Таблиця лідерів

За 600 долларов машину лучше вообще не покупать. "Не лазить под капот" и совкопром - это в принципе несовместимые вещи, а за такой бюджет не будет никакой машины, кроме педальной, чтобы в нее не лазить. Даже тот ископаемый совок, про который пишут "сел и поехал" все равно не будет соответствовать этому требованию. Лучше покупать доллары и копить дальше

Всё-равно всё закончится тем, что прийдёт Виктор и расскажет, что за 600 $ можно купить Атличнейший франкомобиль и ни в чем себе не отказывать :-)))

Купил себе Таврию с грузовой лядой (универсал :-) 2003 г.в., карбовая, с пробегом 100 тыщ. Для работы. Главное, что кузов в идеале. Взял за 1000 баксов. Пробеги 1000-1500 км в неделю. Что могу сказать, делать по-немногу конечно приходится, но это из-за того, что предыдущий владелец ваще в неё не лазил. Думаю, что подделаю со временем всё самое важное, а там будет только мелочёвка. И это при сумасшедшем режиме эксплуатации и по нашим же ш дорогам! Да, машина не самая комфортная, не самая продуманная в плане конструкции, но за эти деньги врядли какое-либо ведро выдержало бы такую эксплуатацию! Я реально смотрю на вещи и покупать запчасти приходится мне. Так вот, что бы там не говорили, а Таврия достойная машина, но как сказал мой батя, один раз на ней проехавшись :-) это машина тока для работы, но не для катания.

Пока тишина в теме, никак не могу выбрать время, чтобы начать. Без машины никак... Но неделю назад взял за недорого " донора"с документами , который три года скучал на улице. Сейчас его приведу в чувства и загоню свою на переделку. Так что тема не закрыта, господа))) Скоро снова начну задавать кучу вопросов) Всем удачи на дороге!

Хммм... Интересное предложение.

А что тут думать - если будешь сам ремонтировать и машина нужна на долго, то однозначно Москвич. Ибо за 600$ только его можно в более-менее нормальном состоянии найти. Сразу вкинуть 100$ и можно ездить. Из минусов : никто не берется ремонтировать, з\ч нужно уже искать, тяжело потом будет продать. Если руки не из того места растут - только Жигули, но за такую цену это дрова. Вкидывать нужно будет по немногу, но очень часто, 300$ за пол года легко уйдет. Зато потом быстро продать можно. Таврию можно брать только после 1998 года, вареные, крашеные и с пробегом за 200 т.км сразу слать лесом, иначе будешь потом проклинать все на свете. Но такие стоят больше 1000. Я б на твоем месте подкопил побольше и искал 2105,2106, 2141,1102 в родной краске с пробегом до 200 т.км. Сам сейчас катаю каждый день на 2140 1987 года с пробегом 95 т.км, ГБО. В год около 20 т.км. Не хватает сигналки,цз и 5-й передачи. А так никаких проблем по машине. P.S.: правда ни одно СТО за Москвич не берется, приходится все делать самому. Может потому и проблем нет)

Сосед купил таврон нова. Вроде даже норм. Так сгнила что просто жуть. Там ремонт ее будет стоять по цене таврии

Невздумать таврию!!!! Нивкоем случае!! москвич или жигули но ен таврон. Была такая, 3 месяца ушло на поиск не убитой и не гнилой 6 месяцев продержалась комерческим авто. Чаще чинили чем ездили. Малый расход конешно достоинство но его сжирает бюджеты ремонта. Методы ремонта садиские и мазохиские 100% правда тут надо смотреть что удобнее чинить Советовал бы почитать перед покупкой обычный мануал по таврии, даже не отзывы. если ничего не насторожило то вперед. з.ы. обязательная замена по мануалу колесных шпилек и гайки после 4х снятий колеса не самое страшное

Ездил на машине в Россию в 2015 и осенью 2016г. Ехать через Гоптовку-Нехотеевку желательно в будний день меньше очереди на границе. На машину надо оформить зеленую карту (страховку) я оформлял на 2 недели было около 500грн. Машина должна быть на новых номерах. У меня машина по доверенности (в доверенности должно быть указано о том что разрешается управлять за пределами территории Украины), взять с собой оригинал и копию. Водительское удостоверение на границе никто не смотрел (у меня ламинированое). На машину заранее оформить таможенную декларацию (это сэкономит время на границе). Уточните по поводу детей у меня знакомые ездили с детьми, поэтому они оформляли загранпаспорт на них. P.S. сегодня как раз вернулся из России, ездил на автобусе, цена 500грн (Харьков-Москва)

Переоформить машину сейчас не очень дорого. В прошлом году я переоформил на себя за 364 грн считая банковскую комиссию и ксерокс. Со штрафом могут на границе не пропустить, там машину пробивают по базам. Еще необходима страховка - зеленая карта. На ребенка необходимо иметь документ , в некоторые страны обязателен паспорт , даже если ребенку 1 год... Номера , техпаспорт , водительское удостоверение, международного образца с дублирующими надписями латиницей. Не забывать что кроме света , в России довольно строго со скоростным режимом, и во многих местах стоят радары. А также по разметке полос, там очень строго в последнее время спрашивают за пересечение сплошной.