Таблиця лідерів

Извините, не могу написать длинное сообщение, ибо пишу из-под стола

Есть такая классная штука, как краска для пластика. Советую взять чёрный мат. Я себе так покрасил накладку, отлично получилось. Смотрится как родное, текстура сохранилась и, самое главное, из-за чего всё это задумывалось (накладка была такая же как у Вас, серая) - она (накладка) больше не отражается в лобовом стекле, ни ночью, ни днём, при ярком солнечном свете. Баллончик краски стОил 37 грн., по-моему - бюджетней уже некуда. Так же, вместе с накладкой, покрасил и пластик передних и задних стоек, они тоже были серые. Результатом очень доволен. Уже прошло больше года с момента сборки салона - всё осталось в таком же виде как и было. Пыль тряпочкой с панели смахиваешь и всё. Главное - силиконом её не натирать Если вдруг чё - есть у меня ещё одна накладка, чёрная. Там правда пара защёлок отсутствует, но это не критично, на моей тоже из трёх только одна есть. Могу подогнать, за недорого

Вить не в обиду, но это ты живеш в каком то виртуальном вымышленном мире. Я не знаю как на Лоске но я знаю цены на Перова. Это самый дорогой базар в Киеве. Мы знаем цены москвичавтозапчасть. Мы заем цены в том же Днепре. Так шо если на Лоске у НОСа есть друзья, то им бы не мешало дать пиз...лин в профилактических целях.

наконец-то завел сегодня эту дрындуляку. Не заводилась, бо зажигание было сильно позднее стояло и карб плоскость изогнута и воздух сосал. Но теперь работает. Завтра обкатка на месте, дальше отдаю ему машину и пусть обкатывает ее на ходу

берем лампочку, акум, стекло и два куска провода. вывод стекла соединяем с одним выводом акума, лампу-ко второму. Ко второму выводу лампы цепляем провод и начинаем вести им по нитке. начиная от точки подключения акума, лампа должна гореть слабее и слабее, гдапотухла резко-там обрыв.

тестером прозвонить можно, а продиагностировать не получиться т.к. все нити включены параллельно. Нужно смотреть на свет и искать обрывы.

Віктор у тебе ж нормальні, актуальні і не взяті від балди ціни. Ринок завжди був ринком. Там своя історія і там завжди можуть і тебе і мене на*бати так, що й ти і я будемо просто сміятись над ними, нехай продовжують продавати свої моральні устарівші головки по 6000 грн. Самі купили за 100 грн. у діда у нас на форумі . Забий і живи реальністю, це вже давно пронюхана тема і всі таких спекулянтів не переносять і обходять, в тому числі і я. А якщо дійсно щось потрібно, то ти завжди це найдеш не тільки в Носа і на Лоску, а в мене, на форумі, на сайтах і по гаражам. Хто шукає, той знаходить! Тому вертайся в наші ряди! Не захищай тих людей, які намагаються тебе ж на*бати!!! Вони ці ціни придумали самі!!!

Как это у москвичевода нет тестера?

так спряталсо за Святогором

да ужж... прочитал все. советовать нихера не буду ибо в подсознании людей нашей страны уже все заложено и похер что советовать)))

Он дрочит возле своего контейнера на Перова каждый день. Вечно нахваливает свой товар какой охеренный и советский. Причеммлять впаривает дедушкам прокладки ГБЦ из старых запасов с ржавой окантовкой и потерыми чуть ли не до дыр. ПО 100 ГРН!!!! Ахтунг!!! Поливает гавном других продавцов что мол у них все китайское, а у него охеренно все. Вобщем наглый барыга которому пора уже навалить хороших пиз.....лин. Вот почему я этого гандона так ненавижу. ЗАбыл добавить. Продает реставрацию суппорта на 2140 которые делают у нас в Днепре на северном в гаражах пьяные слесаря (их все видели, золотистой краской покрашены), продает их как новые! При чем пиздит не моргнув глазом и просит за них 700грн (это было пару лет назад). А теперь наверное даже не представлю сколько денег...

известный барыга, барыжит москвичевскими запами по нереальных ценах, чем завоевал неприязнь нашему братству, одним словом п....ер.

Да вы задрали с этим блядским НОСом. Хватить поднимать этому гаду рейтинг

ааа... а я думал реально как то его можно сделать в обратную сторону что бы крутился, только ума не приложу как. это же и так ясно, что он, ну в смысле бегунок, против часовой стрелки крутится

а что, бывает и такое еще? как это? трамблер не в ту сторону крутится что ли? ну я как делал: снял клапанную крышку, выставил метку на КВ и на РВ. вставил трамблер, выставил бегунок, что бы смотрел на радиатор. потом одевал крышку, и уже по свечному проводу первого цилиндра подкручивал трамблер. сегодня попробуем другую катушку поставить. а нет, так с буксира попробуем.

нет! все четко. 1, 3, 4, 2

точно! нужно попробовать катушку заменить. что-то не нравится мне искра от нее, немного что ли слабая. а на бегунку все зачистил идеально

т.е. ты считаешь, что не хватает оборотов, что бы искру образовать нормальную?

да что, подложил совсем чуток фольги и все. сегодня вставили двигатель и все собрали. стартер крутит. а я кривым его туго проворачиваю. видимо стартер мощнее меня

сделал. теперь все крутится. туго, но крутится. и равномерно. не так, что в одном положении легко, а в другом туго. т.е. элипса нет. к сожалению, учусь на своих ошибках

фольга была на моем, а не на этом. Да, вкладиши правильно стоят. Тут уже я следил хорошо

позвонил деду сегодня. Он говорит, что прокладка должна быть из фольги, которая в конденсаторах. Коленвал нормальный. Я ему свой отдал из запасного двигателя. Я на нем ездил. Вкладыши еще советские. Нашел у деда. Вкладиши те что нужно, 0.75. Кстати, когда свой разбирал, то я еще думал что за фольга на вкладишах. А это получается дед подлаживал. А вот коленвал знаю точат у нас в одном месте. И то уже вроде бы как уже закрыли свою лавку.

кстати не написал ещё, я же гонками стал увлекаться в роли штурмана : автомобиль Иж-ода ( Вишнёвый ёжик), заняли уже 3 место я в роли штурмана в белом шлеме подготовка шла послений день ралли ну и 3 место в классе, наша команда стоит с левой стороны , в оранжевых шортах это я)))) так же через месяц у нас был праздник клуба москвич екатеринбург ( 8 лет клубу) ну и пару фото, машины которые будут тут вы может видели на драйве ну и куча фото ещё есть, так что комментируем )))) всем добра !!!

Стоп политика! Дальше ни слова...

это не то слово... зато установка контрольной лампы работы эбн - отпала само собой...

В Харькове на Лоске цены примерно такие же. За голову стандартную новую просят 4000 грн., что на 500 грн. дороже, чем у пресловутого киевского Носа. Вообще, как я вижу, очень многие на форуме просто наверное никогда не были на самом обычном авторынке и никогда не видели РЕАЛЬНЫХ цен на запчасти в РЕАЛЬНОМ, а не виртуальном форумном мире. Просвещу таких неведующих: КПП 2141 новая -- 12.000 грн., ляда на 2137 новая -- 1500 грн., крыло 2140 новое -- 500 грн, б/у - 300, трамблёр обычный контактный -- 300 грн., задний мост б/у -- 1200 грн., сальник коленвала -- 60 грн., трапеция обычная новая -- 250 грн., шаровая опора новая -- 100 грн, диск колёсный новый -- 220 грн. Это навскидку цены запов, которые были нужны мне на мой 2137 и 2141, и из-за чего мне пришлось брать на разбор доноров. Многие привыкли к супернизким и бросовым форумным ценам, которые во много раз ниже цен РЕАЛЬНОГО мира, и когда стыкаються с ценами реального авторынка, выпадают в транс и удивляются. В то время как обычные граждане, не искушённые участием на moskvich.net, воспринимают цены обычного авторынка, и в частности Носа, как вполне об'ективные и ничем из себя не выдающиеся, на среднем уровне, как и на все другие машины. И ещё: некоторые барыги на авторынках специально регистрируются на таких форумах как наш, и за бесценок, часто по цене чуть дороже металла, скупают запчасти у нас с последуюшей их перепродажей на авторынке уже по реальным ценам. Вполне возможно, что и пресловутый Нос также пасётся на нашем форуме, скупая за бесценок товар у пацанов, не имеющих ни малейшего представления сколько реально стоят их запы, и ориентирующихся в ценовой политике на других таких же на форуме.