Mikerin

Здравствуйте, пылезащита еще в наличии?

ппц, слов нет, давно не заходил, но тут увидел в контакте фотки с радиатором кондея, решил зайти почтить сюда, а тут такое.....

Так мне выточили по чертежу который в теме, я про него и говорю что там не хватает лысок под ключ

Спасибо за информацию и за чертежи. Хочу только добавить, что на толкателе не хватает либо лысок, либо шестигранника под ключ, чтобы закисшую гайку расшевелить в случае чего, как на родном толкателе.

Здравствуйте, на фото где написано "шкив помпы" есть косозубая крыльчатка 408 помпы, она в продаже?

Кронштейны фар в каком состоянии? все крепления целые?

Вставлю свои 5 копеек, +вопрос. Машина 94 тыс проездила на заводских пружинах но в итоге правая лопнула на 1.5 витка. При демонтаже увидел 3 поперечные риски, типа жесткие. В замен лежали новые 2 поперечне риски, но. т.к. считал подвеску временной то решил использовать часть запчастей бу и поставил пружины с одной поперечной риской. Перед стал немного ниже чем на 3х рисках но любой полицейский или яма - отбойник нижнего рычага долбит в балку. Так что 1 риска - плохой выбор. Теперь вопрос. У меня 2 комплект новых пружин, один про который написал - 2 поперечные риски и есть на 4 продольные риски (были в комплекте с новой подвеской в сборе), И из всего перечитанного не смог понять какие из них более жесткие. Менять пружины ради экспериментов - не самое простое и приятное занятие, так что хотелось бы перед практикой получить теоретическую информацию. Хочется мягкого хода без пробоев на каждой кочке.

здравствуйте, какой толщины стабилизатор стоял? интересуют кронштейны к кузову для толстого стаба

Подскажите пожалуйста человеку, щадящее облегчение для повседнева даст больше положительных моментов или отрицательных?

Интересуют стекла фонаря комби, подшипник рулевого вала люкс (слева на фото), батоны металл на 408

Классная приспособа, гораздо веселее чем на чертеже, ни разу еще не встречал, даже на фото

Шкивы получил, все супер, спасибо!

нужны винты на которые цепляются задние полки комби, если кронштейны для полок не ржавые то забрал бы и их

Там не болты получаются а винты, их 4. Если у вас заводское исполнение то непонятно почему позднее начали делать иначе, ведь жесткость хуже

у вас ответная часть рояльной петли прикручена по углом в 90 градусов относительно крышки, а во всех остальных комбиках, что я видел - ответная часть находится в той же плоскости и прикручивается не сбоку поперечины, как у вас, а сверху. сужу по этому фото - http://c2n.me/3mDOVci