serjys

Обновил 1й пост

https://auto.ria.com/uk/auto_moskvich_azlk_2141_29416403.html Своя. Клубням хороший торг

Линзованные фары 2140 Диски Jeep Cherokee R15 7J ET 31.75 DIA 71.5

up

Добавил позиции и описание

Up

Куплю на Москвич 412 следующие запчасти: -Внутренние ручки дверей ИЖ ранние (ДОРОГО)! -Ручку кулисы КПП заводскую новую, либо отличном состоянии, можно с позднего ИЖа (розочки, пауки не предлагать)! -Любые элементы родного пластика торпеды 408/412 в хорошем/отличном состоянии -Хром на водосток -Бачок омывателя с креплением 408/412 (номер 2) -Рассеиватель омывателя лобового стекла 408/412 (номер 7) Здесь бываю не часто, лучше звоните/пишите 098367009шесть (Viber, WhatsApp, Telegram).

интересуют шаровые, цена за 4 шт? и генератор 52А новый, еще есть?

Всем спасибо большое за ответы, проблема решена. Развалились щетки стартера. Перебрали, поставили на место и все заработало. Еще раз всем спасибо.

На днях буду снимать стартер, и смотреть. Спасибо Спасибо На второй машине тоже стоял АКБ, я и его пробовал на свою ставить - крутит одинаково плохо. Аккумулятор свой вот вчера стоял на зарядке всю ночь, сегодня утром с тепла его вынес и завести не смог, несколько раз попробовал и решил уже не мучить АКБ. Крутит, но плохо, такое впечатление, что и не заряжался вовсе. Полусинтетика 10W40 Rovas, его лью уже 3й год, проблем не было раньше Провод массы двигателя заменил, не помогло

Всем привет. В поиске точного ответа на свой вопрос не нашел, задам здесь. Машина Москвич 2140. Весной заменил свой родной погибший стартер на обычный москвичевский рабочий бу, по началу крутил как зверь, звук был что на иномарке. Но, пришли холода и начались проблемы с пуском. Крутит, но слабо, в мороз машину стало не завести. При чем если удается завести, потом на протяжении дня пока полностью не остынет проблем не возникает. Крутит хорошо, но не так как в начале года. Рядом стоит 41й москвич, с УЗАМом, тоже утром в холод пробовал на него ставить свой АКБ, крутит отлично. Ставлю на свою машину - еле-еле...Но на 41 стартер стоит меньшего размера. Первым делом проверил клеммы, контакты, почистил, вроде все там хорошо. Масса двигателя была растрепанная - заменил. Стоял у меня выключатель массы китайский, снял его и прикрутил массу к кузову напрямую в салоне. Пробовал напрямую от аккумулятора с выключенным зажиганием покрутить, потом с включенным - крутит одинаково плохо. Сцепление при пуске выжимаю, немного помогает, но все равно чувствуется, что что-то не то. Я так понимаю, что причина именно в стартере или могут быть еще какие-то подводные камни? Собираюсь купить редукторный, но перед покупкой решил спросить совет. Спасибо.

Только увидел, что случилось.. Удачи в ремонте, ты молодец, что решил восстанавливать!

https://www.drive2.ru/l/487233735515702068/ Вот мое мнение на этот счет

Ничего нельзя исключать, может действительно повело ГБЦ. А может все дело в помпе, или там термостате. Тяжело без инструмента, света, ямы это все выяснять. Тянуть его на тросе исключено, если сам не поедет, то это точно дрова уже. Если б нашелся кто местный на машине, чтобы покататься по кооперативам, СТО, это было бы очень хорошо и очень упростило бы мне задачу. Бо самому не зная города и без машины, мне кажется и соваться не стоит

Та буду звонить, что делать. Буду пытаться. Спасибо. Ее бросили из-за проблем со здоровьем у хозяина.