Таблиця лідерів

попытка спаять корпус. как то вот примерно так получается. не сильно она и большая.

Сегодня целый день, а вернее вторая половина дня, когда я пошел в гараж, была говняной. Сначала я одевал патрубок заливной горловины бака и пароотводящий патрубок бака. Вот его то надо было одеть до того как ставить бак. Промучился долго, все поставил, вроде все ОК. Но не ОК, потому что пароотводящий патрубок от штуцера бака идет не постепенно вверх, а опускается, обходит поперечину и потом вверх, если туда нальется или наконденсируется бензин то он уже будет бестолковый. А пропустить сквозь поперечину как в стоке я не смог, потом что у меня он толще чем в стоке. Потом давай лепить бензонасос. Тот что был со стаканом, реногоровским, давил всего 2кг - в мусорку. Второй вазовский Бош б.у. давил 2 кг - в мусорку. Третий от Ленд Крузера , б.у. Денсо, давит 5,5-6 кг, годится. Это все я мерил "в стенку". Вазовский и Крузеровский одинаковые по форме и размеру, а реногоровский не такой. Но блин и система забора бенза не такая. Короче лепил я тот Крузеровский насос , лепил, сетку новую сломал, ничего так и не слепил. Бросил.. Дальше давай лепить магистраль, ну не трудно догадаться - не получилось. Ибо кроилово таки проявило себя, все-таки трубка от 2109 (или 08) короткая, надо все-таки хотя б 3,5м или 4м, чтоб все красиво аккуратно к нужным местам вывести и проложить нормально. Но лепить ее я уже начал, поэтому как попало закрепил, висит там под машиной, надо будет снимать и ставить нормальную. . Но и это еще не все - обратка ж еще) .Я был уверен, что там у меня заложена трубка новая сплошная 6мм, а оказалось там висит 2 стоковых куска. Блин, короче надо тоже выкидывать и ставить нормальную. Вот теперь "проект типа приостановлен", денег пока на медную газовую трубку нету. А тем временем может че дешеввле газовой найду. Надо 8 тметров, или 2 куска по 4 м. . Ну, может 7 метров. Может кто че подскажет, от АЗА какого или еще чего-то.

Вот это наивный человек! Москвич и "все" - вещи не совместимые!

Да и гараж создан роно 4 года назад. 31 декабря, а машину я купил 25 декабря. Тоесть она у меня 4 года ровно.

нормально, не громоздко и не "колхоз" вроде как.

Доброго времени суток. Работы по машинке идут своим чередом. Тормоза. --Суппорта перебраны ремкомплектом Toyota D41193C. Поршни и резинки Зажигание БЗС --Трамблер МЗАТЭ --Катушка Bosch --Провода NGK --Свечи Bosch Platinum ДВС 1.8 Низ --Коленвал 3318 отбалансирован с маховиком и корзиной --Блок цилиндров 1.7-1.8 --Поршни Toyota 2jz-ge 86mm. Проточены по верхнему краю. Не ковка а бу с разбора --Шатуны 2jz-ge. Фиксация по НГШ. Не ковка а бу с разбора --Кольца Toyota --Пальцы Нива --Гильзы 92-85. Расточка до 86 --Плита для усиления блока на заказ --Шпилька бугеля газель\волга 10шт под плиту --Натяжитель цепи BMW M10 --Сальник коленвала передний Peugeot 504 040.363 --Сальник коленвала задний Mazda 626 2.0 15036500 --Крышка двигателя под сальник 105 --Болт для слива масла Mitsubishi MB 569390 --Подшипник КПП первичного вала ВАЗ --Маховик облегченный 2141 под корзину ВАЗ ГБЦ --Расточен впуск и выпуск --Увеличенные клапана --Прокладка ГБЦ 86mm на заказ --Сальники клапанов ВАЗ --Направляющие клапанов Alfa Romeo 75 G3110 и G3114 --Голова завтулена --Фрезерована на 2.5mm Трансмиссия --Вварен тонель КПП 2101 --КПП Fiat FSO Polonez Скоростная --Колокол москвич доработан под вазовилку через солдатик --Корзина ВАЗ Нива LUK --Выжимной ВАЗ Luk --Диск сцепления ВАЗ Нива Luk --РЦС Ланос Valeo. Монтаж через фланец --Редуктор скоростной. Перебран Салон --Пластик центрального тонеля КПП от Golf5 --Доработал торпеду и добавил обдув боковых стекол для лучшего обзора в зеркала. Питание --ЭБН Pierburg 721440510. Монтаж под баком --Реле бензонасоса JP Group 1199207600 Audi 100 --Карбюратор ВАЗ Солекс 21083 доработан под объем 1.8 --Фильтр топливный BOSCH (инжекторный) --Протянута полноценная обратка в бак --Тросик газа 2108 вместо тяг Электрика --Проводка сток выброшена. Новая проводка от ВАЗ 2108 с монтажным блоком --Крыльчатка печки + мотор печки от Ланос --Датчик температуры от ВАЗ + прибор от ПАЗ --Амперметр выброшен. Вольтметр от ПАЗ --Спидометр GPS SINOGAUGE 85mm --Тахометр DEFI 60255DF+FQT/CK --Интегрировано в сток приборку --Моторчик Дворников от ВАЗ 2108. Проводка тоже. Интегрировано все со стоковым переключателем дворников, который находится на торпеде --Реле стеклоочист 2108 с паузой --Силовой блок предохранителей от skoda octavia --Редукторный стартер ГАЗ ЗМЗ 402 БАТЭ Оригинал --Блок ДХО КМС --Шкивы Поликлин --Генератор ваз 2110 КАТЕК 90A Поликлин --Поликлиновый ремень Gates 6PK853 --Лампы Головного света Philips H4 Blue Vision --Торпеда вся на разъемах, что дает возможность легко снять ее если нужно и получить доступ к проводке Охлаждение --Радиатор Сток Иран новый --Крышка радиатора оригинал Москвич СССР --Доп помпа Bosch на печку --Доп радиатор печки впереди основного радиатора. Летом всегда работает, на зиму перекрываю краником --Термостат Нива Шевроле Прамо. Подключение патрубка большого круга проворачиваю на нужный мне угол --Кран Печки BMW e36 электромагнитный Кузов --Амортизатор багажника AURORA GS-LA1119 ВАЗ 1119 Калина -- Зеркала ВАЗ 2103-2106 Выпуклое Хром --Уплотнитель двери волга 31029 --Уплотнитель двери на кузове ВАЗ 2101 --Уплотнитель 5 двери на кузове Газель Соболь Хотелось бы поблагодарить всех тех, кто имеет отношение к машинке. Выполнял какие то работы или просто помог советом. Большое Спасибо!