Таблиця лідерів

По наследству от отца достался сей автомобиль. Был куплен новым в 1982 году и все эти годы был в строю. Ремонтом и обслуживанием занимался,в основном,я( даже будучи еще подростком).Он и сейчас обслужен и готов к выезду на любое расстояние. Последние лет 7 езжу на нем только весной-летом-осенью,но 9-10 тыс. наезжаю стабильно. Все родное ,мотор доработан,подвеска немного тоже. Менял 4 крыла и красил в 2009 г. Разварки делал сам,ездят более 10 лет.

Ювілей! 40 років і 320 000 км.

хороший совет, дельный))

Ну и на сам мотор желательно не прикручивать.

моя первая машина, 1985 г.в.

Цвет 330 ярко-зеленый. Это 21013.

Респект! Ностальгия... 13-я?-не помню такого цвета, мот родная краска " липа зеленая"?...11-я была ярко-зеленая, но в 1982г?, . Ну шо сказать:- противотуманки и номер ниже бампера были и у меня ( 1984 г.в.), как же без этого...Вот на 03 или 06 такие туманки не смотрелись. Но номер быстро сгнил, т.к. секло его всем, что было на дороге ( 15 лет каждый день, всепогодно), а туманки не включал, т.к. они хорошо светили( растягивали свет на поле) только не в туман, и не в снегопад. В туман, и в снегопад туманки засвечивали белую стену. В эти года ( у мну были) ставились высочайшего качества чешские фары ( с галогенками), которые подрезали и туман и снегопад лучше любых туманок.