AmaRettO

Ясно.Візьму до уваги.Дякую.

Є диски 14 5*114,3 dia65 et30. Хочу поставити і не точити ЦО. Планую для цього поміняти шпильки на довші і поставити проставки 8-10мм. Правильно мислю чи ні? Токарні роботи для мене проблематично,та й ЦО на диску толкове з бортиком.Не хочу ослаблювати. Диски стальні

Ясно.Дякую.На мою суб'єктивну думку,рання траверса і точки кріплення до ланжеронів надійніше.От тому і буду змінювати на ранню траверсу, бо днище "грає" при тій конфігурації яка в мене зараз.

Ясно.Просто в мене траверса ИЖ стоїть через проставки з КПП полонез.Не надійно.Хочу переробити. Я так розумію там кутник 50х2 і вварені ребра жорсткості? Розміри є завжди.А те, що "по місцю" це точно.Такі в нас машини

Доброго дня. Цікавить, можливо десь збереглося креслення, або ж малюнок з розмірами

Спасибо за советы.Возьму на заметку.

Понял.Будем идти стандартно.Сварка-болгарка.

Кто скажет как правильно називается этот хомут стяжка или что оно такое.Может у кого есть ссылка на даный товар.Три дня мучаю гугл и ноль. Изображение взято с https://www.drive2.ru/l/792583/ москвичевода evo08

Всім привіт.Хто знає де в Івано-Франківську можуть збалансувати кардан під КПП Полонез.

Какая цена генератора 2110(2112) 80А(90А)?

С аналогами РС 527 проблем нет а вот с РС 702 проблема есть. Кто знаєт можно заменить РС 702 5- ти контактним реле?

Навожу красоту под капотом.укладиваю провода в гофру. Хочеться поменять стандартние железние РС 527 на современние 4-х контактние реле под фишку и наконец подключить нормально лампу с генератора.Но для естетики хотелось бы, что б реле были визуально одинаковы.Мож кто назовет аналоги РС 527 и РС 702. Типа такие

Зробив схему БСЗ з ЭПХХ для Солекса (мож кому треба) + від стартера не підводив нікуди, так як хтось його ізолює а хтось на катушку кидає.

В мене "полонезовська" стоїть.В порівнянні з рідною набагато краще(плюс 5 передача)

Я имел введу через эластичную муфту закрепить жестко переднюю часть(тоесть фланец в фланец) чтобы она показала положение подвесного