Александр86

правильная супруга, с чувством юмора :)

Хороший фордец. По теме. Закончил Бердянский машиностроительный колледж по специальности "обслуживание и ремонт автомобилей и двигателей", по корочке техник-механик. Без опыта работы такие специалисты, как оказалось, никому не нужны. Устроится можно было только по связям, а у меня их тогда не было((( А по сему продолжил шабашить, делать двоешникам чертежи, а по своей специальности помогал и курсовые. Потом меня заметили и взяли в проектную организацию как человека с хорошей графикой (хорошего чертежника). Придумали мне где я мог бы вывучится чтоб остаться у них работать и зарабатывать себе на жизнь. Вот так я стал инженером-геодезистом и нахожусь в должности геодезиста-топографа уже 3 года. Уточняю топографический материал для моих любимых коллег проектировщиков.

будешь в районе часовни на шмидта/труда набери 0664210982. с 10ти до 17ти я на работе.

та надо будет появится как-то у вас на районе. а перед этим махнуться координатами)))

мось классный, работы правда немерянно, но за такие деньги и в таком состоянии это золото, ИМХО. поздравляю с приобретением

насколько я понял это на Юнатов, рядом с новой почтой. по улице там было СТО а во дворе за ним прием металлолома. там у них еще козловой кран с динамометром.

зеленхоз это извиняюсь на проспекте Труда? али где? разьясни. эдик знаю где находится тока все никак до него не доберусь. а вот про зеленхоз не слышал.(((

значит таки будем искать. спасибо за видео.

та вот как бы хотелось поставить мягкую торпеду всем скопом. только вот смущает один момент, на экспортные моси ставили такие торпеды или нет?

аааа управление печкой, так так и говори, они у меня есть. только они старого образца с металлической торпеды.

не совсем понял, что за ползунковый регулятор? из улучшений стоит "солекс" с вазофильтром, и масляный фильтр тоже вазовский. из родного 408й двигатель с родным генератором и соответственно рр 24. из улучшений поставил релюху на стартер, который чувствую скоро придется перебирать, плохо крутит раз в десять раз, благо запчасти есть.

за предложение помпы спасибо, но я откажусь. поскольку этот москвич у нас в семье не первый, я вырос в 407 цвета белая ночь, у дедушки был. а по сему запасная коробка 407 и двигатель 408 с кучей запчастей существуют. предние сиденья так затянуты, материал х.з. хочется перетянуть в кожзам как и заднее. Отчего же секрет? абсолютно нет, стоит она в микрорайоне 8е марта. А вот за тубус буду премного благодарен. А случаем торпеды с 412го нету? прикупил бы с удовольствием. хочеться вернуть ему стоковое состояние.

мне че-то вспомнилась песенка из мультика. так он и был куплен за смешные деньги, 2,5 т. грн. самому нравится именно этот облик морды москвичевской.

принимайте и меня в свои ряды, решил и я создать свой гараж. В апреле был куплен экспортный москвич модели 408. Этот экземпляр простоял под открытым небом лет 10ть, соответственно метал начал давать свою ржавчину, хотя машина в этот период была поварена (дно в салоне, немного в багажнике, немного были поварены двери. Бралась как рабочая лошадка для перевозки инструмента и своей *опы и на выходных ездить на море оздоравливаться. Было уже проведено немного работ: вытащено линолеумное покрытие, зачищен пол салона от мастики, ржавчины. ожидает покраски. Была заменена помпа т.к стоявшую на двигателе вовремя не заправили смазкой и на ней подшипники вылетили под действием воды и вал начал сильно люфтить. крышка багажника в процесе установки, делались петли, чтоб держали крышку, а так же предпринимаются попытки выставить ее на нормальную высоту открывания. и вот собственно несколько изображений моего мося.

привет и тебе зема))) врядли это мой, мой темно-голубого цвета с номерами 90-х годов.