с его краев. Тут можно снять 13 мм чтоб оставить бортик 3 мм чтоб в него упирался венец. Размер 263-266мм - потому что сам не перемерял. А у разных авторов он(этот размер) как-раз в этих пределах. Попросил токаря чтоб до резьбы не дошел 1-2 мм. 5- см. п. 4 6- тут у Сингуринди убраныэти треугольники. Я подумал что они очень близко к центру и особой пользы нам не принесут. Но вот углубления то сделаны констркуторами видимо специально. посмотрев на б.у. маховики заметил что как раз эта выемка почти во всех забита грязью. Видимо это такой грязесборник. Если его убрать, то вся грязь будет на сцеплении. Оно нам надо? 7- тут у сингуринди тоже убрано немного. я подумал что снимать с центра будет малоэффективно и оставил как есть. В общем получилось 4670 грамм. Думаю очень неплохо. Если повторять то думаю получится 4500-5000 грамм у разных токарей. Завтра (уже сегодня) еще один понесу туда-же. посмотрим что получится.
  17. только что сравнил "белорусский вариант" )) со стоковым маховиком. Точно, этот чертеж есть чертеж нашего тяжелого стокового маховика. я щас по его мотивам и мотивам Сингуринди и опыту изготовления маховика 4 кг рисую эскизик умеренно облегченного маховика и завтра (уже сегодня) отдаю токарю. Посмотрим что получится.
  18. Вроде это обмер нашего маховика АДом. АХМ412, на том чертеже размеры МЕНЬШЕ, сравни с АДским.
  19. Не буду утверждать, но єто наверное чертеж Сингуринди. В нем размеры не соответствуют нашему маховику никак. Вот его я и использовал как эскиз. правда может тут уже исправлено. Не с чем сейчас сравнить.
  20. Я давал токарю чертеж Сингуринди, а он использовал его как эскиз.
  21. У меня маховик 4,06 кг. Но проблем. ничего не балансировал за неимением возможности. У товарища такой-же - последовал моему примеру. Тоже но проблем. мотор 1,6 литра.
  22. первый вариант не подходит - слабость пружин будет проявлятся на высоких оборотах, а у тебя на холостых стучит, а с оборотами стук уходит.
  23. chaika

    бугель

    Он в этом не шарит.
  24. chaika

    Проверка коленвала

    Вот гугль чет не дал результата ожидаемого, а яндекс сразу.
×
×
  • Створити...