DАКАR

«Комсомолец» (МЗМА-408)

72 сообщения в этой теме

Кстати, эти же гидровакуумы ставили и на ЛУАЗы до последнего дня их выпуска.

И че, авто на 1,5 двигателем усилителей не было? Стоит обычная тормозная система?

Такая же корзина лежит у меня в ящике с металлоломом. Перекосило пяту, сделать не смог. А так да, необычная она, первый раз такую видел.

Усилителя не было. 

 

https://f-a.d-cd.net/9cd37u-960.jpg

 

Вот ссылочка на мое подкапотное пространство. Можете посмотреть на отсутствие усилителя.

А касательно корзины интересно. Можно фото посмотреть? Готов приобрести немного дороже, чем цена лома.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы не сказал что корзина диковинка. Во многом напоминает 408ю. И по надёжности как по мне не отличается.

Была такая, сдал в чермет. Как по мне диафрагменая лучше, хоть и тяжелей немного.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Она не диковинка, но на сегодняшний день - редкость. Новую днем с огнем не сыщешь. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А касательно корзины интересно. Можно фото посмотреть? Готов приобрести немного дороже, чем цена лома.

 

ЗА ссылочку спасибо, интересно. Буду в воскресенье в гараже - сделаю фото. Если устроит - отдам бесплатно

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поздравляю с приобретением, в полку 408х прибыло))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поздравляю с приобретением, в полку 408х прибыло))

давно было запланировано...))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пожалуй, стоит ответить на 2 вопроса: почему «Комсомолец» и почему «стильный». Начну по-порядку.

Автомобиль Москвич у меня прежде всего ассоциируется с Советским Союзом, модель 408 – со старыми добрыми «60-ми», когда все ничего не имели, но люди были добрее и отзывчивее

В советской партийной линии существовала своя иерархия: октябренок, пионер, комсомолец, коммунист, член ЦК, Главсек КП. Ну, суть понятна, на смену пионерам приходят комсомольцы и т.д. Если провести параллель с советским автомобилестроением, то на смену 407 модели пришла более современная 408. Где-то сыроватая, где-то инновационная, но главное, логически и идеологически унаследовавшая агрегаты и механизмы предыдущих поколений…

Во все времена существовал свой стиль и понятие пацано-мобиля. Сейчас – это кубики на зеркало зад.вида, сплошная тонировка, надпись АК-47, запиленные пружины и т.д… Разбираясь с «Комсомольцем», сделал вывод что пацано-мобиль в представлении предыдущего владельца должен был характеризоваться кассетной магнитолой, выносной китайской антенной по типу как у таксистов, дополнительными стоп-фонарями и наклейкой с Аллой Пугачевой на торпеде. Кстати, наклеек было две, но потом у хозяина очевидно изменились вкусы…post-10383-0-25644600-1390222786_thumb.jpg

Как бы че там на заводе не проектировали, но в советском автомобилестроении все-таки продолжали ориентироваться на американцев… ГАЗ-12, ГАЗ-13, ГАЗ-21, «Чайки», «Победы» - все имеют проамериканские черты кузова.

Не стал исключением и АЗЛК-408. Хромированная решетка, молдинги, 4 головных фары, «плавники», цельные красные задние фонари – отличительная черта американской культуры, точнее оглядка на американцев.

Вот и задался целью сделать машину в этом стиле. Что получиться – время покажет, а пока что на сладенькое фото запов, которые удалось приобрести как на нашем форуме, так и в Международной сети)).

 

post-10383-0-73048100-1390222594_thumb.jpg

post-10383-0-08644400-1390222595_thumb.jpg

post-10383-0-54300500-1390222595_thumb.jpg

post-10383-0-09212900-1390222596_thumb.jpg

post-10383-0-05475900-1453407768_thumb.jpg

post-10383-0-31408000-1453407772_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даже не знаю, что толкового можно слушать на СВ и ДВ. Приёмник просто для комплектацииили будут небольшие изменения?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хочу УНЧ - плату поставить (отдельно), а к ней МП3 проигрывать подключать. Чтоб не сильно было заметно. Здесь искал совета: http://moskvich.net/topic/16561-посоветуйте-усилитель-для-автомобиля/

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Понятно. Когда себе делал переносной автономный УНЧ, то покупал платку на TDA 1557. сейчас уже другие есть.12В, но звук мне не очень понравился, хотя и не самый худший. Высоких частот маловато как то. Но выход на динамики в мостовом включении. Не проблема но не удобно. Потребляет и греется не много. Компактный. Простой и не дорогой.

Но УНЧ на микросхемах LM покачественее будут и дороже. Не помню что у них там есть на 12в, надо справочник смотреть.

http://kuzv.ucoz.ru/_ph/1/2/167255920.jpg

http://speakershop.narod.ru/imgs/b4tda1s.gif

 

И ещё не помешает

http://radioskot.ru/publ/filtr_dlja_avtomagnitoly/1-1-0-477

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо. Буду думать

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ух какой красавец! когда покажешь?))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ух какой красавец! когда покажешь?))

Весна придет, перегоню на место жительства ))0

Ну, там и увидишь)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Весна пришла, с ней пришло время уделить внимание "Комсомольцу". Много расписывать не буду, да и не получиться. Планировал заниматься востановительной частью работ, но пока получается только описательной.

Почти разобрался с проводкой, для себя повыяснял назначение "левых" кнопочек и лампочек. По большей части дед был прав - они нужны, но в то же врем половина из них не работает.

Повыкидывал разный хлам, заменил задние стекляшки, времени помыть - нету...

post-10383-0-31648500-1395841703_thumb.jpgpost-10383-0-29157200-1395841708_thumb.jpgpost-10383-0-20718500-1395841712_thumb.jpgpost-10383-0-66850600-1395841716_thumb.jpgpost-10383-0-35854000-1395841721_thumb.jpgpost-10383-0-56229700-1395841724_thumb.jpgpost-10383-0-53526000-1395841728_thumb.jpgpost-10383-0-03792800-1395841733_thumb.jpg


Хотелось бы также сказать деду спасибо, но не знаю прав ли он в этом случае. Дело в том, что пол под линолеумом простелен мешковиной, пропитанной машинным маслом.... Такая советская антикор обработка че-то оставляет смешанные чувства. Вроде и гнить не должно, но с др. стороны в салоне стойкий запах масла.


Также, полез под сиденья и коврики - нашел много интересного. Среди знака авар.остановки, инструмента и з/ч был пакетик с семенами травы... Траву на анализ нести не стал... Мало ли, могу и не вернуться. )))) Высыпал соседу на клумбу, летом посмотрим что вырастет :crazy:  :secret:  :secret: post-10383-0-63392800-1395842037_thumb.jpgpost-10383-0-82747400-1395842040_thumb.jpg


Самое интересное ожидало, когда уже ничего не планировал найти и снял задний диван. post-10383-0-28598000-1395842248_thumb.jpgpost-10383-0-23752900-1395842253_thumb.jpg


Вот такие они - деды Советского Союза...))))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ничегосебе!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

дед на то и дед, что самое необходимое - всегда с собой!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня папик тоже под сиденьем много чего возил. Все необходимые ЗЧ(привод ГРМ не возил, в дороге поменять его проблематично).

И до сих пор, по его традиции, так сказать,  вожу под диваном всё самое необходимое

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

левое колесо начало клинить. Снял барабан - стягивающая пружина растянута, один цилиндр подтекший, второй вроде норм, но поршенек не выкручен при установке цилиндра, подкрутил, но это не спасло, теперь ведет вправо при торможении. В системе непонятная жидкость красно-бурого цвета. Подозреваю что БСК, но имеет сильно выраженный ментоловый вкус запах.

Также поразил карбюратор. Казалось бы все о тюннинге ОЗОНа уже давно все описано и придумать ничего больше не возможно.!

ХРЕН ТАМ!!!! Советские деды знали толк в извращениях.post-10383-0-97231400-1396434696_thumb.jpgpost-10383-0-69932300-1396434702_thumb.jpgpost-10383-0-35136500-1396434708_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фот не четкие,не возможно разобрать что за тунинг

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фот не четкие,не возможно разобрать что за тунинг

Вкрученная шпилька в корпус карба (между 1 и второй камерой) 

post-10383-0-81139800-1396436378_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для фиксации корпуса фильтра?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для фиксации корпуса фильтра?

Да. На карбе стоит кастрюля от К-126

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да. На карбе стоит кастрюля от К-126

Вот такие люди жили в то время! И поставлены в такие усовия,при которых мозг должен работать безостановочно!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ХМ.... значит не у одного меня моск думает в эту сторону. Сначала тоже хотел сделать шпильку прямо на карбе. Но сделал по-другому. Но если надо было б срочно, наверняка сделал бы так же.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ром, я еще в 2008 году ломал голову как нахлобучить такую кастрюлю на ОЗОН. Поступил так: в карб вкрутил длинные шпильки и просверлил отверстия в кастрюле и крышке. После чего кастрюля с крышкой надевались на шпильки и затягивались барашками. Есть свои неудобства, но система работала, пока не вернулся к К-126

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас