Зеленый Напильник

[Yorik]

Возвращаюсь в наш гаражный кооператив.
ИЖ 412 1981 года рождения. Машын почти всю жизнь провел в гараже и в 2007 году с пробегом 11тыс попал в мои коварные руки.

далі буде...

[chaika]

:shock: Новая считай машина

[Yorik]

И сразу о грусном. Сегодня была замечена вот такая хрень, откуда взялась непредставляю, вроде нигде серъезно не цеплялся.

[Garri-g]

Оторвалось крепление переднее рессорі. Срочно на сварку!!!

[hitman47]

походу уже у тебя задний мост криво стоит, на скорости будит уводить,

нада срочно на место приверить лонжерон а то беда может быть если вырвет

[Yorik]

Судя по ржавчине я так уже пол-года езжу, и какраз пол-года прошло с тех пор, как на нем катался нехороший человек-редиска, разорвавший напополам коробку Как я раньше не заметил

[GreenMile]

Мда, однако лонжерон погнуло. Ну задние не проблема, на базаре 170 грн стоит один.

[Yorik]

hitman47 писал(а):

...на скорости будит уводить...

Уже давно какие-то потусторонние ощущения возникали, но я на амортизаторы грешил, они еще с завода стоят, я только масло поменял, а из передних вообще аццкий конструктор сделал с москвичевско-жигулевскими задне-передними клапанами и кольцами (прошу громко не ржать) из крышечек от колка-колы. Спасибо нашим дорожникам: в Краснополье глушитель пробил, а так бы еще до лета ездил.
Надо совет: если вырезать место разлома, наживить крепление рессоры по горячим следам на старое место в полу и наварить мега-латку из швеллера с уголком, то будет толк? или где можно найти нормальную негнилую некитайскую гнутую жестянку (©дядя Костя) ?

[Garri-g]

Есть ремонтная серга отдельно от лонжерона!!!. Она то тебе и нужна.

[S.KRT]

У меня от просмотра фоток создалось впечатление, что задние лонжероны сгнили...

[Серж]

S.KRT писал(а):

У меня от просмотра фоток создалось впечатление, что задние лонжероны сгнили...

+1

[Yorik]

Поварился на Алеко-сервисе. Вкупе с подваркой левого крепления рессоры 200грн. Подозрения подтвердились: ездил так с пол-года выгнило только на изломе. Пора что-то с рессорами думать, занадто низко еду, цепляюсь за всеподряд :?

[S@K]

Yorik, я думаю что лонжерон нуно было полностью менять, а то получится примерно вот такое.

Этот тоже кусками варился .

[DVA]

ты не видел его машинку, кузов там еще жить будет долго, и такое случится очень не скоро.

[Yorik]

S@K писал(а):

...а то получится примерно вот такое...

Не пужай, до конца кризиса (не мирового а моего) доживет, а там видно будет.
А кто посоветует чем шов замазать, они чем-то черным намазюкали, но мне кажется, маловато будет

[S@K]

Дело конечно ваше, я сужу по фоткам. А случится может такое намного быстрее чем ты думаеш, за пару лет, проверено, поверь. Если за машиной не смотреть.

[S@K]

Yorik писал(а):

А кто посоветует чем шов замазать, они чем-то черным намазюкали, но мне кажется, маловато будет

Точно незнаю, просто мне сварные обработали, довольно качественно. Но я для перестраховки покупал специальную мастику, каучук-битумная кажись называется, кстати довольно дешевая.

[Nikolya99]

мовилем намазать можеш

[D.mon]

если лонж гниет, значит он не проветривается и в нем стоит вода. Надо насверлить несколько отверстий в самых нижних точках для стока воды и ничего гнить так не будет. На счет швов, голый металл лучше покрыть свинцовым суриком а потом битумной мастикой в несколько слоев.

[Yorik]

Хлопцы! подскажите где я протупил: снял трамблер, разобрал, почистил, расклинил грузики, зачистил контакты, смазал, собрал, поставил... теперь работает только вывернутым до упора по часовой стрелке, а был посередине. Привод трамблера не снимал. Откуда может быть такой бок?

И еще: ктонибудь настраивал центробежный опережометр?

[Dr. Livesey]

Yorik писал(а):

расклинил грузики,

А зачем это было делать? Как раз и увел УОЗ.

По моему опыту - попытки залатать и прилепить переднюю серьгу хватает на пару месяцев. Можно попытаться только если лонжерон 100% живои и просто трещина пошла. Нет - весь лонжерон под замену.

Вообще смотрю на днище и завидую и грустю одновременно. С одной стороны всё живое (было недавно), но куча мест коррозии. Весной таких дыр уже будет в 2 раза больше. Срочно антикорь.

[Yorik]

Dr. Livesey писал(а):

Yorik расклинил грузики
А зачем это было делать? Как раз и увел УОЗ.

Какэто зачем? они позалипали и высоких оборотов небыло вообще.
А за днище небоись - там уже все нормально

[Dr. Livesey]

Цитата:

Какэто зачем? они позалипали и высоких оборотов небыло вообще.
А за днище небоись - там уже все нормально

Вопрос на вопрос, КАК ЭТО ПОЗАЛИПАЛИ?!?!? В любом случае, теперь у тебя не будет низких. ИМНО не прдумывай велосипед (точнее не ломай его .

За днище рад, что сделал?

[dnc]

а где собсна фото самой тачанки? ))

[Yorik]

Dr. Livesey писал(а):

КАК ЭТО ПОЗАЛИПАЛИ?!?!?

Ёлыпалы без спросу заржавели гады, заклинились в раздвинутом состоянии и нитуды и нисюды.
Забей на грузики, когда они нормально работали трамблер тоже посередине стоял, они тут невиноватые.
проведу пожалуй повторное вскрытие

Dr. Livesey писал(а):

За днище рад, что сделал?

Надыбал у деда в гараже мовиля банку

З.Ы. перенесите плз кто-нибудь последнюю дискуссию в раздел "ремонт" не место ей в гараже