Таблиця лідерів

.

а что были с правильным вылетом ? я один раз только видел новодельную помпу, где вылет более менее соответствовал, это была дорожняя карта.

на какую ценовую категорию ведётся поиск авто?

Жуть просто, как время летит, два года уже ничего не писал. Умка переехал (своим ходом что немаловажно) в другой гаражик, теперь думаю будет чуть больше времени им заниматься. После переезда, чуть не обзавелся новой хозяйкой она его первый раз увидела. Ну собственно по машине за два года почти ничего не делалось перебрана с множеством доработок КПП, инжектор был смонтирован, машина заводится заливал прошивки чтоб был нормальный прогрев и на горячую чтоб тоже заводилась, форсунки похоже сильно забиты, но до нормальной откатки прошивки пока так и не дошло. Посмотрел в личку... 7 лет назад у Garri-g заказывал 38-й распредвал думаю нормально он уже вылежался, так что поставил я его на двиг. Впереди отпуск надеюсь выехать хоть что-то откатать Дали будэ...

Реле-регулятор смотри (меняй) и щеточный узел. Реле умирает без предупреждения в любой момент.

Вполне живой екземплярчик. Только ждем побольше фото)

С виду не че так, хотим больше фоток и салона тоже

Имелся в виду механический насос омывается

Это же не ЗАЗ, насос механический и должен быть. До последних выпусков Москвич был с механическим бензонасосом.

Мне подходит. Если буду один. Если семейством, дороговато. Но тож сгодится. Там по фото такие санузлы что и троих можно разместить. И бидэ есть. А как известно, "друг познаётся в бидэ".

УЗАМ как раз высокооборотистый мотор - и в этом как по мне его недостаток. Что бы держаться в потоке и иметь запас под педалью нужно держать обороты в районе 2500-3000 всегда. по опыту эксплуатации служебной ваз 2104 (2007 года), могу сказать что там двигатель гораздо более напористый на низах, но после 4 тыс он тухнет. Но с другой же стороны, при движении под нагрузкой, например буксировка авто, ваз просто умирает, а Москвич совсем нормально себя чувствует. Такие дела.

Добавлено: Пн 7:30, 22 июн 2009 аммы в кировограде за пару: 1 росийские (хз) - 500 грн 2 Herzog - 550 грн 3 Кояба - 750 грн верхние опоры хз покупал не я , опора + шайба + 2 резинки вышло 140 грн

Вобщим небольшой отчетец За отпуск накатал ~1500 км. Скатал в Днепр (~600 км. по кругу), без проишествий, заезжал на авторынок на 12 квартал, разборка конечно ух... есть практически усе.... у одного барыги надыбал голову - говорил 1,8 что это значит он не знает сказал тока "1,8" загнул 900 грн я посмотрел по маркировке чет не вьехал и, балбес, не записал теперь даже незнаю шо збрехать потом была поездка на море (~900 км. по кругу) ездили в лазурное под скадовском никаких достопримечательностей там нету кроме моря по дороге туда поймал левым колесом ямку с последствиями левую опору выгнуло, блин тока 2 месяца назад поменял, обидно, опять разбирать и наверное менять придется непомню где-то читал что вроде мона от десятки ставить, нада будет посмотреть мож они покрепче будут дорога назад вобщим без проишествий фотоотчет будет попозжее пока все дома не разобрано... левая постраждавшая опора 2. и для сравнения правая