Категории и разделы

  1. Клубные дела

    1. 27
      сообщений
    2. О форуме

      Пожелания, замечания, идеи о развитии сайта и форума

      2 786
      сообщений
    3. Клуб москвич

      О жизни клуба, Встречи, развитие и т.д.

      13 857
      сообщений
    4. Общий форум

      Дороги и ГАИ-шники, автомобили и их владельцы. Одним словом жизнь автомобилиста.

      7 556
      сообщений
  2. Гараж

    1. 151 331
      сообщение
    2. Иной транспорт соклубников

      Все что относится к автомобильной и другой технике паркуем в гараж

      8 508
      сообщений
    3. Музей

      Модельный ряд москвичей

      1 005
      сообщений
  3. Барахолка

    1. 2 749
      сообщений
    2. 25 806
      сообщений
    3. 387
      сообщений
    4. Реклама

      Рекламируем СТО, гаражи, продавцов и т.д.

      4 783
      сообщения
  4. Технический раздел

    1. 81 200
      сообщений
    2. Автозвук

      Как сделать так, чтоб Ваш автомобиль "зазвучал"

      2 616
      сообщений
    3. 30 494
      сообщения
    4. Документация

      Книги, чертежи и т. д.

      1 473
      сообщения
    5. Как это делается

      Раздел для описания проделанной работы в виде статей.

      5 942
      сообщения
    6. Технические обсуждения

      Из серии гипотетически обсудить

      9 620
      сообщений
    7. Автоэлектроника

      Охранные системы, парктроники, gps, автотелевизоры

      1 335
      сообщений
  5. Флейм

    1. Юмор

      Анекдоты, смешные рассказы и т.п.

      8 138
      сообщений
    2. ОФФ Топик

      Курим, обсуждаем, говорим обо всем, кароче флудим

      36 811
      сообщение
    3. Юрист

      законы, пдд, и т.д. и т.п.

      6 025
      сообщений
    4. Медиа - любит Вас

      Новости музыки и кино. Старое и новое. Известное и без известное.

      669
      сообщений
    5. 3 571
      сообщение
    6. Автотуризм и наши путешествия

      Здесь обсуждаем вопросы разных поездок и места отдыха, способы проехать. Выкладывать отчеты о далеких и не очень поездках в разные места, которые ( и поездки и места) по вашему мнению могут быть интересны другим.Расказывать о достопримечательностях, возможно и ваших регионов, может другие к вам в гости приедут.Обсуждать снаряжение - палатки, примусы. мангалы и т.п.

      1 596
      сообщений
    7. 5 276
      сообщений
  6. Филиалы клуба

    1. 67 424
      сообщения
  7. Утиль

    1. Trash

      Сюда переносятся темы перед удалением. после истечении 5 дней темы удаляются автоматически.

      • Сообщений нет
  8. Временная категория

    1. Временный раздел

      Этот раздела создан на время конвертирования форума на новый движек. Только в этом разделал можно будет отставлять посты, создавать темы и тд. Все остальные разделы будут закрыты для записи и открыты для чтения.

      222
      сообщения
  • Сообщения

    • Будет жить! Куда денется)))) Судя по байкам продавщицы (дочка владельца), то дед который им владел ездил до последнего и ему было уже под 90, ну само собой в таком возрасте он машину помял немного. Машина в начале нулевых предположительно полностью красилась, с полной разборкой. Видно что запаривались, ибо бирку бумажную на которой цвет написан заклеили чтоб не закрасить))) Родной цвет кстати офелия. Чисто интересно - по чему определил что мордой прилетал? Кривой стык "пистолета" и телевизора? То что мордой прилетал - скорее да. Радиатор уже другой, пластик радиатора снизу надломан, фара по той стороне была ОСВАР, на другой родная Ruhla ну и поворотник с бампером тоже новодельные. Крылья родные, но перешпаклёванные уже 100500раз. Ну и по водительской стороне на обеих дверях стёкла 88го года. Хотя может на заводе так поставили. Машина января 89го, об этом говорят артефакты найденные в машине:
    • Продолжаю свои плавные доработки. К сожалению, не так быстро как хотелось бы, но хоть как-то...  
    • Та нормальный аппарат! Ему еще жить и жить! Но кажись за эти 63тычи он уже мордой куда то прилетал.  
    • Совсем долбанувшись — купил Я эту кочергу, не закончив до конца эпопею с сорок-первым москвичом. Номер 003673. 76 год выпуска (Предположительно первое полугодие) Почти всё родное и работает Цвет "Коррида", отсюда и название Машина простояла 30+ лет в гараже без движения. Двигатель, естественно, не запустился, да особо запускать его не пробовал, бензонасосу наверняка хана, как и карб нужно перебирать. Пробег всего что-то около 54к. Находился в многоэтажном гаражном кооперативе, от него и немного пострадал ещё в 80х годах, ибо подъёмы и завороты там очень крутые.
      Машину тянул тросом. Дотянул вполне успешно. Тормоза полностью рабочие. На следующий день после покупки приступил Я к более детальному осмотру авто, разбору и чистке салона и так далее… После всех банных работ уж сильно руки чесались запустить двигатель. Родные ВВ провода рассыпались на углерод, но у меня лежали провода от зила в отличном состоянии. В итоге автомобиль завёлся и работал вот так:   После, машина большую часть времени стояла, весной 2020 года начал разбираться с башкой блока цилиндров, как тут начался карантин и прочие самоизоляционные движения.
      В итоге машина и дальше стояла несколько месяцев.
      В это время таки снял ГБЦ, проверил клапаны ГБЦ на герметичность, заменил прокладку, всё помыл и почистил, поставил обратно, заменил масло. Давление на новом масле 3-4 очка по датчику на приборке. Ну а дальше всё, планируется полная разборка и поэтапное восстановление. :)))
    • После тяжёлого дня переоформления (ну ибо как обычно, то зависли базы, то нет сети, то что то ещё) машина таки уже была оформлена на меня.
      Проехав километров 10 от СЦ, стоя в пробке (жара была примерно +32), автомобиль закипел. Меня это не удивило, ведь машина на тот момент была в крайне запущенном состоянии. Как раз было где набрать воды. Машина остыла, открутил крышку бачка, а внутри совсем пусто. Залил одну 1.5л бутылку воды. Вторую. Пятую. Всё ещё пусто. Начал проверять не течёт ли где то - нет, всё везде сухо. Заливал дальше. В итоге в СО ушло примерно 9 литров воды. В итоге нормально доехал домой, но долго матюкался на продавцов, которые даже не проверили есть ли ОЖ в бачке. :)))
      Каким образом им получилось проехать ~30км к СЦ с одним литром тосола в жару +30 - не понятно.

      Двигатель всё равно должен был полностью перебираться, потому меня это мало волновало. В первую очередь - кузов. Нужно было устранять последствия длительного простоя с открытыми окнами.  Разобрав салон картина была и не хорошая, но и не совсем плохая. Всё ржавное, но всё ещё не дырявое. В итоге два месяца было потрачено на спасение кузова, зачистку и обработку всех поверхностей и дальнейшую консервацию. 
      Больше всего времени заняло устранение всевозможных протечек воды в салон, это вообще требует отдельного поста с картинками что и как было сделано... Потом машина долго стояла, времени у меня было мало, лишь делал какую то совсем мелочь. На сегодняшний день - таки добрался до двигателя, полностью его разбираю, буду приводить в порядок. С предысторией всё, далее всё что делаю буду писать сюда. :))) Фоток особо не делал, потому так, немного накинул тех что есть. :))))
  • Темы

  • Дни рождения сегодня

    1. avtosha
      avtosha
      (47 лет)
    2. newbalbalreg
      newbalbalreg
      (10 лет)
    3. trak 81
      trak 81
      (40 лет)