Объединённая тема о качестве и распознании поршнывых групп узам

[McPherson]

вот правильные поршни 331 http://aleksandriya.kir.olx.ua/obyavlenie/moskvich-porshnya-IDgJMDY.html#0fd58eac42
но только 3шт, печально. 

[DreaMinder]

вот правильные поршни 331 http://aleksandriya.kir.olx.ua/obyavlenie/moskvich-porshnya-IDgJMDY.html#0fd58eac42

но только 3шт, печально. 

Четвертый поршень наверняка лопнул не зря... а так вообще думаю можно было бы оставить первый цилиндр ТРТ, а остальные Воронеж, подобрав по весу. Пара человек так делала на драйве.

[Garri-g]

Я не предлагаю ТРТ ставить. Просто безвыходность. Почему сразу не перейти на 412ю поршневую?

[DreaMinder]

Я не предлагаю ТРТ ставить. Просто безвыходность. Почему сразу не перейти на 412ю поршневую?

у меня сейчас 412 которая еще бы ходила (прошла 120к), но я хочу повысить степень сжатия под газ не трогая гбц. Тюненх)

 

вот правильные поршни 331 http://aleksandriya.kir.olx.ua/obyavlenie/moskvich-porshnya-IDgJMDY.html#0fd58eac42

но только 3шт, печально. 

в общем возьму этот набор, как раз по пальцу и размерной группе подходят. Поставлю скорей всего так: (от первого цилиндра) ТРТ ТРТ Воронеж Воронеж. 

Заодно посмотрим со временем кто кого)

Кстати, в поршневой были кольца Пермь. Кто-то ездил? в интернете как-то мало отзывов, но настораживает что они самые дешевые из всех.

[DreaMinder]

пришли поршни, судя по бумажке - 2005 года выпуска. Юбка чуть длиннее ТРТшных, поэтому и весят они на 15-18г. больше. Внутри нет какого-либо клейма производителя, зато сбоку поршня есть: ВАЗЧ.

Еще заметил что у них есть внутри 2 сверления в отверствие для пальца, в ТРТ-шных их нет. Дырки в канавке маслосъемного кольца: П o o П o o, тогда как в ТРТ-шных они все одинаково большие: П П П П П П.

И самое интересное: В гильзу 2 поршня (4 лопнувший, его не совал) входят слегка туже ТРТшных, наверное немного грязные, т.к. слышен песок. А вот 3-тий клинит не то что так же как тот 4-тый ТРТшный, даже хуже. Как говорится, в семье поршней не без урода. Мне-то не сильно важно, я все равно планировал ставить 2 ТРТ и 2 ВАЗЧ, но что-то все таки странное творится.

[Garri-g]

Какое то поршневое мракобесие намечается...

[tommy412]

Та да... я б такое в свой мотор не поставил.

[АндрейПогребняк transiver]

Поршни ТРТ огромное зло!

У меня пришел один лопнувший!

[АндрейПогребняк transiver]

Кста...не по теме.

Там же в Александрии...даром!

http://olx.ua/obyavlenie/prodam-4-stup-mehanicheskuyu-kpp-audi-80-ID7EJwR.html#58fbcee4fe

[DreaMinder]

щито поделать. А чем это мракобесие чревато? одна пара поршней будет изнашиваться быстрей и возникнет разбалансировка? как раз через 60к, к замене колец, подпилю развесовку. Или думаете они развалятся внутри двигателя сами по себе?

[АндрейПогребняк transiver]

В плане разнобоя ничего страшного не будет.

Только чтоб геометрия вытеснителя в камере сгорания была одинакова ( ровная степень сжатия по цилиндрах ).

Проверить легко - сделай из гипса слепок вытеснителя на поршне и пролей его 20-ти кубовым шприцом!

Если что - подпили и выровняй.

Я на Волге своей в далекие годы развалившийся поршень в таксопарке без разбора мотора менял, поршень маслопуз просто принес с улицы с металлолома!

И ничего!

А для древнего УЗАМА древний примитивный поршень из глинозема и без термовставки будет служить что такой, что эдакий!

[McPherson]

Всем привет.
Подскажите пожалуйста размеры поршневого пальца М-412 : длина и диаметр.

[McPherson]

короче померил я разные пальцы :
старые советские имеют длину 71мм, новодел 68мм, еще нашел какие то 69мм.
чем дальше в лес тем больше дров..
Как должно быть по правильному ?
Суть в том что я хочу приобрести пальцы, но их длина 67мм, мне почему то кажется что это жигулевские.
Кто понимает в этом, проясните пожалуйста вопрос !
 

[VICTOROVI4]

McPherson

диаметр 22 но они идут под разную группу.Я вообще врал газелевские они чуть короче родных но какова длинна родных я не помню.

[ВИК21412]

Привет Всем. Прочитал всю темку и голова в разнос. Вопрос у меня вот в чем. Имею старый блок 412, проточенный под 025 коленвал 1.5, головку 412. Хочу в принципе сделать двигатель на свой 21412 с увеличенным объемом с поршнями Ф-85 мм проточив свои гильзы под этот размер. Токарь говорит, что нужны поршня с усеченным конусом Ф-85. Так вот в этом и состоит проблема: какие все-таки мне нужны поршня в данной ситуации по конфигурации и длине под 92 бензин и газ. Ребята не пинайте больно. Сам знаю, что темка уже замасленная, но помогите принять решение. Какие поршни мне подойдут. Вот взял фото из сообщения Tinlaven какие из них.

 

[x6tance]

4 часа назад, ВИК2101 сказал:

Привет Всем. Прочитал всю темку и голова в разнос. Вопрос у меня вот в чем. Имею старый блок 412, проточенный под 025 коленвал 1.5, головку 412. Хочу в принципе сделать двигатель на свой 21412 с увеличенным объемом с поршнями Ф-85 мм проточив свои гильзы под этот размер. Токарь говорит, что нужны поршня с усеченным конусом Ф-85. Так вот в этом и состоит проблема: какие все-таки мне нужны поршня в данной ситуации по конфигурации и длине под 92 бензин и газ. Ребята не пинайте больно. Сам знаю, что темка уже замасленная, но помогите принять решение. Какие поршни мне подойдут. Вот взял фото из сообщения Tinlaven какие из них.

фото не могу увеличить. 

автор не забудь что ещё коленвал нужно будет поменять

[ВИК21412]

фото подправил.

Коленвал я менять не буду, построю на своем 1.5. Все-таки какие же поршня мне подойдут??? Может быть 3317???

[Санек2141]

На газ такой мотор не годиться вобще

[ВИК21412]

46 минут назад, Санек2141 сказал:

На газ такой мотор не годиться вобще

В этой теме вообще-то я о поршнях.  Так какие же? А будет он работать на газе или нет посмотрим и это в другой теме. Извини.

[RamChan]

Уже и не припомню сколько месяцев тому приобрел у одной женщины на ОЛХ поршня совдеповские.

Решил сюда закинуть для пополнения библиотеки так сказать.

Коробки не было. Каждый поршень упакован в две бумажки. Одна тоньше, а другая толще. 
С ними бумажка для распознания.

Гильз не было - брал только поршня без ничего.
Производитель Тамбов. 
Маркировка поршня вроде бы как  412-1004015-50.
На днище в наличии:
    -стрелка-указатель;
    -вес каждого по 417г.;
    -размерная группа "Д".
Отчетливо видны следы центрирования на днище поршня и концентрические полосы процесса проточки днища.
Метка бобышков - зеленая.

Для маслостоков  по три пробития с каждой стороны.

Стрелочка у отверстия для поршневого пальца.
Фото прилагаю.

[Антон 2125]

У меня такие же, только 82,5 Теперь буду знать кто их делал. Спасибо за  листок с размерами. Надо сохранить себе.

[maxer]

Сегодня купил, 2 с зелёными метками, один с красной, один с белой....

Это уфа?

[maxer]

Мля, один поршень трохи отличается от других, завтра возьму с РОПАа штангель и постараюсь сделать точные замеры. Если замеры будут идентичны и вес поршня, то не париться?

На всех сверху разные числа:

404 (с зелёной меткой)

403 (с красной)

406 (с белой)

404  (с зелёной меткой)

[Антон 2125]

допускается разница не больше 8 грам, если что можно спилить немного метала

[Kondit]

Мужики, срочно! Ето форс или дефорс? Под 76 или 93 бенз? Це на 1,5 мотор